Читаем Большая Советская Энциклопедия (СП) полностью

Большая Советская Энциклопедия (СП)

Спорти'вные шко'лы, специализированные учебно-воспитательные учреждения, осуществляющие подготовку спортсменов высокой квалификации. В СССР существует 3 основных типа С. ш.: детско-юношеские спортивные школы (ДЮСШ) и специализированные детско-юношеские школы олимпийского резерва, являющиеся внешкольными учреждениями, и школы высшего спортивного мастерства (ШВСМ). С. ш. создаются в системах министерств просвещения, путей сообщения, комитетов по физической культуре и спорту, профсоюзов и др. организаций и ведомств. Первые детские С. ш. открылись в 1934 в Москве, Тбилиси, Киеве, затем в Ленинграде, Ростове-на-Дону, Ташкенте и др. В 1940 было 262 С. ш., в 1953—721, в 1966—2772, в 1975—4704, в том числе 4069 ДЮСШ, 563 С. ш. олимпийского резерва и 71 ШВСМ, в которых занималось свыше 1,6 млн. чел. (в ШВСМ — 400 мастеров спорта международного класса и свыше 14 тыс. мастеров спорта и кандидатов в мастера), работало около 50 тыс. тренеров-преподавателей. Ежегодно свыше 600 учащихся ДЮСШ и С. щ. олимпийского резерва выполняют нормативы, установленные для мастеров спорта. Среди тренеров-педагогов С. ш. заслуженные тренеры СССР и заслуженные мастера спорта — А. В. Азарян, В. И. Алексеев, А. Н. Виноградов, В. А. Брежнев, В. Д. Дмитриев, В. Н. Енгибарян, С. А. Жук, Р. В. Кныш, В. П. Кондрашин, И. И. Манаенко, К. Н. Морозов, И. А. Новиков, Д. И. Позняк, В. С. Растороцкий, Г. Н. Урбанович, А. И. Чернышев, Ю. Э. Штукман, П. Н. Шубин и др.; среди воспитанников — заслуженные мастера спорта Н. В. Авилов, Н. Е. Андрианов, В. Ф. Борзов, В. Н. Брумель, В. А. Васин, М. Я. Воронин, В. Г. Куренцов, Е. В. Петушкова, В. Д. Санеев, И. А. Тер-Ованесян, В. А. Третьяк, Л. И. Турищева, В. Б. Харламов и др.

Известные С. ш.: лёгкой атлетики и плавания в Ленинграде, бокса в Ереване, гимнастики в Воронеже, Витебске и Тбилиси, гребли в Новгороде, фехтования в Минске, лёгкой атлетики, хоккея и фигурного катания в Москве.

С. ш. для детей и молодёжи (с различными организационными формами) существуют во многих странах. В ряде социалистических стран имеются учебно-воспитательные учреждения интернатного типа, сочетающие общеобразовательную (в объёме средней школы) и спортивную подготовку учащихся. В капиталистических странах С. ш. (секции, группы и т. п.) создаются, как правило, при спортивных клубах.

В. П. Богословский, А. В. Хордин.

Спортивный автомобиль

Спорти'вный автомоби'ль,легковой автомобиль, оборудованный для занятий автомобильным спортом. По классификации Международной автомобильной федерации (ФИА) С. а. подразделяются по рабочему объёму двигателя (л) на 15 классов (максимальный объём 6 л); минимальная собственная масса автомобиля от 450 до 800 кг.

Выполняются 2- и 4-местными с открытым или закрытым кузовом. На С. а. устанавливаются взрывобезопасный топливный бак, огнетушители, ремни безопасности и т. п. В тормозной системе применяется раздельный привод к тормозам передних и задних колёс. Различают С. а. дорожного типа и специальные.

С. а. дорожного типа выпускаются на базе серийных автомобилей; предназначаются для участия в ралли, соревнований на горных трассах и т. п. Имеют по сравнению с серийными машинами двигатели увеличенной мощности (обычно на 30—40%, иногда на 70—80%), улучшенные динамические качества, повышенную устойчивость и т. п. Облегчённые 2-местные кузова таких С. а. уменьшенной высоты часто называют кузовами типа «спорт».

Специальные С. а. изготавливают с использованием лишь отдельных агрегатов, узлов и деталей серийных автомобилей. Например, от двигателей обычно используют коленчатый вал, блок и головку цилиндров. Благодаря установке 2 распределительных валов (для каждого ряда цилиндров), применению клапанов увеличенного диаметра и т. п. мощность таких двигателей в 2—2,5 раза выше, чем серийных равного объёма. Предназначаются в основном для шоссейно-кольцевых гонок на большие дистанции (на коротких обычно соревнуются гоночные автомобили).

Лит.: Сабинин А. А., Спортивные и гоночные автомобили, М., 1962.

А. А. Сабинин.

Спортивный автомобиль (специальный): 1 — каркас кузова; 2 — двигатель; 3 — радиатор; 4 — воздухозаборники; 5 — вал рулевого управления; 6 — топливный бак; 7 — коробка передач; 8 — барабан тормоза; 9 — выпускные трубопроводы.