Большая Советская Энциклопедия (ЗА)

За'йцы (Leporidae), семейство млекопитающих отряда зайцеобразных . 8 родов: зайцы (1 род), жесткошёрстные зайцы (3 рода), кролики (4 рода); объединяют 50 видов. Отдельные виды приспособлены к быстрому бегу, рытью, плаванию, лазанью. Распространены по всему земному шару, за исключением острова Мадагаскар, южных областей Южной Америки и Антарктиды. Обитают в самых разнообразных условиях. Питаются травянистой растительностью, корой, почками и ветками древесных пород. Размножаются до 4 раз в год. В помёте 2—8 (до 15) детёнышей. З. ведут очень подвижный одиночный образ жизни; постоянных убежищ не имеют. Детёныши родятся прямо на земле, зрячими, покрытыми шерстью, способными к передвижению; в возрасте нескольких дней могут самостоятельно питаться. Кролики живут в норах колониями. Детёныши родятся голыми, слепыми, беспомощными. Многие виды З. — объекты промысла или спортивной охоты, некоторые (дикий кролик, заяц-русак и др.) широко акклиматизируются в этих целях. Некоторые виды З. наносят большой вред пастбищам, фруктовым садам, лесным посадкам. Отдельные виды распространяют переносчиков природно-очаговых инфекций. На территории СССР обитают 5 видов З.: маньчжурский З. (Caprolagus brachyurus), дикий кролик (Oryctolagus cuniculus), З.-беляк (Lepus timidus), З.-русак (L. europaeus), З.-толай (L. tolai).

  Лит . см. при ст. Зайцеобразные .

  О. Л. Россолимо.

Зайцы: 1 — толай; 2 — беляк; 3 — русак.

Зак Исидор Аркадьевич

Зак Исидор Аркадьевич [р. 1(14).2.1909, Одесса], советский дирижер, народный артист СССР (1976). Член КПСС с 1940. В 1928 окончил Ленинградскую консерваторию по классу дирижирования у Н. А. Малько. В 1928—37 дирижер оперных театров Ленинграда, Владивостока, Хабаровска, Куйбышева, Днепропетровска, в 1937—44 — Горького, в 1949—51 — Львова, в 1952—55 — Алма-Аты, в 1955—68 — Челябинска. В 1944—49 и с 1969 главный дирижер Новосибирского театра оперы и балета. Участвовал в постановке опер: «Чародейка» Чайковского, «Скупой рыцарь» Рахманинова (Горький), «Далибор» Сметаны (Львов), «Дударай» Брусиловоского (Алма-Ата), «Бранденбуржцы в Чехии» Сметаны (Челябинск), «Иван Сусанин», «Руслан и Людмила» Глинки, «Пиковая дама» Чайковского, «Аида» Верди (Новосибирск) и другие. Государственная премия СССР (1948). Награжден орденом Ленина и медалями.

Зак Яков Израилевич

Зак Яков Израилевич [р. 7(20).11.1913, Одесса], советский пианист и педагог, народный артист СССР (1966). Член КПСС с 1943. В 1930—32 занимался в Одесской консерватории , в 1935 окончил аспирантуру при Московской консерватории (класс Г. Г. Нейгауза). С этого же года выступает как пианист-концертант. Неоднократно гастролировал в странах Европы и Америки. С 1935 преподает в Московской консерватории (с 1947 профессор). Среди учеников З. Лауреаты международных конкурсов Н. А. Петров, Г. Г. Мирвис, А. К. Черкасов, Л. Б. Тимофеева и др. Исполнению З. Присущи виртуозность, тонкий лиризм, глубина замысла. Лауреат Всесоюзного (1935, 3-я премия) и Международного им. Шопена (Варшава, 1937, 1-я премия) конкурсов пианистов. Награжден 3 орденами, а также медалями.

Я. И. Зак.

Закавказская железная дорога

Закавка'зская желе'зная доро'га, в современных границах организована в июне 1967. Управление — в г. Тбилиси. Пролегает по территории Грузинской ССР, Армянской ССР и незначительно — Азербайджанской ССР. Граничит с Северо-Кавказской ж. д. (станция Весёлое) и с Азербайджанской ж. д. (станции Беюк-Кясик и Норашен). Эксплуатационная длина дороги в современных (1970) границах 1942 км. строительство ж.-д. линий началось в 60-х гг. 19 в. В 1871 сдана эксплуатацию линия Поти — Зестафони и в 1872—линия Зестафони — Тбилиси, которые соединили Закавказье с портами Чёрного моря. В 1883 построены линии Батуми — Самтредиа, Баку — Беюк-Кясик — Тбилиси, создавшие прямую ж.-д. связь между портами Каспийского и Чёрного морей; в 1899—1902 начала действовать магистраль Навтлуги — Александрополь (Ленинакан) — Ереван, связавшая районы Грузии со столицей Армении и др. её районами, а в 1908 — линия Джульфа — Норашен — Масис, соединившая станцию Джульфа (пограничную с Ираном) с Ереваном и др. пунктами Закавказья. Широкое ж.-д. строительство осуществлено за годы Советской власти: линии Цхакая — Сухуми (1940), Адлер — Бзыбь (1943) и Бзыбь — Сухуми (1945), создавшие кратчайшую связь Закавказья с др. районами страны, а также Гори — Цхинвали (1940) и ряд др. линий. З. ж. д. почти полностью электрифицирована. Электротягой (1969) выполнялось 93% всего грузооборота дороги.