Большая искра

Мир охренел от таких перемен. Адольф Гитлер был на грани инсульта от переполнявших его эмоций.

26–28 января 1943 года. Рига.

Утро 26 января. Немецкий комкор смог удивить. Разведотдел бригады обобщил сведения от наших РДГ, работающих вдоль дорог на Ригу и сведения авиаразведки. Картинка выходила следующая. В Елгаву прибыли только боевые подразделения немецкого корпуса. Тыловиков и снабженцев немцы выгрузили в Добеле и своим ходом отправили в Тукумс. На Иецаву ушёл только один мотопехотный батальон. На кратчайшую, прямую дорогу к Риге немцы отправили тоже один мотопехотный батальон с десятком танков. Остальные части корпуса идут своим ходом по дороге вдоль восточного берега Лиелупы к озеру Бабитэс. Передовые части уже в пяти километрах от озера в Звигулях. Погода опять стоит хреновенькая. Низкая облачность, мокрый снег с дождём. Авиацию пока не получается использовать. Ни для штурмовки колонн, ни для корректировки огня артиллерии. Хотя есть и плюсы в такой погоде. Снег намок, и по снежной целине техника не пройдёт. Она теперь жёстко привязана к проторенным дорогам. А возле этих дорог сидят наши ДРГ. И наши разведчики начинают корректировать огонь нашего главного артиллерийского козыря – двухбатарейного дивизиона железнодорожных артустановок ТМ-1-180. Дальность позволяет 180-мм орудиям работать с восточных окраин Риги. Пристрелка. Накрытие. И тридцать два почти стокилограммовых снаряда в минуту начинает выпускать на волю артдивизион. Восемь минут длится артналёт. Фашики начинают активно искать наши «глаза». ДРГ – уносит ноги с наблюдательного поста. Но почти двести пятьдесят снарядов расхреначили напрочь и так не шибко проезжую дорогу. Теперь на том участке только пешим порядком можно пройти, и то есть риск ноги переломать. Разведчики доложили об уничтожении артогнём около двух десятков чешских «праг» и стольких же БТРов. Неплохое начало дня.

С дороги на Иецаву поступил доклад. У моста через речушку Миса немцы, попав под обстрел нашей первой засады, остановились и начали окапываться, не предпринимая никаких попыток переправиться на восточный берег. Ну и ладненько. Меньше головной боли.

На центральной дороге в районе разъезда Дал-бе, у моста всё через ту же Мису немецкая мотопехота, попав под обстрел, из засады начала разворачиваться в боевой порядок и, по всей видимости, собирается с боем переправляться через речку Флаг им в руки. Мосты, автомобильный и железнодорожный, заминированы. На льду реки, по километру в каждую сторону от моста, уложены удлинённые сапёрные заряды[236]. Как только немцы пойдут в атаку, мосты взорвутся, а лёд речки расколется. Пущай попотеют немцескандинавы, форсируя речушку. По докладам с этой засады – танки в этом батальоне – французские Сомуа. Принимаю решение отправить туда наш бронепоезд. Ему 47-мм пушки этих французов не страшны, а 76-мм орудия бронепоезда должны быстро помножить на ноль эти медлительные создания французского танкостроения.

Теперь всё внимание на приморскую дорогу. Наши связисты за эти дни, пока ждали немцев, протянули несколько телефонных линий по лесам, вдоль дорог, по которым предполагалось движение оккупантов. Так что наши ДРГ без особых проблем могли оперативно докладывать о продвижении фашистских бронеколонн и при необходимости корректировать огонь артиллерии. Что, собственно, они и делали.

Не знаю, планировал ли командир немецкого корпуса переправляться на северный берег озера Бабитэс, но мы ему эту возможность сильно затруднили. Найденный в Рижском порту портовый ледокол накануне прошёлся вдоль озера и по Лиелупе до переправы в Мурниеки, так что с ходу по льду на левый берег реки и на северный берег озера, вытянутого тринадцатикилометровой кишкой вдоль берега залива, у немцев переправиться не получится. Начнут пытаться переправиться – накроем артиллерией. В общем, потопали немцы по дороге, зажатой между южным берегом озера и заболоченными, заснеженными лесами. Длинная колонна получилась. Мы хоть с помощью авиации и диверсий основательно проредили эсэсовскую бронетехнику, но у них ещё осталось штук 200 танков и, наверное, чутка поболе БТРов. При уставной дистанции в 25 метров между машинами на марше длина колонны – почти 12 километров, а с учётом разрывов между подразделениями – все 20–25 км.

Первая засада на этой дороге была в районе хутора Перкони, что в 25 километрах от центра Риги. Обстреляли из танков ГПЗ[237] противника. Сожгли все ганомаги передового взвода. Передовой батальон немцев остановился и начал пытаться перестроиться в боевой порядок. Сгрудились. Несколько танков застряли в снегу, пытаясь съехать с дороги. Сзади подходят новые подразделения. Хорошая мишень для артиллерии. По немцам сначала дал десяток залпов железнодорожный артдивизион, а потом начал стрелять дивизион 122-мм гаубиц М-30, который мы выдвинули на найденный островок среди окружающих Ригу болот.