До'йна,
лирическая народная песня румын и молдаван. Возникновение Д. относится к эпохе раннего феодализма. Примерно с 20—30-х гг. 19 в. и особенно в 20 в. развитие Д. в Румынии и Молдавии шло параллельно. Д. делятся на вокальные и инструментальные, исполняющиеся на флуере, чимпое, нае, скрипке и др. инструментах. При исполнении вокальных Д. участие инструмента необязательно. Мелодии Д. развёртываются как импровизация: они отличаются богатством ладовой основы, ритмической свободой. Д. говорят о жизни и борьбе народа на разных этапах истории. Первоначально Д. была пастушеской песней, первая часть которой представляла жалобу пастуха, а вторая, танцевального характера, выражала его радость по поводу возвращения стада домой. Со временем сложился целый цикл пастушеских Д. К 17 — началу 19 вв. относится формирование цикла знаменитых гайдуцких Д. о повстанцах, борцах против турецкого и феодального гнёта. Широко представлены любовные, рекрутские, революционные Д. Современные молдавские и румынские Д. выражают мысли и чувства строителей новой жизни. Мотивы и образы Д. использовали поэты-классики (В. Александри, М. Эминеску, Дж. Кошбук), композиторы (Ч. Порумбеску, Г. Музическу, Дж. Энеску, С. Драгой, Ш. Няга, Е. Кока и др.). Среди коллективов, исполняющих Д., известностью пользуются молдавская капелла «Дойна», румынский Государственный народный оркестр им. Барбу Лэутару. Тексты: Фолклор молдовенескэ, Кишинэу, 1956; Поезие популарэ молдовеняскэ, Кишинэу, 1960; Flori alese din poezia populară, Buc., 1960; в рус. пер. — Молдавский фольклор. Песни и баллады, М., 1953; Румынские народные песни и сказки, М., 1963.
Лит.:
Аксьонова Л. А., Кынтекул популар молдовенеск, Кишинэу, 1958; Tocilescu Gr. G., Balade şi doine, Buc., 1958; Folclor din Transilvania, t. 1—2, Buc., 1962. Дойра
Дойра',
ударный музыкальный инструмент типа бубна. Распространён в Узбекистане, Таджикистане, республиках Закавказья (дайра — грузинская, дэф — азербайджанский, даф, дапп — армянские). Состоит из деревянной круглой обечайки (обруч; диаметр около 400 мм) и натянутой на неё с одной стороны мембраны. К обечайке с внутренней стороны привешены бряцающие металлические кольца. В зависимости от способа удара (пальцами ближе к краю или к центру) звук Д. приобретает различный тембр. Д. входит в состав инструментальных ансамблей. На Д. с виртуозным мастерством исполняются сложнейшие ритмические фигуры. Нередко народные танцы сопровождаются игрой только на Д. Дойче банк
До'йче банк,
см. Немецкий банк. Дойче бундесбанк
До'йче бу'ндесбанк,
см. Немецкий федеральный банк. Док
Док
(англ. dock), 1) сооружение, служащее для извлечения судов из воды, осмотра и ремонта их подводной части (докования) либо для постройки судов. Д. оборудуют механизмами и устройствами для ввода и установки судов над опорами (кильблоками, клетками и др.), насосами для перекачки воды, передвижными кранами, средствами для подачи электроэнергии, пара, сжатого воздуха, кислорода и др., для ремонтных или строительных работ. Различают Д. сухие, наливные и плавучие. Сухой Д. (рис. 1) сооружается на защищённой от волнения акватории и представляет собой отделяемую от неё с торца затвором водонепроницаемую камеру. Стены и днище сухих Д. обычно бетонные или железобетонные, реже — из металла и камня. При постановке в сухой Д. судно вводят в камеру и устанавливают над опорами, закрывают затвор, осушают камеру и судно садится на опоры. Вывод судна из Д. производится в обратной последовательности. Ширина сухого Д. может достигать 70 м, длина — 500 м. Наливной Д. (рис. 2
) отличается от сухого тем, что суда устанавливаются на площадках, расположенных выше уровня воды. При постановке в наливной Д. судно вводится в канал, находящийся между площадками; после закрытия затвора в камеру Д. наливается вода, судно устанавливается над опорами и при спуске воды садится на них. Устройство второго затвора в береговой торцевой стенке и рельсовых путей для перемещения судов на тележках с заводской площадки и обратно превращает наливной Д. в Д.-камеру, используемую для спуска судов на воду и подъёма их из воды. Наливные Д. и Д.-камеры рассчитываются на суда средней величины.