Читаем Большое небо дальней авиации полностью

Железнодорожный узел Хапамяки был атакован сводной группой из 41 бомбардировщика 7-го и 53-го дбап. С высоты 4500—5000 м на цель были сброшены 24 ФАБ-250, 330 ФАБ-100 и 46 ЗАБ-50. Согласно сведениям советской стороны, результат налета был оценен как «отличный».

2.3.40

Бомбардировщики Особой авиабригады совершили мощный налет на ж.-д. узел и авиазавод в Тампере. В вылете приняли участие 43 СБ 35-го сбап, 25 ДБ-3 53-го дбап и 36 ДБ-3 7-го дбап в сопровождении 26 И-153 38-го иап. Лидировал группу один СБ Управления бригады. На цели с высоты 3300—4800 м было сброшено рекордно большое количество бомб: 26 ФАБ-500, 20 ФАБ-250, 535 ФАБ-100, 126 ФАБ-50 и 104 ЗАБ-50. Результаты бомбометания были оценены как хорошие. В результате налета в городе 30 зданий были повреждены, а десять полностью уничтожены, существенный ущерб был нанесен железнодорожной станции и электрической сети города. Погибли 9 и были ранены 27 человек. В воздушном бою над целью финские истребители сбили два СБ.

11.3.40

33 бомбардировщика полка бомбили находившийся рядом с г. Коувола ж.-д. мост через р. Кюмань. На цель было сброшено 28 ФАБ-500, 125 ФАБ-250 и 210 ФАБ-100. В районе цели бомбардировщики подверглись сильному обстрелу зенитной артиллерией и были атакованы истребителями противника. Летчики потерь не понесли. Мост разрушить не удалось.

* * *

42-й дальнебомбардировочный полк

2.2.40

Это, видимо, первый вылет полка, потому что за конец января следов деятельности полка не обнаруживается. Полк в составе 18 ДБ-3 вместе с 25 ДБ-3 6-го дбап бомбил Куопио и расположенные южнее железнодорожные узлы Суоннейоки и Пиексимяки. Два самолета до цели не дошли и вернулись от линии фронта, один сел в районе Волховстроя, другой на своем аэродроме. На цели сброшено (обоими полками) 239 ФАБ-100 и 39 ЗАБ-50, а также 96 000 агит. листовок.

В районе цели группа атакована четырьмя «Фоккер» Д.21, в результате воздушного боя сбит один ДБ-3 6-го дбап. Победы в этом районе над двумя СБ заявил Т. Хуханантти, одну ему засчитали как достоверную, вторую — как предположительную.

3.2.40

Полк в составе 26 самолетов с высоты 3000 м бомбил город и узел Ювяскюля. При возвращении полк не выдержал маршрут и заблудился. В результате 6 самолетов сели в Пушкине благополучно, один в Новой Ладоге благополучно, один на Ладожское озеро у мыса Воронова благополучно, пять на аэродроме Кречевицы благополучно, 9 на аэродроме Лодейное Поле: пять благополучно, самолет командира полка майора Вязникова встал на нос, один ДБ-3 докатился до границы аэродрома и врезался в стоящий там ранее севший ДБ-3, один сел на «живот». Пострадавших нет. Судьба четырех самолетов была не известна.

По современным данным, один из них, ДБ-3 № 1450 комэска капитана Ф.С. Снобкова из-за отказа двигателя вынужденно сел недалеко от Ювяскюля. Самолет финны отремонтировали и ввели в строй как VP-12. Сам Снобков и стрелок-радист мл. л-т Н.В. Михалин погибли, штурман капитан И.А. Соловьевич попал в плен.

Остальные три сбиты истребителями противника, экипажи в основном погибли, один летчик покончил жизнь самоубийством, двое умерли в плену от ран 9 февраля.

13.2.40

16 ДБ-3 в 15:27 с высоты 6000 м бомбили ж.-д. узел Элиссенваара, сброшено 140 ФАБ-100, 20 ЗАБ-50. Цель поражена, результаты сфотографированы. Все самолеты благополучно сели на своем аэродроме в 17:15—17:47.

14.2.40

27-я дальнебомбардировочная бригада в составе 95 ДБ-3 под прикрытием 18 истребителей 59-й авиабригады разрушала военные объекты в Выборге. С 11:35 до 13:20 сброшено на город 519 ФАБ-100, 189 ЗАБ-50, 50 РРАБ-3, большое количество мелких ЗАБ и 100 тыс. листовок. При полете к цели ДБ-3 мл. л-та А.В. Найденова над занятой нашими войсками территорией (в районе Бобошено) неожиданно перешел в спираль и врезался в землю, экипаж погиб.

15.2.40

Полк в составе 27 ДБ-3 бомбит ж.-д. узел Антреа. При выполнении задания истребителями противника сбит экипаж мл. л-та П.И. Ничепуренко. Победу, скорее всего, одержал Й. Сарванто.

18.2.40

26 ДБ-3 полка в 12:10 с высоты 1500—1800 м бомбили Антреа, сброшено 120 ФАБ-100, 45 ФАБ-250, 60 ЗАБ-50. Результаты хорошие. Обстреляны МЗА в районе цели.

19.2.40

26 ДБ-3 полка под прикрытием 18 истребителей 44-го иап в 16:15 с высоты 800 м бомбили Антреа. Сброшено 3 ФАБ-250 и 250 ФАБ-100. Обстреляны огнем МЗА, один ДБ-3 подбит, совершил посадку на оз. Вуотярви на занятой РККА территории.

21.2.40

36 ДБ-3 полка под прикрытием 9 истребителей 68-го иап бомбили ж.-д. узел Хиитола. Сброшено 27 ФАБ-250, 180 ФАБ-100 и 90 ЗАБ-50. Обстреляны огнем МЗА, потерь нет.

26.2.40

36 ДБ-3 полка без истребительного прикрытия в 11:40 с высоты 2500 бомбили ж.-д. узел Элисенваара. Сброшено 180 ФАБ-100, 80 ФАБ-50 и 70 ЗАБ-50. Обстреливались редким огнем ЗА, потерь нет.

29.2.40

Перейти на страницу:

Все книги серии Военная авиация XX века

Опасное небо Афганистана
Опасное небо Афганистана

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности — спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы — очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.Прим.: Вариант с иллюстрациями и таблицами текстом.

Михаил Александрович Жирохов

Военное дело, военная техника и вооружение
Воздушные разведчики — глаза фронта
Воздушные разведчики — глаза фронта

В книге на примере судьбы конкретного человека, вся фронтовая служба которого прошла в одном полку, показана специфика боевой деятельности представителей редкой, но очень нужной военной специальности – воздушных разведчиков. В своей работе автор опирается на воспоминания отца и его фронтовых товарищей, а также многочисленные архивные данные. Приведены ранее неизвестные факты о боевых действиях авиаторов в период советско-финской войны, а также в самые первые часы и дни Великой Отечественной, участия советской авиации в обороне Москвы, участия в освобождении Донбасса, Криворожско-Никопольской, Яссо-Кишиневской наступательных операциях; даны впечатления авиаторов от Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Австрии.

Владимир Евгеньевич Поляков

Военное дело, военная техника и вооружение
Всевидящее око фюрера
Всевидящее око фюрера

Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
«Черная смерть»
«Черная смерть»

Эта книга посвящена одному из самых известных советских самолетов времен Великой Отечественной войны — штурмовику Ил-2. У советских воинов и солдат вермахта самолет получил множество разных — красивых и не очень — прозвищ: «горбатый», «летающий танк», «цементбомбер», «железный Густав», наконец, «черная смерть». Будучи, по сути, основным ударным самолетом ВВС Красной армии, штурмовик использовался для атак по самым разнообразным целям — от пехоты, засевшей в окопах, до кораблей и укрепленных опорных пунктов.В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников проанализирована практика боевого применения штурмовиков Ил-2, начиная от боев в Белоруссии в 1941 г., когда их только опробовали в бою, до Берлинской операции в апреле-мае 1945 г., когда авиаудары по противнику наносились уже сотнями бронированных машин. Авторы дают ответ на вопросы: действительно ли «черная смерть» была уникальной боевой машиной, обрушивавшей сокрушительные удары по врагу, насколько эффективными были налеты на аэродромы, танковые колонны и коммуникации и не были ли летчики, воевавшие на Ил-2, «смертниками» — аналогом японских камикадзе, приносивших себя в жертву ради победы?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Образование и наука

Похожие книги

Операция "Раскол"
Операция "Раскол"

Стюарт Стивен – известныйанглийский журналист, глубоко изучивший деятельность дипломатической службы и политической разведки. Книга «Операция «Раскол» (в подлиннике – «Операция «Расщепляющий фактор») написана в середине 70-х годов. Она посвящена одной из крупнейших операций ЦРУ, проведенной в 1947- 1949 гг. по замыслу и под руководством Аллена Даллеса. Осуществление этой операции вызвало волну кровавых репрессий в странах Восточной Европы. В результате жертвами операции «Раскол» стали такие известные деятели, как Рудольф Сланский (Чехословакия), Ласло Райк (Венгрия), Трайчо Костов (Болгария) и многие другие, Основанная на конкретных исторических фактах, эта книга, по словам автора, воссоздает картину крупнейшей операции ЦРУ периода холодной войны.

Стюарт Стивен

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Политика / Cпецслужбы