– Не важно, – оборвал старшего лейтенанта Коневский. – Что он приказал вам? Дословно.
– Поймать транспорт и отправить мотоцикл куда-нибудь неподалеку, где его можно оставить в сохранности.
– Вы сказали, что по номерам он числится в розыске?
– Виноват, но в розыск его не объявляли. Информация проходила о пропаже… якобы.
– Якобы! – ехидно повторил Коневский, переглянувшись с Пашей. – Душевно тут работают. Человек пропал, и никому и дела нет.
– К нам какие претензии? – влез в разговор лейтенант. – Не мы принимаем решение о возбуждении дела о пропавшем без вести. Для этого есть уполномоченные по розыску.
– А вам странным не показалось, что скутер вам приказали вести не в ОВД, а бросить где-то поблизости, пусть и под замком?
– А че удивляться? Чуть позже мы и узнали от наших мужиков, что Афонин хотел его своему племяшу отдать.
– Это подполковник Афонин? Начальник вашего ОВД?
– Да. Только мы вам ничего не говорили. Это не для протокола, а то нам тут еще работать.
– Значит, вы увидели его на обочине. Как он выглядел, может, кого-то видели неподалеку, какие вещи остались в лесу, которые вы не взяли с собой? Ну, вспоминайте.
– Да… – старший лейтенант помялся, глянул на своего товарища, – кажется, ничего не оставалось там. Скутер лежал на боку. Вон, полотенце грязное как торчало из сумки, так и торчит. Сумка из-под инструментов открыта была, это мы еще там заметили сразу. Первым делом кто-то все вытащил. Если вы имеете в виду, что мы взяли, то, положа руку на сердце, скажу, что не брали ничего.
– Честно? – вскинул брови Коневский.
– Хотели бы, да не взяли, – добавил лейтенант. – Когда вещь с криминалом, то лучше не рисковать. Себе дороже. Это Афонин отмажется и отбрешется, что он там хотел скутер прикарманить, а нас прикрывать некому, нам еще служить и характеристики зарабатывать. Нет уж! А людей не видели. Ни когда подъехали, ни когда «Газель» останавливали, ни когда грузили.
– Да и ехали когда к станции – ни одной машины не встретилось, – добавил старший лейтенант.
– Ладно, – заключил Коневский. – Возьмите лист бумаги и напишите свои номера телефонов. Если понадобитесь, то конфиденциально вас вызовем. Постараемся вас начальству не подставлять, но если что вспомните, то сразу сообщить.
Инспектора сели в машину и долго о чем-то там разговаривали. Паша привычно сел за руль ставшего почти уже родным замызганного «уазика» и вывел машину с территории станции. Они с полчаса ехали к трассе, обсуждая находку. Возможно, что криминалисты найдут какие-то отпечатки пальцев на скутере, но после такой погрузки-разгрузки там все смазано и уничтожено. Вот вам и цена такой работы полиции.
– Смотри, Паша, – вдруг оборвал свое ворчание Коневский и показал вперед, где на трассе стояла иногородняя фура и «Беларусь» с тракторной тележкой.
В тележке виднелись большие бочки, литров по двести каждая. И из одной шлангом переливали, явно солярку, в бак «КамАЗа». Коневский мгновенно прищурился, хмыкнул и полез за телефоном.
– Ну-ка, сбавь скорость, – велел он Паше и набрал номер старшего лейтенанта из ДПС, который сейчас ехал с напарником где-то недалеко сзади. – Слушайте, парни! Тут на трассе нам на глаза попались интересные мужички, которые явно торгуют ворованной солярой. Нужна ваша помощь. Отлично, давайте, газуйте! Мы постараемся их разным посторонним трепом задержать, а вы поспешите.
Мужик в тракторной тележке и камазист возле топливного бака своей фуры посматривали на дорогу, но особенно, кажется, не беспокоились. Бояться им нечего, дело привычное. И не только для этих мест. По всей большой России дальнобойщики норовят сэкономить и снизить расходы на каждый рейс левой соляркой, купленной у трактористов и иных шустрых мужиков из тех, кто к ней имеет доступ на местах. И обычный «уазик» не вызвал у них абсолютно никаких эмоций. Мало ли их по российской глубинке ездит.
Паша свернул и поставил машину прямо возле задних колес фуры. Коневский со счастливым видом вылился из кабины и кинулся выражать радость по поводу того, что тут стоит трактор, а в тракторной тележке есть бочки с соляркой, а у них «КамАЗ» стоит в паре километров отсюда, и у него кончилось горючее, и никакого иного выхода, кроме как подвезти солярку туда, он не видит. Главным образом Коневский приплясывал от радости и нетерпения возле камазиста, потому что отпускать эту машину было нельзя. Какой же протокол может быть без второй стороны: один продает солярку, второй покупает. Вот и вся сделка налицо.
– Слушай, – стал приставать Коневский с озабоченным видом к камазисту, – у меня тяга пропала. Тыщу верст прошел нормально, а как назад порожняком пошел, так не тянет, и все. И, главное, не пойму закономерности. То и в гору легко бежит, а то и на ровном месте на раскочегаришь…
– Ты недавно, что ль, на «КамАЗ» сел? – солидно и снисходительно ответил мужик, поглядывая в бак и прикидывая уровень уже налитого топлива.
– Да, – признался Коневский, – если честно, то «КамАЗы» я плохо знаю…