Боевые машины пехоты БМП-1, БМП-2 и БМП-3: «Братская могила пехоты» или супероружие

Первой стреляла БМП с 73-мм орудием «Зарница», стрельба которой была на редкость неудачной. Первый выстрел — недолет, попадание в землю перед машиной и рикошет вверх. Второй выстрел снова промах — граната прошла чуть-чуть впереди танка. Третий выстрел — граната попала в нижний край бортового экрана. Кумулятивная струя, пробив его, ушла в землю под днищем танка, не зайдя внутрь боевого отделения. Попадание было, а результата от него никакого. Обрадованные танкисты после команды покинули укрытие, залезли в танк, завели двигатель, и Т-72 умчался на большой скорости, поднимая за собой клубы пыли.

БМП с 30-мм пушкой стреляла по другому танку. Первой же очередью сорвало на землю зенитный пулемет. Вторая очередь угодила в наружный топливный бак, который ярко вспыхнул. Третьей очередью было подожжено топливо дополнительной бочки, которое разлилось по крыше моторно-трансмиссионного отделения танка, и пламя охватило его весь. В результате этого возгорания прогорели резиновые уплотнения вокруг башни, пламя проникло внутрь моторного отделения и охватило двигатель. Танк потушили, но завести его уже не было никакой возможности. Тогда появился танковый тягач, который подцепил и эвакуировал расстрелянный танк в парк.

Первые десять предсерийных БМП с 30-мм пушкой на КМЗ изготовили в 1977 году.

В 1980 году на территории СКВО и ТуркВО были проведены первые войсковые испытания десяти машин «Объект 675», будущих БМП-2. Они продолжались в течение 6 месяцев. Машины прошли тысячи километров по степной, горной и пустынной местностям со стрельбами на выделяемых на маршруте полигонах. Исследовались их максимальные возможности. Ни один дефект или замечание во время испытаний не оставались без внимания. Несмотря на хорошие результаты, показанные на испытаниях, все же принятие на вооружение и в серийное производство «Объекта 675» задерживалось. Но на Курганмашзаводе, тем не менее, стали постепенно переходить с БМП-1 на новую машину, несколько лет выпуская их параллельно в разных количествах.

Устройство боевого отделения БМП-2 (из ТО и ИЭ БМП-2 1987 года издания).

Позднее еще дважды — в 1982 году в Средней Азии, в 1983 году в СибВО роты БМП-2 проходили аналогичные войсковые испытания. Улучшали машину оперативно. После обнаружения комиссией какого-то дефекта представители КБ заводов сообщали об этом на предприятия, где немедленно разрабатывались соответствующие меры, срочно внедрялись изменения — в это время полным ходом шло серийное производство машины. Военным новая БМП понравилась, но в Минобороны решение о ее принятии на вооружение постоянно откладывалось, и так до 1980 года. Точку в окончательном решении относительно приема на вооружение «Объекта 675» с 30-мм автоматической пушкой поставила война в Афганистане. Прибывшая туда в 1980 году опытная партия из 20 машин, показала в бою неоспоримое преимущество перед БМП-1. В феврале 1981 года в Демократическую Республику Афганистан, где уже второй год шла война, под руководством председателя научно-технического комитета Главного бронетанкового управления генерал-майора В.П. Дикого, прибыла группа главных конструкторов предприятий Министерства оборонной промышленности СССР. Задача поездки — выявить недостатки советской бронетанковой техники, проявившиеся в ходе боевых действий, для срочного их устранения. Это сегодня многие стали понимать, что личный состав Ограниченного контингента советских войск тогда противостоял не только афганским моджахедам, но и зарождавшемуся в то время организованному международному терроризму, показавшему свою зловещую суть намного позже. Прибывшие в Афганистан конструкторы с болью смотрели на разбитые, сожженные остовы «бээмпэшек» и «бэтеров», громоздившиеся на сборных пунктах поврежденных машин. В конце этой командировки в Афганистан в оборудованной под зал палатке конструкторы встретились с командирами частей для обмена мнениями. В своих выступлениях военные откровенно высказывались