Бои в Прибалтике. 1919 год

У ландесвера русские с большой настойчивостью вновь атаковали в дефиле у Шлока[142]. После многочасовой артиллерийской подготовки они пошли в наступление на город вдоль железной дороги и по берегу. Кроме того, они попытались охватить правое крыло балтийских немцев со стороны Хольмхофа и Гате. Хотя атаки крупными силами повторялись до 5 раз, добиться успеха им было не суждено. Гарнизон под командованием капитана Мальмеде отразил все атаки. Ударившие им вслед отряды ландесвера захватили 2 пулемета. Подкрепления, подтянутые от Виндавы и от батальона Баллода, в дело введены не были.

На этом повторявшиеся наступательные намерения русских и окончились. 8 апреля удары к митавскому предмостному укреплению, а также в ночь на 9-е под Кальнцемом и Шлоком были отбиты без колебаний. Русские подкрепления, обнаруженные под Барберном и Шёнбергом[143], которые якобы должны были пойти в атаку в обход на Бауск, бездействовали. Мезотен, временно занятый русскими, вновь был ими оставлен. Удар, предпринятый капитаном фон Брандисом из Бауска, ни к какому прочному успеху не привел, однако прояснил обстановку.

Бои в северной Литве [144]

Атака, последовавшая еще южнее на занимаемый ротой литовцев Поневеж, осталась без последствий. Русские в ходе концентрического наступления на город все же отогнали литовскую роту, а также пришедшие ей на подмогу вопреки приказу бригады «Шавли» части отряда Рандова, однако затем преследовали лишь небольшими силами. Отряд Рандова поэтому смог удержаться на рубеже р. Шоя, а бригада своевременно подвела свои скромные резервы за правое крыло.

В дальнейшем в течение апреля много раз ожидавшиеся атаки большевиков на Бауск или Шадов так и не состоялись. Приходится оставить без ответа вопрос, было ли это вызвано плохим состоянием дорог или же недостатком атакующего порыва у войск. В частых рекогносцировочных вылазках германских отрядов того или иного размера они, как правило, одерживали верх. Русские отыгрывались за счет жестоких убийств и пыток попавших в их руки пленных и раненых.

Внутреннее состояние войск в бригаде «Шавли» было примерно таким же, как и в 6-м резервном корпусе. Дисциплина в некоторых отрядах по-прежнему оставляла желать лучшего. Роту Мерка, чувствовавшую себя задетой из-за увольнения ее командира, пришлось отправить домой. Прибывшая с Родины санитарная рота отказывалась подчиняться, так как нескольких ее солдат пришлось уволить из-за участия в тайных собраниях. В других отрядах личный состав сокращался в угрожающих масштабах из-за увольнений, вызванных весенними хозяйственными проблемами дома.

В 6-м резервном корпусе на всей линии фронта по р. Аа вследствие оттепели примерно 10 апреля установилось затишье. Постепенно нарастала деятельность только артиллерии, а вот у пехоты было все тише. На Аа пошел ледоход, Эккау также стала непреодолимой, лесистая местность заболотилась. Передвижения войск за пределами больших дорог были совершенно исключены. Небольшие предмостные укрепления к востоку от Аа были оставлены, правый фланг митавского тет-де-пона под Титтельмюнде загнули к Аа. Одновременно 1-я гвардейская резервная дивизия заняла там позиции до линии Аахофа. Слабейшим пунктом в линии развертывания 6-го резервного корпуса помимо митавского предмостного укрепления был район Бауска, где 1-я гвардейская резервная дивизия, учитывая слабость бригады «Шавли», могла быть в любой момент обойдена с восточного или юго-восточного направления. Отвод этого фланга штаб корпуса отклонил, ведь это лишило бы всех возможностей вести разведку и наступать. Кроме того, тогда исчез бы и единственный на данном участке вариант сравнительно хорошего размещения войск.

На участках, где это еще удавалось при тогдашнем состоянии почвы и дорог, началась так называемая «яичная война», то есть манера вести небольшие операции на вражеской территории не столько из тактических соображений сколь с целью пополнить за счет этого скудные продовольственные запасы, в том числе яиц.

Действия авиации

В связи с обстановкой на дорогах и водных путях, а также по мере улучшения погоды получилось так, что на передний план в последующие недели постепенно вышла деятельность авиации. Разведывательные полеты на большие расстояния и бомбардировки, особенно транспортных объектов, имели место почти ежедневно.