Борьба с басмачеством в воспоминаниях краскомов

Иногда можно разбить полковой участок на большее количество районов летучих отрядов, подчинив их непосредственно командиру полка, но увлекаться мелкими отрядами не следует. Ибрагим-бек в Восточной Бухаре нарочно распылял свою шайку, а когда преследующие его части также расчленялись на мелкие отряды, снова собирал кулак и наносил удары нашим многочисленным, но слабым отрядам.

Еще лучше, если кавалерийскому полку придано какое-либо пехотное соединение, – тогда пехота занимает гарнизоны и несет охрану баз, а кавалерийским частям ставятся исключительно активные задачи. Можно даже, для сохранения конского состава, иметь две смены отрядов. Это ведет к подчинению «главного и основного рода войск» – пехоты – коннице, но это рождено жизнью и неизбежное явление партизанской войны, где конница играет первую роль.

На Туркестанском фронте командиры пехоты выезжали в операции с конными разведчиками своих рот, батальонов и полков, отдельными эскадронами войсковой конницы и пр., т. е. становились «вридкавалеристами», а заместители их оставались с пешими частями в гарнизонах.

Поэтому я подчеркиваю, что подобные неподвижные гарнизоны должны быть подчинены начальнику того действующего отряда, в чьем районе они стоят.

83-й кавалерийский полк в Хорезме имел в своем оперативном подчинении батальон пехоты, и это только и выручало при крайней его малочисленности полк, так как он занимал пехотой и своими безлошадными гарнизоны и поручал эскадронам активные задачи.

Наоборот – подчинение 2-го эскадрона того же полка командиру батальона как начальнику боевого участка проводилось дважды, и оба раза его приходилось отменять, так как командир батальона, при всех его положительных качествах, находясь в гарнизоне, не мог управлять действиями эскадрона, а выезжая с ним – он превращался во второго командира эскадрона.

Придача артиллерии действующим отрядам силой от полуэскадрона и выше может принести большую пользу: в песках и культурной полосе есть много целых и разрушенных глинобитных кибиток, в которых басмачи чувствуют себя в безопасности от ружейных пуль и в которых они могут надолго задержать отряд, взятие же их открытой силой приведет к излишним потерям, между тем как пяток гранат прямой наводкой быстро достигнет цели.

В отношении подвижности горная 76-мм пушка образца 1909 г. нисколько не свяжет отряд; 8-я конно-горная батарея в 1925 г. никогда не вызывала нареканий со стороны командования полка в этом отношении.

Особенное значение имеет личность начальника истребительного и летучего отряда; кроме незаурядных военных способностей и крепкого здоровья, он должен быть хорошо развит политически, в частности уметь легко разбираться в сложных национальных, экономических и религиозных взаимоотношениях народов своего района, уметь увязывать свои действия с политико-экономическими мероприятиями местного советского и партийного аппарата, уметь действовать самостоятельно и ни перед чем не останавливаться в достижении намеченной цели.

Ему представляется большая инициатива действий, так как обстановка партизанской войны наименее благоприятна для установления постоянной и бесперебойно действующей связи.

Прежде всего приходится полностью отказаться от проволочной связи, имея таковую только с гарнизонами, да и то нельзя быть уверенным, что она в трудный момент не сдаст; с летучими и истребительным отрядами она может поддерживаться только периодически во время захода последних в какой-либо гарнизон.

Поэтому управление действующими отрядами и связь с ними может осуществляться почти исключительно конными посыльными или передачей начальникам гарнизонов приказаний для начальников отрядов.

И то и другое имеет много минусов – частная посылка ординарцев ослабляет отряд (тем более что одного послать нельзя), обратное же возвращение посыльных невозможно, так как отряд не будет стоять на одном месте; второе же имеет тот недостаток, что нельзя точно знать – куда именно и когда прибудет тот или иной отряд.

Самой надежной связью явится радио. Если б на снабжении РККА были малые радиостанции, каковые имеются в эскадронах конницы германского рейхсвера, то можно бы связь считать обеспеченной на все 100 %; в наших же условиях приходится прибегать к гелиографу; несмотря на медленность передачи, гелиографы в Восточной Бухаре имели широкое применение.

Авиасвязь, особенно в открытых песках, может принести громадную пользу – местность открытая, площадки для посадки везде есть, скорость самолета – лучшая гарантия надежности и бесперебойности связи.

В 1924 г. штаб хорезмской группы поддерживал с действовавшим в Кара-Кумах 4-м кавалерийским полком регулярную авиасвязь пассажирскими самолетами Ю-13, в Восточной Бухаре также широко применялись самолеты.

Войска поэтому должны быть обучены переговорам с самолетами и все действующие отряды снабжены сигнальными полотнищами.