Болотный край 2

— Живём, командир, — радостно сказал Иван при виде двух машин, покоившихся на огромных колёсах, которые были размером около метра в высоту. Оба автомобиля — УАЗы. Один «хантер», второй «буханка». У обеих машин были покромсаны колесные арки и наварены новые крылья в виде широких горизонтальных площадок, которые ничего не скрывали под собой.

— Заводим и пробуем. Может мёртвые оба пепелаца.

Но и тут удача нам сопутствовала: после замены аккумулятора обе машины завелись без проблем. Кстати, акум принесли с собой, зарядив тот в торговом центре. Знали, что за прошедшее время родные в машинах разрядились в ноль.

— Места мало, — вздохнул я с сожалением, заглянув в салоны «уазиков». — Мы влезем и чуть-чуть вещей.

— Сделаем прицеп, — крикнул мне Прапор, успевший второпях сунуть свой нос практически везде на территории автосервиса, пока другие занимались машинами. — Я тут готовые колёса видел внутри. А в городе встречал прицепы для легковушек всех размеров и форм.

— Возни, блин, — поморщился Директор, услышав его слова.

— Да какой возни? — отмахнулся тот в ответ. — Часа на три… ну, четыре.

Кроме шести уже готовых «дутиков» мы нашли несколько заготовок для них и колёса для грузовиков, которые местные мастера до переноса использовали в качестве доноров.

— Вот ведь Кулибины, — покачал я головой, оценив всё это. Два колеса, кажется, от ЗИЛа были похожи на эдакий скелет: остались только протекторы, край и немного резины, чтобы всё это оставалось единым целым. Всё прочее было вырезано.

— Да сколько стоят сейчас лапти-грязеходы и тем более дутики, так лучше самому чуть поработать и получить, считай, что одно и то же, — встал на защиту неизвестных автомехаников Иван. — Они вон и диски здесь сами варили. С виду нормальные, рабочие то есть.

Прапор, Директор и Ганзовец ушли на поиски подходящего прицепа. Я с Иваном и Максимкой остался в автосервисе. Пацана несколько раз пришлось одёрнуть, когда он лез в такие места, откуда потом что-то с грохотом падало или скрипело так, будто весь ангар-гараж вот-вот рассыплется. Окрики действовали недолго, буквально через пять минут неугомонный исследователь вновь куда-то лез. Во время одной из таких своих «экспедиций» он нашёл толстую засаленную тетрадь с записями владельцев или рабочих автосервиса.

— Жень, смотри что я нашёл, — он продемонстрировал вышеназванную тетрадь с грязной зелёной обложкой и распухшей от частого перелистывания.

Я только отмахнулся, не видя ничего полезного в предмете. Максимка так просто сдаваться не хотел. Он ярко горел желанием сделать что-то очень полезное, а не бегать хвостиком с нашей группой.

— Тут записи про машины, которые тут делали. С адресами хозяев и марками тачек, когда и что устанавливали на них или ремонтировали, — сказал паренёк. — Есть и про вездеходы.

— Вань, глянь, — попросил я товарища. Сам в это время осматривал металлическую столитровую бочку. Выглядела та не очень презентабельно, с вмятинами, со следами ржавчины. Но на донышке плескалось какое-то топливо, судя по запаху, что указывало на вероятность отсутствия дыр и трещин в таре. Если бочка целая, то её можно будет взять с собой под бензин.

— Дай-ка, — потянулся к пацану Иван. Получив тетрадь, он ненадолго погрузился в чтение, зашуршав страницами. — Жень, он прав, тут есть метки про такие же машины на шинах низкого давления. Последнюю сделали и передали владельцу буквально перед переносом. Переулок Седова дом восемнадцать, сделан какой-то фольцваген транспортёр санц… санкр… тьфу, язык можно сломать, — он ещё раз пробежался глазами по строчкам в тетради и коротко пересказал содержание прочитанного. — В общем, ещё один внедорожник на шинах низкого давления с полной переделкой трансмиссии и заменой двигателя на японский атмосферный двухлитровый дизель. Две печки, новый генератор, люк в крыше, стойка с фарами там же.

— Думаешь поискать адрес? А ты знаешь, где это? — поинтересовался я у него.

— Не знаю, но найдём. Это где-то в частном секторе, если судить по улице и номеру дома без квартиры. А он тут совсем небольшой, как мне ребята рассказали, — кивнул он.

— Третий автомобиль нам бы пригодился… ладно, поищем завтра. Если только дом сюда перенёсся тоже, а не валяется где-то на болоте.

Вскоре вернулись наши товарищи, прикатившие с собой длинный автоприцеп для легковушек с двумя осями.

— Фигня война, главное манёвры, — махнул рукой Прапор, когда я указал на сложность установки дутиков. — Одну ось оставим — хватит.

— Мы тут ещё одну машину нашли, — немедленно сообщил парням Максимка, как только наш с Прапором разговор завершился.

— Где? — удивлённо произнёс Директор и машинально обвёл взглядом ангар и дворик перед воротами.

— Ещё не нашли, но примерно знаем, где стоит, — пришёл на помощь пацану Иван.