Бомба под президентский кортеж

Паша с одним из полицейских сходил в тайгу и на поляне метрах в пятистах нашли трех стреноженных лошадей. Там же под навесом, сложенным из лапника, были седла и упряжь. Эксперты сразу стали снимать следы конских копыт. Судя по следам на копытах, подковы с них были сняты не далее как полгода назад.

Коневский сидел на бревне и с наслаждением слушал, как следователь рассказывал, что они долго не могли понять, куда же деваются следы грабителей с мест преступлений. Думали, что те уезжают на машинах, пару раз объявляли план перехвата, но никаких машин в зоне ограбления не нашли. И следы собака брала, но они уходили сначала по обочине дороги в сторону, а потом в лес. А вскоре собака след теряла. Дважды был не очень опытный кинолог, а потом приехал опытный и сразу по поведению собаки понял, что след присыпан. Больно уж она шарахалась от этого места и фыркала. Полазили с лупой и нашли крупинки табака и черного перца. Значит, след действительно присыпали.

– Лошадки, – задумчиво кивал головой следователь. – Теперь уже следов не найдешь, и понятно, почему мы сразу их не находили. Нет следов подков, вот и не поняли. Не было у нас в группе ни разу опытного таежника, не посоветовались ни с кем.

После коротких допросов было установлено, что Никола и Серега к пропаже байкера отношения, скорее всего, не имеют. Они в тот день, точнее, в ночь, перед которой он в последний раз связывался со своими друзьями по телефону, находились в полиции по поводу пьяного дебоша.

– А вам-то какая корысть тут лазить? – спросил напоследок прибывший с группой заместитель начальника местного ОВД. – Нас предупредили, что вы имеете отношение к безопасности визита президента в наш край.

– Ну, если серьезно говорить, – пожал Коневский плечами, – то всегда есть возможность привлечения вот таких отморозков к подготовке покушения. Например, фугас заложить, информацию раздобыть, украсть чего-нибудь. Если покушение готовится, то ведь инициаторами будут не местные, согласитесь. Местные могут быть помощниками. Вот и изучаем ситуацию, возможность и так далее.

– Ну… – полицейский замялся, – все равно спасибо вам за этих. Так сказать, по ходу раскрыли.

– Пожалуйста.

Коневский с Пашей двинулись в лес к своей машине. Оба думали, что можно было этому полицейскому начальнику ответить, что надо заставлять работать участковых, оперативников, в чьем ведении этот район. Ведь в планах работ у всех должны были быть пункты, предполагавшие обследование глухих участков тайги на предмет поиска людей, которые там живут, работают, прячутся. В округе достаточно и просто старых охотничьих зимовий, где могут прятаться преступники. А ведь настоящие преступники вполне легально трудились в тайге, и никто о них не подумал.

Рокотов битый час доказывал начальнику охраны президента, что в его идее есть рациональное зерно. Они таким образом убивают двух зайцев. И обеспечивают безопасность, и дают возможность вхолостую сработать машине покушения, если таковая существует на самом деле. Фактически эта операция даст почти полную гарантию дальнейшей безопасности.

Идея был до предела проста. Пустой эскорт, где будут только водители машин охраны и в середине одна из желтых «Калин». Естественно, без президента. Его роль будет исполнять Кусок, который внешне немного на президента похож. Сам Рокотов с прибором поедет в передней машине. В случае попытки покушения никто не пострадает, наверное…

Начальник охраны категорически отказался отдавать машины эскорта. Но совместно выход они все же нашли. В Чите разыскали четыре «Мерседеса» той же модели, что и использовались в эскорте. Изготовили дубликаты номеров настоящих машин охраны, а Рокотов постарался распространить информацию о еще одной поездке президента по трассе. Поскольку президент планов менять не собирался, то и водителей из состава его охраны использовать было нельзя. Помогло руководство краевого УФСБ, подобрав опытных водителей из числа своих офицеров.

Выехали в шесть утра. Время было выбрано не случайно, потому что в восемь должен был отправиться настоящий кортеж президента. И на всех любопытствующих эта демонстрация была и рассчитана. Рокотов сидел на заднем сиденье передней машины и неотрывно смотрел на экран прибора. Пока металла проносилось мимо слишком много, чтобы можно было начать работать. Офицеры на всех четырех машинах имели коммуникаторы и постоянно докладывали ситуацию. Фразы были скупыми, пока дежурными, но в этом была необходимость. Те, кто был за рулем, не имели права расслабляться и должны были вести свой анализ. Плюс командир, которым сейчас был Рокотов, должен был видеть и слышать все, что видели и слышали водители. Причем не отрываясь от экрана. Поручить работу с прибором он тоже никому не мог. Тут нужен был навык, как у него или как у Бахтеева.

– Выходим на М4, – доложил водитель с переднего сиденья. – Впереди чисто. Две фуры на подъеме – сбавляем скорость. При ограниченной видимости не обгонять. По моему сигналу «Форма два» перестраиваемся и обходим фуры. Четвертый – внимание при завершении обгона.