Читаем Большая Гонка полностью

Но с другой стороны, мы двигались все же достаточно быстро, потому что в какой-то момент наш индеец, вдруг указал на довольно широкую отмель и сказал, что здесь обычно делается ночной привал. По его словам, выходило, что благодаря тому, что наша машина умеет плавать, и у нее достаточно сил для езды по руслу, мы сэкономили как минимум половину суток. Другими словами, сюда обычные партии пешеходов добираются обычно к вечеру первого дня. Мы же дошли сюда, едва перевалив за полдень.

Чингачгук, буду называть его так, потому что его имя звучит несколько непривычно для моего языка, да и честно говоря, я его просто не запомнил. В общем он предложил устроиться на привал.

— Зачем? — Спросили его. Времени еще полно, вполне можно проехать еще с десяток километров дальше.

— Можно проехать и больше, но проблема состоит в том, что до темноты, мы не успеем добраться до следующего бивака. — Он назвал это место несколько иначе, но смысл был именно таким.

— А передвигаться ночью, значит рисковать нарваться на того же ягуара, который чаще всего охотится именно по ночам. Да и вообще, ночью лучше находиться на подготовленной для этого площадке возле костра. Где один из нас будет охранять сон других.

— То есть все упирается только в отсутствие места для стоянки.

— Да, это главная причина.

— Тогда мы можем смело двигаться вперед. — С этими словами Альфонсо показал индейцу одно из спальных мест нашего грузовика, и тот проникшись увиденным, а так же тем, что никакому ягуару не хватит сил, чтобы выковырять нас из корпуса автомобиля, почти согласился.

— Все это конечно хорошо, но вечером нужно обязательно плотно поесть, а без костра, это будет сложно сделать.

— Будь уверен мы справимся с этой задачей.

И уже через пять минут, вновь двигались по руслу реки вверх по ее течению. Скальный выход, благодаря которому образовался перекат вдруг исчез, и мы вначале на колесной тяге, а то и с помощью носовой лебедки, из-за глинистого берега, представляющего скорее непролазную грязь, кое-как выбрались на открытую воду и вновь поплыли под мерное урчание двигателя на средних оборотах.

Было очень интересно узнать, как же получилось так, что мы преодолели дневной переход всего за четыре-пять часов. Ведь, вполне можно скажем до перекатов, нанимать обычную пирогу, десятки которых плавают по местным рекам, перевозя не только людей, но и грузы. А дальше просто пройти по руслу вверх.

— Да, так обычно и происходит. — ответил индеец. Только той же пироге нужно немного больше времени, что вашему «кораблю». А вот дальше начинается самое сложное. Это на машине, и то только на похожей на вашу, не очень заметно, а пешком вверх по руслу, пройти практически невозможно. Слишком сильное течение, сбивающее с ног. Поэтому приходится углубляться в джунгли. По краю реки не пройти, потому что там топкие берега. Вспомни как мы бытагивали машину из грязи, с помощью тросов. А тропа, что идет в джунглях зарастает уже через месяц. Поэтому приходится вновь прорубаться через нее, как будто ее и нет. Поэтому пирога доходит до первого переката, который расположен довольно далеко отсюда, пассажиры высаживаются с нее и с помощью матете и чьей-то матери пробиваются через джунгли.

— А как же тогда собираются проводить автомобили и мотоциклы через сельву.

— Есть еще другая дорога, она проходит в стороне от реки, но там приходится прорубаться через джунгли с первых шагов. Хотя конечно встречаются небольшие прогалины, где можно проехать относительно свободно.

Одним словом, нам повезло и с машиной, и с проводником. Но больше все же с машиной. Даже если все находящиеся в Явисе гонщики уже стартовали, то наверняка находятся на половине пути отюда, в то время как мы уверенно двигаемся в следующему месту стоянки, и надеюсь сможем или оказаться там уже сегодня, или в крайнем случае, попасть туда завтрашним утром, переночевав, на русле реки, приткнувшись куда-нибудь к берегу.

* * *

Матео, как раз выходил из здания торгового центра, куда заезжал, для того чтобы купить себе кисти для работы, как вдруг в подъезде дома напротив увидел знакомую фигурку Фирюзы. И уже собирался окликнуть супругу, как вдруг заметил вышедшего из подъезда богато одетого мужчину, покровительственно приобнявшего за плечи его супругу, а также реакцию самой Фирюзы, тут же прильнувшей к нему. В общем-то нечто подобное Матео подозревал довольно давно.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Будущее
Будущее

На что ты готов ради вечной жизни?Уже при нашей жизни будут сделаны открытия, которые позволят людям оставаться вечно молодыми. Смерти больше нет. Наши дети не умрут никогда. Добро пожаловать в будущее. В мир, населенный вечно юными, совершенно здоровыми, счастливыми людьми.Но будут ли они такими же, как мы? Нужны ли дети, если за них придется пожертвовать бессмертием? Нужна ли семья тем, кто не может завести детей? Нужна ли душа людям, тело которых не стареет?Утопия «Будущее» — первый после пяти лет молчания роман Дмитрия Глуховского, автора культового романа «Метро 2033» и триллера «Сумерки». Книги писателя переведены на десятки иностранных языков, продаются миллионными тиражами и экранизируются в Голливуде. Но ни одна из них не захватит вас так, как «Будущее».

Алекс Каменев , Владимир Юрьевич Василенко , Глуховский Дмитрий Алексеевич , Дмитрий Алексеевич Глуховский , Лиза Заикина

Фантастика / Приключения / Современная проза / Современная русская и зарубежная проза / Научная Фантастика / Социально-психологическая фантастика / Социально-философская фантастика