Пароперегрева'тель,
элемент котлоагрегата
для перегрева пара, то есть для повышения его температуры сверх температуры насыщения. Состоит из укрепленных параллельно стальных труб с внутренним диаметром 20—60 мм
, присоединённых непосредственно к барабану котла или к входному, выходному, а иногда к промежуточному коллектору (камере). По направлению движения пара относительно дымовых газов различают П. с параллельным током, противотоком и смешанным током. В зависимости от места расположения П. в котле и, следовательно, от вида теплообмена, осуществляющегося в нём, различают радиационные, ширмовые (полурадиационные) и конвективные П. Радиационные П. размещают на потолке топочной камеры или же на стенках её, часто между трубами экранов. Эти П., как и испарительные экраны, воспринимают тепло, излучаемое факелом сжигаемого топлива. Ширмовые П., выполненные в виде отдельных плоских ширм из параллельно включенных труб, укрепляются на выходе из топки перед конвективной частью котла. Теплообмен в ширмовых П. осуществляется как излучением, так и конвекцией. Конвективные П. располагают в газоходе котлоагрегата обычно за ширмами или за топкой; они представляют собой многорядные пакеты из змеевиков. П., состоящие только из конвективных ступеней, обычно устанавливают в котлоагрегатах среднего и низкого давления при температуре перегретого пара не выше 440—510 °С. В котлоагрегатах высокого давления со значительным перегревом пара применяют комбинированные П., включающие конвективную, ширмовую, а иногда и радиационную части (рис.
). Котлоагрегаты тепловых электростанций обязательно снабжают П., так как повышение температуры пара повышает термический кпд паросиловой установки. При давлении пара в 14 Мн\м2
(140 кгс/см2
)
и выше обычно, кроме основных (первичных) П., устанавливают вторичные (промежуточные), в которых перегревается пар, частично отработавший в турбине. Г. Е. Холодовский.
Схема комбинированного пароперегревателя: 1 — барабан; 2 — радиационная часть перегревателя; 3 — полурадиационная часть пароперегревателя; 4 — потолочные трубы; 5 — конвективная часть перегревателя; 6 — пароохладитель.
Паропреобразователь
Паропреобразова'тель,
дампфумформер, теплообменный аппарат для испарения воды; разновидность испарителя
, отличающаяся тем, что конечным продуктом рабочего процесса является не дистиллят (питательная вода), а пар водяной
. П. применяют для сохранения чистого конденсата на теплофикационных электростанциях с паровыми котлами
высокого давления при наличии потребителей тепла, которые не возвращают в цикл станции конденсат полученного пара, используя или загрязняя его в своём технологическом процессе (котлы высокого давления требуют очень чистой питательной воды). Свежий пар или пар, отбираемый от турбин («первичный пар»), испаряя подаваемую в П. воду, генерирует «вторичный пар» меньшего давления, который и направляется потребителям, а высококачественный конденсат греющего «первичного» пара остаётся без потерь в цикле тепловой электростанции. Т. о., П. представляет собой по существу паро-паровой котёл (рис.
), паропроизводительность которого достигает иногда 75—100 м/ч
. С. М. Лосев.
Схема паропреобразователя: 1 — сепарирующее устройство; 2 — регулятор уровня; 3 — продувка в дренаж; 4 — конденсатоотводчик.
Паропровод
Паропрово'д,
стальной трубопровод, по которому пар поступает от парового котла
или др. генератора пара потребителям — паровым турбинам, насосам и теплообменным аппаратам. Концевые и низшие точки П. снабжают дренажными устройствами для удаления образующегося в П. конденсата. В высших точках П. устанавливают воздушники (для удаления воздуха). Участок П. между неподвижными опорами рассчитывают на компенсацию тепловых удлинений посредством компенсаторов или самокомпенсации. Все П. защищают теплоизоляцией, температура которой снаружи независимо от температуры протекающего по ним пара не должна превышать температуру окружающего воздуха более чем на 25 °С. П., работающие под давлением выше 200 кн/м2
(2 кгс/см2
), должны проектироваться, изготовляться и эксплуатироваться в соответствии с правилами Котлонадзора
. Парораспределение
Парораспределе'ние,
процесс автоматического управления впуском свежего пара в цилиндр паровой машины и выпуском отработавшего пара. Впуск и выпуск пара осуществляется парораспределительными органами (золотниками
, клапанами, кранами), перекрывающими и открывающими впускные и выпускные каналы цилиндра в зависимости от положения поршня в нём (рис.
). Возможно также П. непосредственно самим поршнем (прямоточные машины). Наибольшее распространение имеет золотниковое П. В случае необходимости (на пароходах, паровозах) органы П. обеспечивают также возможность реверсирования. Лит.
см. при ст. Паровая машина
.