Большая Советская Энциклопедия (ГР)

  Данные о фигуре, размерах и гравитационном поле Земли имеют большое значение для астрономии, геодезии, картографии и др. отраслей знания. Они входят в состав астрономических и геодезических постоянных и широко используются для расчётов по запуску ИСЗ и дальних космических ракет.

  Лит.: Струве В. Я., Дуга меридиана в 25° 20' между Дунаем и Ледовитым морем, т. 1—2, СПБ, 1861; Витковский В. В., Практическая геодезия, 2 изд., СПБ., 1911; Деламбр Ж. и Мешен П., Основы метрической десятичной системы или измерение дуги меридиана, заключённого между параллелями Дюнкерка и Барселоны, пер. с франц., М. — Л., 1926; Михайлов А. А., Курс гравиметрии и теории фигуры Земли, 2 изд., М., 1939; Красовский Ф. Н., Руководство по высшей геодезии, ч. 2, М., 1942; Изотов А. А., Форма и размеры Земли по современным данным, «Тр. Центрального научно-исследовательского института геодезии, аэросъемки и картографии», 1950, в. 73; Молоденский М. С., Юркина М. И. и Еремеев В. Ф., Методы изучения внешнего гравитационного поля и фигуры Земли, там же, 1960, в. 131; Куликов К. А., Новая система астрономических постоянных, М., 1969.

  А. А. Изотов.

Рис. 2 к ст. Градусные измерения.

Рис. 1 к ст. Градусные измерения.

Граждане

Гра'ждане в праве, см. Гражданство ,Дееспособность ,Правоспособность ,Субъект права .

«Гражданин»

«Граждани'н», русская политическая и литературная газета-журнал; издавался в Петербурге в 1872—1914 (с перерывом в 1880—81). Основатель — князь В. П. Мещерский. Выходил еженедельно или 2 раза в неделю, в 1887—1914 ежедневно. «Г.» оказывал некоторое влияние на политику правительства. Придерживался монархической ориентации, выступал против прогрессивной печати и революционного движения. С начала 1873 до апреля 1874 «Г.» редактировал Ф. М. Достоевский (с 1873 публиковал в нём «Дневник писателя»). В этот период в «Г.» сотрудничали К. П. Победоносцев (позднее обер-прокурор Синода), в критико-библиографическом отделе — Н. Н. Страхов . В разные годы в «Г.» появлялись произведения А. Ф. Писемского, Н. С. Лескова, Ф. И. Тютчева, А. Н. Майкова, Я. П. Полонского, А. Н. Апухтина, Вас. И. Немировича-Данченко и др.

  Лит.: Мещерский В. П., Мои воспоминания, ч. 2, СПБ. 1898, с. 157—82, 288—90, 311; Виноградов В. В., Ф. М. Достоевский как редактор «Гражданина» и как автор анонимных фельетонов в нем, в его кн.: Проблема авторства и теория стилей, М., 1961.

Гражданская авиация

Гражда'нская авиа'ция, отрасль народного хозяйства, обслуживающая потребности народного хозяйства и населения в воздушных перевозках; используется для авиахимической защиты с.-х. растений от вредителей, аэрофотосъёмки местности, разведки ценных ископаемых и производства ряда др. работ, заменяя наземную технику. Г. а. располагает парком самолётов и вертолётов, сетью воздушных линий ,аэропортов ,аэродромов с системой технических сооружений, радио- и метеостанциями, заводами и ремонтно-техническими базами, научно-исследовательскими учреждениями, учебными заведениями.

  В СССР Г. а. (Аэрофлот) начала своё развитие с 1923 (создание Всероссийского общества добровольного воздушного флота «Добролёт»). Объединяется министерством гражданской авиации СССР (создано в 1964). Выполняет крупные транспортные работы, обслуживает сельское хозяйство по защите от вредителей, сорняков, болезней с.-х. растений, по подкармливанию растений минеральными удобрениями. При её помощи изучают лесные массивы и осуществляют их охрану от пожаров и вредителей. Г. а. участвует в освоении районов Крайнего Севера; ведёт разведку льдов в бассейне Северного Ледовитого океана; обслуживает рыбные и зверобойные промыслы; оказывает помощь в проведении различных научно-изыскательских и исследовательских работ; ведёт аэрофотосъёмку местности; помогает в прокладке нефте- и газопроводов, в строительстве различных промышленных объектов. Большое значение приобрела санитарная авиация. См. Авиация ,Авиация санитарная ,Воздушный транспорт .

  Лит.: Гражданская авиация СССР. 1917—1967, М., 1968.

  В. Н. Шапошников.

«Гражданская авиация»

«Гражда'нская авиа'ция», ежемесячный массово-производственный журнал, орган министерства гражданской авиации СССР. Основан в 1931 (в 1941—54 не выходил). Издаётся в Москве. Освещает вопросы развития воздушного транспорта, экономики и технического прогресса гражданской авиации, применения авиации в народном хозяйстве, пропагандирует опыт передовых коллективов, новаторов производства. Тираж (1971) 110 тыс. экз.

Гражданская война