Болотник. Книга 2

Страшно блин. Суслов ударив по кабелю топором остался жив, но не мог приблизится к поврежденному им порталу, больше никогда в своей жизни. Меня это устраивает, пошли они нахрен, эти порталы, одни проблемы от них. Но вот чего не делал Суслов, так это не взрывал на камне гранат, и как оно всё повернётся один только бог знает. Куча таких камней на болоте, включая центральный, разворочено жуткими взрывами, рядом с таким выжить проблематично, это как минимум, а скорее всего и невозможно.

Уже несколько часов ломаю голову, как для «колотушек» придумать дистанционный взрыватель и ничего в голову не приходит. На каждом из целых камней к кабелям привязаны по два взрывных устройства, Рукоятки с гранат я снял, оставил только капсуля-детонаторы, к которым проволокой навязал всего, что мне под руку попалось: сигнальные-парашютные ракеты, патроны от ракетницы, фальшфейера. Возле каждой гранаты, банка из-под консервов с бензином. Если терочный запал не сработает, всё это должно послужить для воспламенения детонаторов. Это в теории, как оно на практике будет, большой вопрос. Все четыре тёрочных запала, а также пускатели фальшфейеров и парашютных ракет, привязаны к верёвкам, а уже те к тросу, который крепится к зашитой решётке винта. Я всё что возможно использовал для его удлинения, ремни от оружия и рюкзаков, даже разорванную и связанную в верёвку одежду Ивана и камуфляжных. Это мне даст несколько метров жизни, и ещё несколько секунд будет, чтобы убраться как можно дальше, от места возможного апокалипсиса.

Всё готово, скоро начнёт светать, а я сижу за рулем заведенной аэролодки не в состоянии заставить себя дать полный вперёд. Ищу причины оттянуть момент и не нахожу их. Правильно говорят, перед смертью не надышишься, но блин как же хочется!

— Боже помоги! — Не уверен, что он помогает убийцам, но я надеюсь, что, хотя бы мне повезёт. Произнеся в слух короткую молитву, даю полный газ и не оборачиваясь, направляю лодку по пробитому в осоке коридору. Несколько долгих секунд ничего не происходит, а лодка, выйдя на свою предельную скорость уносит меня от места взрыва.

Первый взрыв был похож на негромкий хлопок, который я едва расслышал из-за шума мотора. Зато потом… Гул за кормой нарастал, тело обдало раскалённым воздухом. А потом за моей спиной начало всходить новое солнце. Я, пригнувшись как можно ниже к приборной панели гнал лодку на предельной скорости не жалея мотора.

Взрывная волна, нагнала меня уже довольно далеко от места взрыва, но досталось мне и лодке по полной программе. Мои уши от грохота спасли только противошумные наушники, которыми я никогда не пренебрегаю при езде в лодке. Жуткая волна из грязи, обломков портальных камней и растительности накрыла меня с головой, заливая лодку и двигатель. Что-то застучало по алюминиевому корпусу и раме винта. Двигатель встал, а лодку крутило и бросало из стороны в сторону и казалось конца-края этому не видать.

Когда болотная жижа перестала литься с небес, я с трудом мог стоять на ногах и как вброшенная на берег рыба глотал ртом воздух. Нихрена себе долбануло! Я успел убраться от эпицентра метров на триста, если не больше, но накрыло меня будь здоров! Окинув взглядом горизонт, я увидел, что по всему болоту в небо поднимаются огромные столбы от гигантских взрывов. Эти взрывы были намного мощнее, того, который произошёл за моей спиной, и я даже не представляю себе, что творится сейчас на месте уничтоженных порталов.

Вот и всё. Больше у меня нет обратной дороги, в этом времени мне жить и умирать. Как камень с души упал. Раньше я всегда, где-то в глубине души знал, что у меня есть запасной выход и путь бегства, но теперь обратной дороги больше нет, я собственноручно уничтожил пути отступления.

Нужно срочно заводить лодку и двигать от сюда как можно скорее, уже через несколько часов в небе над болотом будет не протолкнуться от вертолётов и разведывательных самолётов. Такой фейерверк без внимания не оставят точно.

Мотор цел, только залит водой, хорошо, что гидроудар не схлопотал, на защитном кожухе несколько вмятин, но особых повреждений от взрыва, на лодке мне обнаружить не удалось. Как можно быстрее я работал над восстановлением подвижности лодки. Разбираю и протираю трамблёр. Из сухих тряпок, только мои вонючие портянки, вся остальная одежда мокрая до нитки, но и портянки сгодятся, сейчас мне нужно очень быстро, поэтому не до изысков. Проверяю свечи зажигания. Вытаскиваю и выбрасываю на дно лодки воздушный фильтр, проверяю — попала ли вода во внутрь двигателя. Немного есть, но не критично, фатальным для движка будет объем более полулитра, а тут намного меньше. Ездить так долго, конечно нельзя, но пока сойдет. Собираю всё на место, кроме воздушного фильтра и молясь всем богам, пробую запустить движок. На удивление заводится с первого раза. Ну а теперь делать от сюда ноги. Скоро рассветёт.