— Хорошо, гражданин Йохансен, распишитесь вот здесь. Разберёмся. А пока, посидите ещё в камере.
15 апреля 1943 год. г. Берлин.
На первый взгляд эта встреча фельдмаршала Эрхарда Мильха, гросс-адмирала Карла Дёница, фельдмаршала Вильгельма Кейтеля и оберфюрера Вальтера Шелленберга в одном из кабинетов здания с адресом Тирпиц-уфер 72—76 была обычным рабочим совещанием. Тем более что, только у главкома Люфтваффе рабочий кабинет был по другому адресу. При более пристальном рассмотрении, можно было подумать, что присутствующие задумали что-то нехорошее, при некотором воображении у стороннего наблюдателя могло даже сложиться впечатление что речь в кабинете идёт о заговоре. И действительно, как иначе назвать согласование совместных действий по введению в заблуждение высшего руководителя государства?
Болезнь не может быть радостным событием. Но для присутствующих в кабинете, как нестранно, известие о болезни Фюрера было спасительным событием. Пару дней назад Рейхсканцлер свалился в постель с жестоким воспалением лёгких. По требованию врачей все приёмы и совещания в Рейхсканцелярии были отменены как минимум ещё на неделю. И этой неделей надо было воспользоваться для того чтобы спасти свои задницы.
Формально за десантную операцию в Исландии отвечал главком Кригсмарине, но ядро десантных сил состояло из частей и соединений подчинённых начштаба Верховного командования Вермахта, прикрывать же с воздуха десант должны были естественно подчинённые командующему Люфтваффе авиачасти, разведывательное и контрразведывательное обеспечение лежало на плечах главы объединённого Абвера. И со вчерашнего дня все четверо попали поэтически выражаясь…, хотя какая к чертям собачьим поэзия, все четверо ощущали себя провалившимися в огромно-бездонную яму первосортного дерьма. Неудачи на Восточном фронте были уже привычны, и даже Фюрером воспринимались философски, но вот провал операции, задуманной Гитлером, по блокированию морских поставок из США в СССР, и должной обескровить большевистские орды, мог вызвать фатальные последствия для судеб присутствующих в кабинете военачальников.
К утру текущего дня стали ясны результаты налётов русской авиации на британскую военно-морскую базу в Скапа-Флоу и на Фареры. В Скапа-Флоу потери и разрушения были значительны, но не особенно повлияли на боеспособность выделенных для экспедиции в Исландию кораблей. Русские опоздали. Почти все корабли предназначенные для похода к Исландии успели покинуть базу. Не повезло только эскадренному авианосцу «Индомитебл». Две бомбы в полётную палубу и две торпеды под киль. Корабль остался на плаву, но как боевая единица перестал существовать как минимум на полгода. Ещё затонуло два эсминца и один смог выброситься на берег. Полтора десятка всякой вспомогательно-портовой мелочи повреждено или утопло. Большие разрушения портовой инфраструктуры. Уничтожено флотское хранилище топлива. Всего одна бомба попавшая в арсенал минно-торпедного вооружения оставила базу вообще без боеприпасов. И эта же детонация на складах боеприпасов привела к тому что в прежнее состояние базу флота поучится привести не ранее чем через год. По всей видимости русские бомбардировщики и торпедоносцы наводились с земли диверсионными группами. Одна такая группа была обнаружена уже после авианалёта и уничтожена. Англичане рвут на себе волосы от отчаянья, ну и чёрт с ними, главное что ударная группировка кораблей почти не пострадала. Пять британских и один немецкий линкор. Три немецких и шесть британских тяжёлых крейсеров. Ещё десяток лёгких. Двадцать шесть эсминцев. И на всякий случай к Исландии уже отправлено три с лишним десятка различных подлодок. Вот только с авианосцами — печалька. Всего четыре эскортника осталось. Во всём германо-британском флоте. Ещё что-то строится, но будет принято в строй не ранее конца года. А пока в наличии — два корабля типа «Эвенджер» и два типа «Эттакер». Со смешным количеством самолётов. Эвенджеры могли принять на борт аж по пятнадцать лёгких самолётов, а Эттакеры — по двадцать четыре. Вот только Эвенджеры уже в Индийском океане на пути в Японию. Прикрывать десант в Исландию пойдут оставшиеся Эттакеры. Моща! Аж две дюжины истребителей и столько же бипланов-торпедоносцев. Не сильно большая это проблема. Была. Поддерживать десант должны были самолёты с фарерского аэродрома. Справились бы. Пятьсот километров всего. Но…