Большая Советская Энциклопедия (СЕ)

  Котласский речной порт (основан в 1944) у пересечения Северной Двины с железной дорогой; его грузовые причалы — на левом берегу р. Вычегды. Пассажирский участок в черте города. Производит перевалку каменного угля, круглого леса, поступающих с железной дороги, на воду; отправляет вниз по течению лес в плотах и в судах.

  Архангельский речной порт (основан в 1961) в устье Северной Двины; пассажирский участок на правом берегу в черте города. Участок левого берега связан подъездным путём с железной дорогой. Принимает каменный уголь, лес (в плотах и в судах); отправляет морем круглый лес (в судах), выгружаемый из плотов.

  Вологодский речной порт на левом берегу р. Вологды, в 32 км от её впадения в р. Сухону; реорганизован из пристани (1961), связан с ж.-д. магистралью. Получает лес (в судах), минерально-строительные грузы, с.-х. продукты для перевалки на железную дорогу; отправляет промышленные и продовольственные грузы, с.-х. оборудование, нефтепродукты.

  В. Н. Масляков.

Северного Ледовитого океана флотилия

Се'верного Ледови'того океа'на флоти'лия, русская военная флотилия, базировавшаяся на Мурманск и Иоканьгу. Формировалась с сентября 1916 из кораблей, переведённых из Владивостока и закупленных за границей. В состав флотилии входили 1 линейный корабль, 2 крейсера, 6 эсминцев, 2 подводные лодки и другие корабли. Флотилия обеспечивала поставки от союзников значительного количества оружия и грузов для русской армии, флота и предприятий, работавших на оборону страны. После выхода России из 1-й мировой войны 1914—18 включала около 90 боевых кораблей и вспомогательных судов. В августе 1918 лучшие корабли флотилии были захвачены интервентами и белогвардейцами, а остальные приведены ими в негодное состояние или уничтожены.

Северное

Се'верное, посёлок городского типа в Донецкой области УССР. Подчинён Снежнянскому горсовету. Расположен вблизи ж.-д. станции Молчалинский. Добыча угля. Предприятия пищевой промышленности.

Северное море

Се'верное мо'ре, окраинное море Атлантического океана.

  Физико-географический очерк. Общие сведения. С. м. расположено между островами Великобритания, Оркнейскими и Шетлендскими на З., Скандинавским и Ютландским полуостровами на В. и побережьем Европы на Ю. Сообщается на С. с Норвежским морем, на В. проливами Скагеррак, Каттегат, Эресунн, Большой и Малый Бельт — с Балтийским морем, на Ю.-З. проливами Па-де-Кале, а затем Ла-Манш и на С.-З. проливами между островами — с Атлантическим океаном. Омывает берега Великобритании, Франции, Бельгии, Нидерландов, ФРГ, Дании и Норвегии. Площадь 544 тыс. км², средняя глубина 96 м, объём 42 тыс. км³.

  Берега С. м. весьма разнообразны: на С.-В. (Норвегия) — фьордовые, с большим количеством мелких островов, на Ю.-В. — преимущественно выровненные и на всём протяжении низкие и песчаные, на Ю. — лагунные, местами здесь находятся ватты, на P. — преимущественно мелко- и крупнобухтовые, местами с эстуариями (р. Темза и др.); восточный берег Нидерландов страдает от наводнений и поэтому почти всюду окаймлен дамбами (плотинами). В открытом море островов нет, только на Ю.-В. вдоль берега тянется цепочка Фризских островов, а к С. от них о. Гельголанд.

  Рельеф и геологическое строение дна. С. м. расположено в пределах шельфа.

  Поверхность дна представляет собой слабо наклоненную к С. равнину с глубинами от 20—30 до 150—170 м и множеством небольших банок (наиболее значительна Доггер-банка), сложенных продуктами размыва моренных отложений ледника, покрывавшего в плейстоцене всю поверхность морского дна. В юго-западной части распространены вытянутые в северо-восточном направлении небольшие песчано-гравийные гряды, созданные приливными течениями. Имеются также узкие ложбины с глубиной свыше 200 м (остатки древних речных долин). Вдоль берегов Норвегии протягивается корытообразный жёлоб, сформировавшийся вдоль линий разломов (глубиной 300—400 м, в проливе Скагеррак до 800 м).

  Дно моря сложено мощными (до 10—12 км) толщами осадочных отложений от пермских (возможно и более древних) до антропогеновых (в т. ч. ледниковых), образующих систему пологих поднятий и впадин платформенного чехла. Наиболее крупные поднятия — Ютландское, Доггер-банка, впадины — Северная, Северодатская, Английская. Поднятия и их склоны осложнены вало- и куполообразными изгибами слоев, с которыми связаны крупные месторождения нефти и газа (некоторые из них разрабатываются — Экофиск в Норвежском секторе моря и др.). Пермские отложения включают мощные залежи соли, которые образуют многочисленные купола и антиклинали, внедрившиеся в вышележащие слои и вытянутые с С. на Ю.