Большое замирение, или Принуждение к миру

В Японии траур. Годовой. А, посол Японии в Союзе уже просит Сталина принять принца Коноэ с визитом. Вот сегодня будем у Верховного обсуждать и эту тему. А, страна живёт мирной жизнью. В Кремле идут «Новогодние Ёлки» для детей. Строятся новые линии метро. Объявлено о том, что с первого апреля уже этого года будут отменены карточки. Возобновил мирную работу ГВФ «Аэрофлот». Идёт частичная демобилизация армии.

А, я еду на Ближнюю дачу Верховного.

В гостиной Сталин, Берия, Молотов, Каганович, Василевский, Абакумов и я.

– Наверное имеет смысл задать вопрос товарищу Василевскому, – начинает совещание Виссарионович, – А, не может ли аналогичный токийскому авианалёт произойти у нас?

– Американские бомбардировщики могут дотянуться до наших городов на окраинах страны, и чисто теоретически могут добраться до Москвы с аэродромов в Ирландии или в Шотландии. Но, по нашему договору с США, они не имеют права размещать на Британских островах тяжёлые бомбардировщики и мы постоянно инспектируем там все американские аэродромы способные принимать такие самолёты. Кроме того, авиация ПВО и разворачиваемая сеть РЛС не позволят чужим самолётам прорваться к нашей столице.

– Даже если их будет несколько тысяч? – уточняет Сталин.

– Подготовка такого массового налёта не останется не замеченной, товарищ Сталин. И мы сможем оперативно подготовить всё необходимое для отражения такого налёта. Вплоть до упреждающего удара спецбоеприпасами по аэродромам базирования.

– А, если эти аэродромы будут за пределами дальности наших ракет?

– У США и Японии пока нет в наличии самолётов с такой дальностью, – и Василевский кивает на Лаврентия Павловича.

– Принятие на вооружение нового бомбардировщика В-29 «суперкрепость» в США пока тормозится из-за постоянных аварий и катастроф117, – сообщает Берия, – Но, и в случае начала массового производства этого самолёта, никаких существенных преимуществ американцы не получат. Лётные характеристики этого самолёта не слишком отличаются от их основного сейчас тяжёлого бомбардировщика В-17. Существенный прорыв в этом плане у американцев может быть только если им удастся запустить в серию В-36, но по этому самолёту американцам ещё далеко до финишных испытаний. Да, и наши люди в Штатах прилагают усилия к тому, чтобы затормозить конструкторские работы по этой теме. Так что в США бомбардировщик с дальностью более 10—12 тысяч километров появится не ранее 49-50-го годов118. Ну, а к этому времени и наши ракеты будут летать на такую дальность. Что же касается Японии, то своих бомбардировщиков со стратегической дальностью у неё нет и по нашим данным разработок на эту тему у них тоже нет. Есть несколько десятков трофейных В-17, и японцы пытаются их воспроизвести на своих заводах, но вряд ли у них получится делать их в больших объёмах.

– По нашим ракетам…? – уточняет Сталин.

– Ракета Р-2 уверенно летает на 1600 километров, в феврале запланированы испытания автотранспортёра для этих ракет. Надеюсь, что к июню-июлю этого года мы сможем поставить в армию первый дивизион этих ракет. Кроме того к лету этого года на вооружение ПВО поступят первые управляемые зенитные ракеты «С-15» как с обычной так и с атомной БЧ. По плану к лету следующего года мы передадим восемьсот таких ракет в стационарном варианте пусковых установок в Московский округ ПВО, и ещё столько же в мобильном исполнении в ДальВО119.

«Ага! ЗРК в СССР здесь появятся на десять лет раньше. „С-15“ это конечно не принятая в 1955 году, в моём прошлом-будущем, на вооружение ЗРК „С-25“. Но, для нынешней винтовой авиации в самый раз будет. И всё благодаря тому, что войну в Европе мы раньше закончили и ВСЕ немецкие разработки по зенитным управляемым ракетам нам достались. А, было их немеряно. „Вассерфаль“, „Шметтерлинг“, „Рейнтохтер“, „Энциан“, „Фауэрлилие“. Немцы эти зенитные ракеты в моей истории ещё в 43-44-м годах создали, но из-за нехватки ресурсов поставить на поток до конца войны так и не смогли. А, вот мы теперь имея ресурсы всей Европы и двойной комплект конструкторов, своих и пленных немецких, с доведением до ума этих разработок успешно справились.»

– Хорошо. По самому налёту на Токио, что удалось узнать, товарищ Берия? Действительно американцы знали про совещание у императора Хирохито?

– Нет, товарищ Сталин. Полковник Лемей, разрабатывавший это налёт, только надеялся на удачу. Точных данных у него о местонахождении императора Японии во время налёта не было. Он даже не знал о большом празднике в честь дня рождения сына императора проходившем во дворце накануне налёта. Если бы американцы на день раньше прилетели, то Япония бы лишилась вообще всей императорской семьи. И это как раз говорит о случайности американского успеха.

– А, как получилось что принц Коноэ и сын императора во время налёта не были во дворце?

– Наследник 24-го декабря катался с друзьями на яхте по Токийскому заливу, а принц Коноэ и 23-го и 24-го во дворце не был по причине болезни. То ли грипп, толи простуда.

– Что нам ждать от визита принца Коноэ, Вячеслав? – обратился Сталин к Молотову.