Большая кровь

Средний М4 «Шерман» превосходил Т-34 бронированием (до 100 мм), имел мощную 75-мм пушку. На части танков М4А была установлена отличная (начальная скорость бронебойного снаряда 908 м/с) английская 17-фунтовая (76,2-мм) пушка — так называемый «Шерман Файэрфлай». Да и сама по себе вязкая броня М4 превосходила достижения «Уралмаша» и Челябинского прокатного.

Легкий танк М24 «Чаффи» по боевым качествам превосходил любой советский легкий танк периода Второй мировой войны.

Тяжелых танков в США почти не производили. Почти... Однако в конце войны американские конструкторы создали М26 «Першинг», превосходивший и «Тиф», и ИС-2. При бронировании до 102 мм «Першинг» был вооружен 90-мм пушкой М3, проку от которой было куда больше, нежели от советских 122-мм. Так, в одном из боев в 1945 году один М26 своим огнем уничтожил один Т-VI «Тигр» и два T-IV.

Самоходные орудия М10 «Вулверин» и Ml8 «Хеллкэт» имели слабое бронирование (первый — до 50, второй — до 25 мм), но в их задачу входило поражение танков противника с дальней дистанции, поэтому они были вооружены мощной артиллерией («Вулверин» — зенитной 3-дюймовкой М7 (на некоторых была установлена все та же английская 17-фунтовка), «Хеллкэт» — 76-мм пушкой М1А1).

Таким образом, главной проблемой советской стороны была не «плохая западная техника», а неумение правильно ею воспользоваться.

Далее. Союзники поставляли Советам лучшие в мире зенитные автоматические установки Эрликон, Бофорс и Виккерс калибра 20—40 мм.

США и Великобритания поставляли СССР пистолеты-пулеметы Ml «Томпсон», а также ручные пулеметы «Брен» — одни из лучших в мире, полностью превосходившие «дегтяри» РККА. Крупнокалиберные «браунинги» (12,7 мм) однозначно были лучше советских ДШК.

Транспорт. Отдельно необходимо отметить поставку грузовиков. Отдавая должное Антанте в этом вопросе, многие авторы, в частности, указывают следующее: «Советские реактивные комплексы М-13 и М-31 могли эффективно действовать только с американских «студебеккеров». И все.

Ребята, вы ничего не забыли? Почему речь идет только о реактивной артиллерии, если влияние американских «студеров» на ход боевых действий был куда более значительным?

Так, рассуждая о якобы более высоком уровне механизации РККА в начале войны, историки отмечают большое количество тракторов в предвоенной Красной Армии (немцы, кстати, использовали не трактора, а универсальные гусеничные тягачи Sdkfz 7). Зачем Красной Армии такая уйма тракторов — 34.000 единиц в феврале 1941 -го? Это были стандартные пахотные С-60, С-65 (со скоростями 3—7 км/ч) и СТЗ-5 («содранные» с английского «Виккерс-Карден-Ллойд») в варианте среднего артиллерийского тягача с максимальной скоростью до 10—14 км/ч с орудием на прицепе. А нужны они были для транспортировки артиллерии калибром от 76 мм и выше.

Но ведь эти машины не обеспечили советской артиллерии необходимую мобильность? А они и не могли. С этими тракторами связана одна серьезнейшая системная проблема советского государства — отсутствие необходимого автотранспорта. Дело в том, что основной (и по сути дела, единственный) советский грузовик — полуторатонный ГАЗ-АА (скопированный с американского «Форда») способен был в лучшем случае буксировать только 45-мм орудия, уже при транспортировке 57-мм ЗИС-2 (масса 1250 кг) движок «полуторки» начинал сдавать. О полковой и дивизионной 76-мм и 85-мм артиллерии говорить нечего. Атяжелая артиллерия? А артиллерия РВГК? Чем их тащить?

Легкий тягач Т-20 «Комсомолец», имея массу 3000 кг, мог таскать только 37 и 45-мм артиллерию, а также 76-мм пушки образца 1927 года. Вот поэтому для буксировки орудий использовали трактора, а также конную тягу. Ни о какой мобильности в таких условиях речь не шла.

Появление в войсках американских «студеров» US-6 обеспечило маневр не только пехоте, но и артиллерии: 95-сильный грузовик перемещал и 76-мм ЗИС-З, и 85-мм стволы, и даже 100-мм противотанковые БС-3. Таким образом, мобильностью своей полковой и дивизионной артиллерии РККА обязана исключительно союзникам. Добавьте сюда 8 тысяч тягачей.

Флот. Много говорилось в свое время о действиях советских торпедных катеров — одного из немногих в ВМФ СССР активного инструмента войны. При этом помалкиваютотом, что активность эту обеспечили 190 английских и американских катеров «Воепер» (А-1), «Хиггинс» (А-2) и ЭЛКО (А-3). Они имели дальность плавания 420 миль (778 км) экономическим ходом 21 узел (40 км/ч). А на 16 узлах переваливали за 500 миль (926 км).

Примерно такой же дальностью обладал советский торпедный катер типа Д-3, однако несопоставимым было вооружение — советские катера, помимо двух торпедных аппаратов 533 мм, были оснащены двумя пулеметами калибра 12,7 мм, а катера союзников 1—2 пушками 20—40 мм и 4 крупнокалиберными пулеметами. Добавьте сюда радары (SO-13), которых в СССР вообще не производили.