Читаем Большая Советская Энциклопедия (ВИ) полностью

Вися'чий мост, мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (кабелей, канатов, цепей и др.), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена. В современных В. м. широко применяют проволочные кабели и канаты из высокопрочной стали с пределом прочности 2—2,5 Гн/м 2 (200—250 кгс/мм 2 ), что существенно снижает собственный вес моста и позволяет перекрывать большие пролёты. Наряду с этим В. м. имеют малую жёсткость вследствие того, что при движении временной нагрузки по мосту кабель (цепь) изменяет свою геометрическую форму, вызывая большие прогибы пролётного строения. Для уменьшения прогибов В. м. усиливают в уровне их проезжей части продольными балками или фермами жесткости, распределяющими временную нагрузку и уменьшающими деформацию кабеля. В. м., в которых проезжая часть поддерживается геометрически неизменяемой висячей фермой из прямолинейных канатов — вантов, называются вантовыми. Висячие системы применяют главным образом для автодорожных и городских мостов (рис. 1 ). Крупнейший В. м., сооружённый в 1965 при входе в нью-йоркскую бухту Веррацано (США), имеет средний пролёт длиной 1298 м (рис. 2 ).

  Лит.: Цаплин С. А., Висячие мосты, М., 1949; Справочник инженера-дорожника, [т. 6], М., 1964; Смирнов В. А., Висячие мосты больших пролетов, М., 1970.

  Н. Н. Богданов.

Рис. 1. Пешеходный висячий мост через р. Днепр в Киеве. 1956—57.

Рис. 2. Висячий мост в бухте Веррацано. 1965.

Вит

Вит, река в северо-западной части Болгарии, правый приток Дуная. Длина 195 км , площадь бассейна 3,2 тыс. км 2 . Образуется от слияния рр. Черни-Вит и Бели-Вит, берущих начало в горах Златишко-Тетевенска-Планина (система Стара-Планины); до с. Гложене течёт в горах, а затем выходит на Дунайскую равнину. Средний расход воды у Ясена (среднее течение) около 15 м 3 /сек. Весной — повышенная водность, летом и осенью — низкий сток вплоть до пересыхания. ГЭС.

Витали Иван Петрович

Вита'ли Иван Петрович [1794, Петербург, — 5(17).7.1855, там же], русский скульптор. Монументалист и портретист. Учился у отца — Пьетро В., в мастерской П. Трискорни (по другим источникам — у А. Трискорни) и как вольноприходящий в петербургской АХ. С 1818 жил в Москве. Произведения В. московского периода монументальной обобщенностью форм и уравновешенностью композиционно-пространственных построений близки русской скульптуре 1-й четверти 19 в. (колесница Славы и рельеф «Освобождение Москвы» для Триумфальных ворот, чугун, 1829—34; скульптура фонтанов — на Лубянской площади, ныне перед зданием Президиума АН СССР, и на Театральной площади, ныне площади Свердлова, — оба бронза, 1835). С 1841 жил в Петербурге (с 1842 — профессор АХ), работая главным образом над скульптурным оформлением Исаакиевского собора (с учениками и сотрудниками своей мастерской В. исполнил свыше 300 статуй и рельефов). Этот цикл, выполненный с огромным размахом, лишён, однако, классицистической простоты и ясности, органической слитности с архитектурой, характерных для работ В. московского периода. В. выполнил также декоративную скульптуру для Георгиевского зала Большого Кремлёвского дворца в Москве (цинк, 1848—49). В портретных бюстах В. стремление к точной фиксации облика современника обычно сочетается с отвлеченно-идеальной схемой классицизирующего портрета (портреты К. П. Брюллова, гипс, 1836, Научно-исследовательский музей АХ СССР, Ленинград, и А. С. Пушкина, мрамор, 1837, Всесоюзный музей А. С. Пушкина, г. Пушкин). Для творчества В. 1840-х гг. характерны ещё большая конкретность облика человека и тяготение к романтической взволнованности образов. См. илл.

  Лит.: Якирина Т. В., Одноралов Н. В., Витали. 1794—1855, Л. — М., 1960.

И. П. Витали. Скульптурная группа. Бронза. 1835. Фонтан на площади Свердлова в Москве.

И. П. Витали.

Витализм

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии