Владимир Владимирович – доктор экономических наук, руководитель огромного спортивного комплекса. Раз он пришел к выводу, что уже не в состоянии «тащить воз», значит, этот вывод им был сделан на основании серьезного анализа. Другое дело, что решение, наверняка давшееся Алешину нелегко, оказалось запоздалым. Если проследить за тональностью его интервью в течение сезона, то они все более и более уходили в минорную ноту. Видимо, еще и потому, что поиски партнеров не приносили результата. Оно и понятно, мощные в финансовом отношении фирмы уже «разобраны». За каждым из лидеров стоят серьезные люди и предприятия. У ФК «Москва» – это «Норильский никель». У ЦСКА – Внешторгбанк, у «Зенита» – «Газпром»…
Но в то же время нельзя не согласиться с Алешиным – у нас, как он верно подметил, «спонсоров назначают сверху». По сути, это был крик души, обращение к властям: помогите. Потому что его собственного ресурса и ресурса тех людей, под началом которых он работает, недостаточно.
«Бюджет команды – 8 миллионов долларов», – заявил перед началом сезона Алешин. Тогда я усомнился в этом. Обычно ведь все клубы стараются занизить реальныесуммы. Сейчас прихожу к выводу, что Владимир Владимирович сказал правду. По моим оценкам, сезон обошелся «Торпедо» не в восемь, а, может быть, в девять миллионов. И ведь команде не нужно арендовать арену, у нее вместо базы – резервные поля «Лужников», тренажерные и восстановительные залы, а также гостиничный комплекс. Плюс не нужно особо тратиться на выездные матчи в Москве и Подмосковье.
В сложившейся ситуации у «Торпедо» два пути. Первый – чисто теоретический. Это объединение с каким-либо клубом премьер-лиги. Несколько лет назад такая возможность существовала, когда у нас внезапно появилось два «Торпедо», каждое из которых доказывало, что именно оно настоящее. Сейчас почти невозможно представить, что клуб «Москва», развивающийся по своему бизнес-проекту, вдруг изменит планы и пойдет на такого рода альянс. Лично я в это не верю, но, поскольку виртуально такой шанс присутствует, не мог о нем не упомянуть.
(Комментарий автора
О переговорах по объединению команд читайте в главе 46.)
Есть и второй путь. Если в течение сезона никто не помогал, то только потому, что мало кто верил в вылет «Торпедо». Сейчас наверняка поднимется мощная взрывная волна. Под эту музыку вполне реально взбудоражить администрацию президента, куда сходятся все нити управления. Пока оттуда не дадут отмашку некоей состоятельной конторе, чтобы та взяла под крыло команду, дело вряд ли сдвинется.