Большая Советская Энциклопедия (ТИ)

  Воздушные сообщения играют главную роль в пассажирских перевозках через Т. о. между странами Восточной и Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки, Австралии, Новой Зеландии, Океании. Большая часть авиалиний проходит через северный и центральный районы Т. о., важное транзитное значение для трансокеанских перелётов имеют Гавайские острова. Регулярные воздушные рейсы через Т. о. начались в 1936 по маршруту Сан-Франциско (США) — Гонолулу (Гавайские острова) — Манила (Филиппины). В дальнейшем трасса была проложена до Сянгана (Гонконга). В 1940 открылось регулярное сообщение из Гонолулу в Окленд (Новая Зеландия). Транстихоокеанские воздушные маршруты стали звеньями дальних линий, связывающих центры Северной Америки и Западной Европы с Южной Азией, Ближнем Востоком. В эксплуатации воздушных путей через Т. о. участвуют крупнейшие авиакомпании США, Великобритании, Франции, Нидерландов, Японии, Индии, стран Скандинавии. В 1954 Япония открыла первую регулярную международную линию от Токио до Сан-Франциско, а затем (в 1969) от Токио через Аляску до Нью-Йорка. Новым этапом явилось установление воздушных рейсов через Советский Союз. Значительно приблизила страны Т. о. к Европе открытая в 1967 совместная советско-японская авиалиния Токио — Москва, продлённая затем (в 1970) до Парижа и Лондона; она стала самым коротким путём из Японии в Европу (около 13 лётных часов).

  Наряду с ростом дальнего авиасообщения в странах Т. о. возросло значение авиалиний во внутренних перевозках. Возникли национальные авиалинии в КНР, в Австралийском Союзе, Новой Зеландии, на Филиппинах, в Таиланде, Индонезии и в др. странах. Наиболее значительные авиапассажирские перевозки через Т. о. осуществляются Японией и США, а также Австралийским Союзом и Новой Зеландией. Наибольшие по протяжённости трансокеанские воздушные трассы Сан-Франциско — Сингапур и Сан-Франциско — Сидней (свыше 12 тысяч км ). Самая короткая трансокеанская трасса Ванкувер — Токио (свыше 7,5 тысяч км ); активно используются трассы от Ванкувера, Сиэтла, Сан-Франциско, Лос-Анджелеса (через Гонолулу) на Токио (далее на Сеул, Тайбэй, Сянган), на Манилу (далее на Бангкок, Сингапур, Дарвин), Суву (далее на Сидней, Окленд, Уэллингтон).

  Средства связи. Для огромного по протяжённости Т. о. особенно велико значение различных средств связи как в пределах самих стран, так и между ними.

  Первоначально особое внимание уделялось подводным кабелям через Т. о., связывающим Запад США с Японией и Китаем. Впервые изучение возможностей прокладки кабеля через Т. о. было сделано экспедицией на судне «Челленджер» (1872—76). Прокладка первого подводного телеграфного кабеля по дну Т. о. (длина 12,55 тысяч км ) была осуществлена в 1902 Великобританией, он проходит через острова Фаннинг и Фиджи, связывая Канаду, Новую Зеландию, Австралийский Союз. В 1905 по дну Т. о. кабель проложили США из Сан-Франциско к Филиппинам, через Гавайские острова и острова Мидуэй и Гуам; от Гуама сделаны ответвления к Японии, Индонезии, Китаю, (длина 14,1 тысяч км ). Первый телефонный подводный кабель по дну Т. о. связал Сан-Франциско с Гонолулу (США) в 1957 (второй по тому же направлению проложен в 1964). В 1964 вступил в строй телефонно-телеграфный подводный кабель (длина 9,9 тысяч км ), который связал Японию с США (через Гавайские острова). В 1969 был проложен дальневосточный кабель через Японское море, длина 890 км. Широко и издавна практикуется радиосвязь. Для связи через Т. о. используются искусств. спутники Земли, что значительно расширило ёмкость каналов связи между странами бассейна Т. о.

  Рыболовство и морские промыслы. Т. о. в общем мировом улове рыбы занимает ведущее место. По данным ООН, в 1971 из общего улова в 69,4 млн. т на Т. о. пришлось 33,5 млн. т, то есть почти  всей продукции рыбы. Наибольшее промысловое значение имеют рыбы как тропических, так и умеренных широт. Среди них лососёвые, сельдевые, тресковые, окунёвые, камбаловые (см. Физико-географический очерк). Значительный улов составляют беспозвоночные — различные моллюски и ракообразные (крабы и др.). В северных и южных окраинных водах полярных широт ведётся китобойный промысел. В ограниченных размерах промышляют морского зверя — тюленей, моржей, котиков. Добывают ряд ценных водорослей (морская капуста и др.), используемых в пищевой промышленности и медицинской практике. Наиболее результативный промысел рыбы осуществляется в Северо-западной части Т. о. и в Западно-Центральном районе океана.

Улов рыбы в Тихом океане и его районах, млн. т