Большая Советская Энциклопедия (ТУ)

Тури'н (Torino), город на С.-З. Италии административный центр области Пьемонт и провинции Турин. Четвёртый после Рима, Милана и Неаполя город Италии по количеству жителей; он насчитывает 1,2 млн. чел. (1974). Расположен при впадении р. Дора-Рипария в р. По, на Паданской равнине у подножия Западных Альп, на подступах к Альпийским перевалам. Географическое положение Т. способствовало его экономическому развитию. Т. — важный транспортный узел, второй после Милана промышленный центр страны, с широко развитыми торгово-финансовыми функциями. В самом городе и его ближайших пригородах (например, в Мирафьори и др.) ведущее значение имеет тяжёлая промышленность, первенствующее положение в которой принадлежит индустриальному комплексу предприятий концерна ФИАТ. На этих же предприятиях работает около всех занятых в промышленности города. Ядро всего комплекса — автомобильные заводы, дающие 80% всего итальянского выпуска автомобилей. ФИАТу принадлежат также металлургические, авиационные, вагоностроительные, тракторные заводы, производство судовых двигателей и др. Вторым мощным индустриальным комплексом в Т. являются предприятия фирмы РИВ (выпуск шарикоподшипников и станков для их изготовления). Кроме того, в Т. имеются многочисленные машиностроительные заводы др. фирм, предприятия резиновой, кабельной, химической (серная кислота, красители, химическое волокно и др.), фармацевтической промышленности. Сохраняют своё значение старые отрасли туринской промышленности — текстильная, швейная, полиграфическая, пищевая (в том числе виноделие, кондитерские изделия и др.). Университет (основан в 15 в.).

  В древности Т. — поселение племени тауринов, при императоре Августе — римская колония (Augusta Taurinorum); в 6—7 вв. — центр Лангобардского герцогства. С конца 8 в. Т. вошёл в государство Каролингов, был центром графства, затем маркизата. С 12 в. в Т. установилась коммуна. В числе др. ломбардских городов, борясь за свою независимость, в 1226 вошёл во 2-ю Ломбардскую лигу. В 13 в. отошёл к Савойе. В 1536—62 был оккупирован французскими войсками. В 1563 стал столицей Савойского герцогства. В 1720—1860 (с перерывами) Т. — столица Сардинского королевства, в 1861—65 — столица Итальянского королевства. Т.— один из центров буржуазной демократии и национально-освободительного движения в период буржуазной революций 1821 и 1848—49. В 19 в. начался бурный экономический рост Т. Город превратился в важный центр рабочего движения (антивоенная стачка 1915, восстание 1917 и др. выступления). В 1919 здесь зародилась марксистская группа «Ордине нуово», принявшая активное участие в создании Итальянской коммунистической партии (1921). В 1943—45, во время 2-й мировой войны, Т., оккупированный немецко-фашистскими войсками, был одним из центров Движения Сопротивления и в апреле 1945 освобожден итальянскими партизанами.

  Н. К. Кисовская.

  В основе прямоугольной градостроительной структуры Т. лежит планировка древнеримского военного лагеря. Среди памятников зодчества — древнеримский театр и Порта Палатина, ренессансный собор (с 1490, окончен в 18 в., архитекторы Мео дель Каприна, Г. Гварини, Ф. Ювара), барочные постройки Г. Гварини, полные напряжённой динамики [церкви: Сан-Лоренцо (см. илл.) и Сан-Филиппо Нерп, с 1675; Палаццо Кариньяно, с 1679]. В 17—20 вв. сооружены многочисленные площади и широкие проспекты, придавшие центру Т. особую импозантность (Пьяцца Сан-Карло, 1638, архитектор К. ди Кастелламонте, перестройка главной улицы Виа Рома, 1931—37, архитектор М. Пьячентини и др.). К примечательным современным зданиям Т. принадлежат завод ФИАТ (1926, инженер М. Трукко), постройки П. Л. Нерви (новые залы Дворца выставок, см. илл., комплекс выставки «Италия 1961» с Дворцом труда, 1961, совместно с А. Нерви). В 1950-е гг. созданы новые жилые районы Фалькера (архитекторы Дж. Астенго, С. Молли-Боффа и др.) и Ле-Валетте (архитектор Н. Ренакко и др.). Близ Т. — барочные постройки Ф. Ювары (монастырь Суперга, 1715—31, замок Ступиниджи, 1729—34). Городской музей старинного искусства, Галерея АХ Альбертина, Египетский музей, Галерея Сабауда.

  Лит.: Bernardi М,, Torino е i suoi dintorni, 2 ed., [Roma, 1957]; Passanti M., Lo sviluppo urbanistico di Torino dalla fondazione all'unita. d'ltalia, Torino, 1969.

Турин. План города.

Инженер П. Л. Нерви. Фрагмент главного зала (1948—50) Дворца выставок в Турине.

Г. Гварини. Церковь Сан-Лоренцо в Турине. 1668—87. Интерьер.

Туринск

Тури'нск, город, центр Туринского района Свердловской области РСФСР. Пристань на р. Тура (бассейн Оби). Железнодорожная станция (Туринск-Уральский) на линии Свердловск — Тавда, в 263 км к С.-В. от Свердловска. 22,7 тыс. жителей (1975). Целлюлозно-бумажный комбинат, спичечная фабрика, 3 леспромхоза, фабрика детской игрушки. Предприятия пищевой промышленности: маслозавод, пивоваренный завод. Медицинское училище.

Туринский договор 1860