Читаем Боевые машины мира, 2014 № 26 Тяжелый танк B1bis полностью

На бельгийской границе французы сконцентрировали три танковые дивизии. Две из них были не полностью укомплектованы и располагали всего 136 танками, третья имела 180 танков. Тем временем немецкие моторизованные части группы армий «А» преодолели считавшиеся непроходимыми Арденны и вышли в тыл войска союзников во Фландрии. Французская 1-я танковая дивизия получила приказ контратаковать. Вечером 13 мая дивизия заняла исходные позиции, но осталась на месте ввиду нехватки топлива. 14 мая ее атаковали 1, 2 и 10-я танковые дивизии (ТД) вермахта. В боях под Больсоном и Шемери французы потеряли 70 танков и вынуждены были отступать. В ночь на 17 мая 1-я танковая дивизия лишилась последних танков.

2-я танковая дивизия 15 мая была разрезана немецким клином, прекратив свое существование как единое целое. 3-я танковая дивизия с боями отступила к Уазе.


Немецкие танки вторглись на территорию Франции. Июнь, 1940 год.


ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ


Легкая механизированная дивизия включала:

¦ механизированную бригаду (два полка кавалерийских танков по 48 машин S-35 или Н-35/Н-39);

¦ легкую механизированную бригаду (три батальона мотопехоты);

¦ разведывательный полк (48 бронеавтомобилей Р-178);

¦ артполк (два дивизиона 75-мм и один 105-мм орудий, батарея 47-мм противотанковых пушек и батарея 25-мм зениток);

¦ части тылового обеспечения.


Немецкий солдат в захваченном французском легком танке. Бельгия, май 7940 года.


ДИВИЗИЯ ДЕ ГОЛЛЯ


11 мая 1940 года на должность командира 4-й танковой дивизии был назначен Шарль де Голль. Эта дивизия представляла собой смесь случайно оказавшихся вместе частей и подразделений, не прошедших боевого слаживания. Но ее численный состав был довольно внушительным – 215 танков (120 R-35, 45 D2 и 50 B1bis). Под руководством молодого энергичного комдива дивизия 16 мая атаковала южный фланг немецкого клина (1, 2 и 6-я ТД) у Монкарне. Придерживаясь тактики «кавалерийского наскока», де Голль наносил удары там, где меньше всего ожидал противник. 19 мая подразделения 4-й танковой дивизии сумели прорваться к штабу немецкого 19-го моторизованного корпуса. Однако в ожесточенном бою немцам удалось удержать свои позиции.


РАЗВЯЗКА


К 20 мая вермахт замкнул окружение вокруг союзнических войск во Фландрии, и те начали отступление к Дюнкерку. Прикрывая этот отход, 98 английских танков и 70 французских S-35 (из 3-й легкой механизированной дивизии) 21 мая нанесли контрудар под Аррасом, добившись локального успеха. В конце месяца в районе Аббевиля вновь отличилась 4-я танковая дивизия. Дважды – 27 и 28 мая – она переходила в контратаку, однако противнику удалось удержать позиции. Последние крупные танковые бои в кампании 1940 года состоялись 10-11 июня. 10 числа произошел встречный танковый бой у Женвиля между частями немецкого 29-го моторизованного корпуса и частями французской 3-й танковой дивизии, в котором неплохо проявили себя танки B1bis. Однако численный перевес был на стороне немцев, и они сумели отбросить французов. 11 июня та же 3-я дивизия пыталась сдержать натиск немецкой 1-й танковой дивизии у Ла-Невиля, но безуспешно.

Наследники FT 17

В 1920-х годах танкостроением начали заниматься страны, в годы Первой мировой войны им не занимавшиеся. Многие из этих стран быстро заняли лидирующие позиции в создании и производстве бронированных машин. В их число вошли Италия и Советский Союз.


Легкий танк «Фиат-3000А» в форте Тибуртино в Риме. 1920-е годы.


В 1918 году Франция поставила Италии один тяжелый танк «Шнейдер» и несколько легких «Рено» FT17. Итальянцы сделали дополнительный заказ, но в то время Франция едва обеспечивала танками собственную армию и не могла ответить на эту заявку. По этой причине итальянцы решили производить танк, подобный FT17, самостоятельно.


ЛЕГКИЙ ТАНК «ФИАТ-3000»


Перейти на страницу:

Похожие книги