Большая Советская Энциклопедия (НИ)

  Внешние экономические связи. Стоимость годового внешнеторгового оборота Н. примерно равна их национальному доходу; стоимость экспорта в 1973 составила 65,1 млрд. гульденов, импорта — 64,5 млрд. гульденов. Свыше ¹/₅ импорта падает на зерно и растительное сырьё для промышленности, ¹/₁₀ — на нефть и нефтепродукты, ¹/₄ — на машины и оборудование; ввозятся цветные металлы. Основными статьями экспорта являются продовольственные товары (свыше ¹/₅ в 1972), нефтепродукты и газ (свыше ¹/₁₀), химические товары (¹/₇), машины и оборудование (свыше ¹/₅), главным образом электронное и электротехническое.

  Доля стран Западной Европы в импорте Н. в 1971 составляла 71% против 62% в 1937, в экспорте — 82% против 71%.

  Основной торговый партнёр — ФРГ (свыше ¹/₃ экспорта и свыше ¹/₄ импорта Н.). Доля социалистических стран во внешнеторговом обороте Н. около 2% (из них 0,4% — СССР в 1971). Внешняя торговля Н. с СССР осуществляется в рамках торгового соглашения между СССР и странами Бенилюкса от 15 июля 1971 и соглашения от июля 1972 о промышленном, экономическом, техническом сотрудничестве СССР и Н.

  Развит туризм; в 1971 Н. посетило 2,4 млн. иностранных туристов, главным образом из ФРГ и США. Денежная единица — гульден (флорин); по курсу Госбанка СССР (август 1974) 100 голландских гульденов = 28,5 руб.

  Экономико-географические районы. Западный — индустриально-торговый район (провинции Северной и Южной Голландии, Утрехт, частично Гелдерланд; главные центры — гг. Амстердам, Роттердам, Утрехт). В районе сосредоточены значительная часть отраслей промышленности и ²/₅ всех занятых в промышленности страны. Большая роль принадлежит торговле и судоходству, велико значение сферы услуг. Сельское хозяйство рассчитано на снабжение крупных городов; развито парниковое огородничество и луковичное цветоводство.

  Северный Брабант — индустриальный район (центры — гг. Тилбург и Эйндховен). Сосредоточивает значительную часть электротехнической, шерстяной и обувной промышленности; развивается автомобилестроение.

  Лимбург — индустриальный район (центр — г. Маастрихт). Химическая промышленность (на базе угля, газа, нефти), производство стройматериалов и фарфоро-фаянсовой продукции; развивается автомобилестроение (легковое).

  Твенте — индустриальный район (провинции Оверэйсел, бо'льшая часть Гелдерланда; главные центры — гг. Энсхеде и Арнем). Исторически сложившийся район хлопчато-бумажной промышленности (³/₄ всего производства в Н.).

  Северный — аграрно-индустриальный район. Состоит из двух частей — северо-восточного индустриального подрайона (провинция Гронинген; центры — гг. Гронинген и Делфзейл), где складывается новый комплекс — химической (на базе природного газа), металлообрабатывающей и алюминиевой промышленности, и аграрного подрайона (провинции Фрисландия и Дренте) с развитым молочным животноводством.

  Юго-Западный (Зеландия) — аграрно-индустриальный район. Животноводческо-земледельческий район с очагами промышленности в гг. Флиссинген и Тернёзен (судостроение, алюминиевая, химическая, включая производство пластмасс, промышленность).

  Лит.: Statistisch zakboek. The Hague, 1972; Maandschrift van het CBS (ежемесячник); Atlas van Nederland, The Hague, 1970.

  Г. И. Ященко.

  VIII. Вооружённые силы

  Вооруженные силы Н. состоят из сухопутных войск, ВВС и ВМС. Общая численность вооруженных сил в 1973 составляла около 117 тыс. чел. Верховный главнокомандующий — король. Непосредственное руководство войсками осуществляют командующие видами вооруженных сил. Армия комплектуется на основе закона о всеобщей воинской повинности и путём вербовки добровольцев. Призывной возраст 20 лет; срок действительной военной службы 18—21 мес. Сухопутные войска (свыше 75 тыс. чел.) имеют 2 мотопехотные дивизии и отдельные части, в том числе 2 дивизиона неуправляемых ракет «Онест Джон». ВВС (около 22 тыс. чел.) состоят из тактического авиационного командования и имеют около 150 боевых самолётов и по 72 установки зенитных управляемых ракет «Найк Геркулес» и «Хок». ВМС (около 20 тыс. чел.) состоят из военно-морского флота, морской авиации и морской пехоты. Всего насчитывается свыше 100 боевых кораблей, в том числе 6 торпедных подводных лодок, 1 крейсер, 6 фрегатов, 11 эскадренных миноносцев, 6 сторожевых кораблей и др. Морская авиация имеет около 90 самолётов и вертолётов, морская пехота — 4 батальона общей численности 3 тыс. чел. Военно-морские базы: Хелдер (главная база), Флиссинген, Роттердам, на О. Кюрасао. Н. — член НАТО.

  IX. Медико-географическая характеристика