Бомж городской обыкновенный

Один раз, когда он бежал вдоль длинной сталинки, за ним увязалась свора бродячих собак и своим истошным лаем едва не разбудила всю улицу. Проклиная все на свете, он остановился и стал искать под ногами камень. Но на чисто подметенном тротуаре его не оказалось. Псы чуть отбежали и продолжали брехать. Их было трое и все – безобразные дворняги в тридцатом поколении. Таких уродов ему никогда не хотелось погладить, даже в детстве. Сейчас они заходились в злобном лае, и он подумал, что не зря всегда чувствовал к ним отвращение. Чтобы остановить этот лай, существовало одно проверенное средство. Витек наклонился, развел руки в стороны и побежал на них. Псы завизжали и кинулись врассыпную. Больше они его не преследовали.

Часа через полтора, когда Витек изучал из подворотни проезжую часть, показался вчерашний фургон. Сердце его сжалось. Фургон медленно двигался почти вплотную к тротуару, объезжая припаркованные у обочины автомобили. «Чего-то высматривает, – подумал Витек. – Не меня ли?»

Теперь на фургоне не было надписи «Социальная помощь». Вообще никаких надписей на нем не было. Витек пожалел, что не запомнил вчера его номер. Может, это и не он вовсе. Но вчера было не до того. Можно было бы, конечно, проверить сейчас – выскочить на тротуар, чтобы они его увидели, и посмотреть, что произойдет дальше. Но что-то ему подсказывало этого не делать.

Когда фургон поравнялся с подворотней, ему стало не по себе. «А что если у них есть прибор ночного видения? – подумалось ему. – И они сейчас осматривают все закоулки? Тогда мое укрытие окажется для них прозрачным насквозь». Но он тут же прогнал от себя этот страх. Не диверсанты же они на самом деле? Хотя и неизвестно, кто.

Фургон проехал дальше и очень нескоро исчез из виду. «Вернутся ли они? – подумал Витек. – Если даже и вернутся, то по другой стороне, а это уже не так опасно. Сколько, интересно, кругов они делают за ночь? Один? Два? Или же они выезжают не каждую ночь? Да и они ли это? В Москве полным-полно вишневых "газелей" без окон и любая может оказаться на Садовом хоть днем, хоть ночью».

Он пошел дальше, но настроение продолжать обход пропало. Мысли путались, ноги дрожали, он стал пугливо озираться на малейший шорох. «Пора спать», – решил он, хотя к этому времени прошел едва ли половину ночной нормы. Он боялся, что если каждую ночь станет повторяться такая фигня, то сроки обхода увеличатся вдвое и к десятому кругу Луна точно выйдет из сарая, или Козерог из Козерака, или где они там все хранятся.

Витек подумал, что ночевать на решетке ему пока не стоит. Лучше находить для ночлега каждый раз новое место, благо летом это не так трудно. И обязательно не в шалмане, а отдельно. Чтобы никто не смог вычислить, где он появится в следующий раз.

40

По утрам Витьку случалось проходить мимо офиса нефтяного олигарха. Он никогда не видел, чтобы тот приезжал на работу на машине. Или чтобы уезжал домой. Да и транспорта, подобающего его рангу, у офиса не было. Стояли, конечно, дорогие машины, но не такие. А по тому, что охрана обращала на них явно не избыточное внимание, было ясно – на них ездит не олигарх. А где же тогда его? И как он вообще добирается до офиса?

С тех пор как умер проект воздушных такси из-за страха властей перед террористами, дорогу до офиса он преодолевал только на машине. Или…

На катере по канализации. Если предположить, что это действительно так, то его катер в канализации должен бывать часто, практически каждый день. Олигарх идет в туалет, где у него вделан секретный лифт, опускается на свой причал у берега великой фекальной реки, садится в катер и отправляется в путь. А прибыв на место, поднимается на лифте и выходит из туалета. Просто, как все гениальное.

Пораженный своей догадкой, Витек подошел к газетному киоску. Он узнавал новости из заголовков газет, разложенных на прилавках. Много, конечно, таким способом не узнаешь, но в курсе самого основного вполне можно быть.

В этот раз заголовки оповещали о планах столичных властей проложить канализационный коллектор большого диаметра вдоль Рублевки и протянуть его же в Шереметьево-2. Проект масштабный, писали газеты, и в бюджете денег на него нет. Но есть спонсоры, которые и возьмут финансирование на себя ради того, чтобы городская канализация поднялась с колен, возродилась и заняла подобающее ей место в городском хозяйстве, а еще ради улучшения экологической обстановки для будущих поколений.

«Так вот они что удумали, – понял Витек. – Хотят теперь по канализации в свои загородные дома добираться и в аэропорт, где стоят их личные самолеты! Умные, заразы!»

Витек пришел в радостно-возбужденное состояние. Информация о новом и пока секретном проекте сулила ему немалые выгоды. Кстати, как они его назовут? «Кана-лизация-2» по аналогии с «Метро-2»? Или «Великий говенный путь»?