Большой флот Страны Советов

«Состав флота должен быть таким, чтобы соответствовать поставленным задачам. Надо комплексно решать эти задачи за счёт многообразия классов создаваемых кораблей и универсализации их вооружения... Нужны скоростные атомные подводные лодки, вооружённые ракетами и дальноходными торпедами, большой подводный флот. Из надводных кораблей надо строить лёгкие авианосцы, крейсера, эсминцы, предусматривать специализацию кораблей для ПЛО и ПВО... Флот будущего невозможно представить без авианосцев — носителей истребительной и ударной авиации...

В качестве корабельной энергетики для подводных лодок должны стать атомные энергетические установки, для надводных кораблей надо развивать газотурбинные установки...

Среди перспективных видов вооружения надо развивать гидроакустические средства обнаружения, навигационные комплексы, противолодочные торпеды и ракеты, вертолёты ПЛО...

Надо сохранить корабли с существующей артиллерией, проработать возможность перевооружения артиллерийских крейсеров с целью установки ракетных комплексов...

Намечается серьёзный разрыв между темпами строительства подводных лодок и других кораблей по сравнению со строительством баз и инфраструктуры для обеспечения базирования кораблей.

Развитие новой техники и вооружения меняет характер будущих морских операций. Необходимо вести серьёзные исследования и разработки».[108]

По этим цитатам видно, что при определении магистральных путей развития флота политики, маршалы и адмиралы указали на одни и те же приоритеты:

а) строительство атомного подводного флота;

б) оснащение как можно большего числа подводных лодок и надводных кораблей ракетным оружием;

в) развитие морской авиации берегового базирования;

г) развитие сил и средств противолодочной обороны.

Эти направления и стали определяющими.

Но вот что удивительно: решая, какой флот нужен стране, высшие политические и военные вожди Страны Советов не потрудились выслушать мнение главнокомандующего ВМФ адмирала флота Кузнецова. Ему просто не дали слова...

В то же время, сравнивая между собой выступления различных ораторов, можно заметить довольно серьёзные расхождения между ними во взглядах по ряду вопросов. По-прежнему «наверху» отвергалась идея строительства авианосцев, к которым теперь добавились десантные суда (министр обороны Жуков считал, что европейский блицкриг — бросок советских танковых армад к Атлантике — обойдётся без помощи морских десантов), разошлись мнения по поводу надводных артиллерийских кораблей.

Поэтому конкретные решения о новой кораблестроительной программе в очередной раз приняты не были, что вызвало настоящий истерический приступ у главнокомандующего ВМФ адмирала Кузнецова. Позже он сам вспоминал в своих мемуарах:

«Я не выдержал и с криком стал настаивать, чтобы решение не откладывалось, потому что всё равно предстояло ещё много рассмотрений до окончательного решения и я боялся, что будет упущено время. Этот нервный срыв никогда, ни до, ни после не повторявшийся, был совершенно подсознателен и скорее его можно объяснить моим болезненным состоянием в то время».

На Хрущёва и Жукова этот инцидент произвел самое неблагоприятное впечатление. Дальнейшая судьба столь нервного главкома была предрешена. Оставалось найти подходящий повод для его устранения с должности. Он вскоре нашёлся, но об этом речь пойдет ниже.

* * *