Большая Советская Энциклопедия (ЛЕ)

Французский автомобиль высшего класса «Бюгатти».

«Крайслер» (США) с несущим кузовом, независимой подвеской колёс и гипоидной главной передачей.

«Победа» (СССР).

Кабриолет «Панар-Левассор». Франция. Конец 19 в.

Перспективная модель: аккумуляторная городская «каретка».

«Ланча» (Италия) с несущим кузовом и независимой подвеской колёс. 20-е гг. 20 в.

Седан «Волга» (СССР).

«Корд» (США) с приводом на передние колёса.

Виз-а-ви «Де Дион-Бутон». Франция. Конец 19 в.

Купе «Рено». Франция. Конец 19 в.

Фаэтон «Форд-Т» (США) массового производства. 10-е гг. 20 в.

«Ситроен» DV (Франция).

«Рено» с кузовом типа комби (Франция).

Лёгкой и текстильной промышленности институты

Лёгкой и тексти'льной промы'шленности институ'ты, готовят инженеров разного профиля — технологов, механиков, электромехаников, экономистов и др. В 1973 в СССР было 12 таких институтов: 3 технологических лёгкой промышленности — Витебский (основан в 1965), Киевский и Московский (оба в 1930); 3 текстильной и лёгкой промышленности — Всесоюзный заочный (1944, в Москве), Ленинградский им. С. М. Кирова (1930) и Ташкентский (1932); 2 текстильных — Ивановский им. М. В. Фрунзе (1930) и Московский (1919); 4 технологических бытового обслуживания — Дальневосточный (1967, во Владивостоке), Московский (1961, как институт местной промышленности), Хмельницкий (1967) и Шахтинский (1969). Всесоюзный заочный институт имеет филиалы в Барнауле и Омске, Московский институт лёгкой промышленности — в Новосибирске, Московский технологический бытового обслуживания — в Ленинграде и Уфе. Во всех институтах, кроме Дальневосточного, Хмельницкого и Шахтинского, есть аспирантура. Право приёма к защите докторских и кандидатских диссертаций предоставлено Московским текстильному и технологическому лёгкой промышленности институтам, Киевскому, Ленинградскому институтам; кандидатских — Ивановскому, Ташкентскому, Московскому технологическому бытового обслуживания. Срок обучения в институтах 5—6 лет. По окончании обучения студенты защищают дипломный проект и получают квалификацию инженера соответствующего профиля.

  С. С. Гальцов.

Легкоплавкие сплавы

Легкопла'вкие спла'вы, двойные или многокомпонентные металлические сплавы, температура плавления которых не превышает температуру плавления олова (около 232°С). В состав Л. с. входят в различных соотношениях Sn, Bi, In, Pb, Cd, Zn, Sb, Ga, Hg и др. элементы (см. табл.). Некоторые Л. с. плавятся не при постоянной температуре, а в интервале температур. Большинство Л. с. при затвердевании дают усадку; сплавы, содержащие более 55% Bi, при затвердевании расширяются. Л. с. применяются в качестве припоев, плавких предохранителей в электротехнической и тепловой аппаратуре, прессформ и моделей для изготовления отливок сложной формы из металлов и пластмасс, в качестве металлических замазок и материалов для уплотнений. См. также Вуда сплав.

  Характеристика некоторых легкоплавких сплавов

Химический состав, %	t пл °C
Bi	Pb	Sn	In	Другие компоненты
— 44,7 50,0 52,5 58,0 — 48,0 67,0	— 22,6 26,7 32,0 — — 28,5 16,0	12,5 8,3 13,3 15,5 42,0 91,0 14,5 17,0	20,5 19,1 — — — — — —	67 Ga 5,3 Cd 10,0 Cd — — 9,0 Zn 9,0 Sb —	10,6 46,8 70 95 138,5 199 103—227 96—149

Легница

Легни'ца (Legnica), город в Польше, во Вроцлавском воеводстве. 75,8 тыс. жителей (1970). Выплавка меди (близ Л. — медные рудники). Производство медного провода, горного оборудования. Трикотажная, швейная, бумажная, пищевая промышленность, деревообработка. Изготовление роялей и пианино.

Лёгочница

Лёгочница, лёгочная трава, народное название нескольких видов рода медуница (Pulmonaria; от лат. puimo — лёгкое), прежде употреблявшихся для лечения лёгочных заболеваний.

Лёгочные мешки

Лёгочные мешки', слепые выросты лёгких у некоторых пресмыкающихся. Особенно многочисленны и разнообразны по форме Л. м. хамелеонов, у которых они, наполняясь воздухом, сильно раздуваются, когда животное принимает угрожающую позу. Стенки Л. м. тонкие, обычно гладкие, реже ячеистые. Л. м. — один из видов воздушных мешков.

Лёгочные моллюски