Бортовой журнал 7

Но вот я попал в Порто-Бонус. Это небольшой городок, район Малаги, на юге Испании. Там яхты и вообще роскошная жизнь, и можно погулять среди нее всем кому вздумается, понаблюдать.

Стоянка небольшой яхты в этом местечке обойдется в 45 тысяч евро за 4 месяца, а часы себе можно тут купить за 65 тысяч евро. А вывески в Порто-Бонус теперь и на русском языке. Так что если я и считаю Испанию родиной шутейно, совершенно по-дурацки, то иные считают ее таковой абсолютно серьезно. Тут у них все – дети, дачи, тещи, собаки.

И все увещевания господина Онищенко, большого друга нашего здоровья, не ездить в Испанию за гриппом ни к чему хорошему не привели – все поехали, да еще и денег там потратили, праведно заработанных, немеренное количество.

Кто это «все»? Все – это ОМОН, ФСБ, прокуратура, ГАИ ну и так – делегаты-депутаты, певцы, Государственная дума, воры в законе, мэры, пэры – все они тут.

Как на кладбище– все равны, все рядом.

И не то чтобы мне грустно от этого, просто как-то… вот иду я, а навстречу мне идет уважаемое лицо. Оно идет без охраны, хотя там, в России, без нее ни шагу. То есть здесь ему покойно, а вот там – как в окопе. И идет оно неторопливо – почистить свои пяточки: в педикюрный кабинет они направились – тут от свежести душевной ногти отрастают практически везде – это просто удивительно. И волосы растут.

Тут очень быстро можно оволосеть.

Оволосел, подстригся, детишек проведал – и назад, в Россию.

На любимую родину.

* * *

По поводу празднования дня рождения журнала «Русский Пионер» на «Авроре», в результате которого люди хорошо погуляли, мнения разделились. Кто-то возмущен, кто-то нет.

Что тут можно сказать? Слово «пионер» означает первый. А на «Авроре» он так гуляет не первый. И до него гуляли. То есть – не пионер. Мне как-то знакомые бизнесмены предложили отметить какой-то праздник на «Авроре». Я тогда тоже спросил: «А это разве возможно?» «Можно, – ответили мне. – Только деньги заплати». Вот и все. Деньги – и прыгайте в воду с «Авроры».

Вот такая метафора.

А у нас все метафора. За что ни возьмись – все метафора. Выглянешь в окошко – и там у нас одни метафоры.

И не то чтобы я против прыжков в воду, но «Аврора» – это «корабль № 1» Военно-морского флота, если мне не изменяет память. Там служба несется и флаг поднимается. Флаг служения России. И командир у корабля есть, который отвечает перед народом за это служение. Правда, на корабле размещен еще и музей, и у него даже начальство есть, но музей и все его начальство подчиняется, опять-таки, командиру корабля, который и отвечает за все, повторимся, на корабле происходящее.

На военном корабле могут быть праздники. Какие это праздники? Государственные. Особо отметим День ВМФ, день рождения корабля и еще при пересечении экватора День Нептуна – тогда Нептун с чертями появляется на палубе, и всех новобранцев окунают в чан с водой. А тут «Аврора» стоит себе без экватора у стенки, а вот черти с окунанием на ней появляются.

То есть, в общем-то, выбирать как-то надо. Или корабль ВМФ, или потешное, увеселительное заведение. Одно из двух.

А иначе – метафора.

* * *

Господи, опять у них «Булава» не летает! И это накануне праздника – Дня, можно сказать, ВМФ!

А ведь именно накануне она и должна была бы полететь, чтоб, значит, засвидетельствовать наш растущий рост, а тут у нее все отваливаются и отваливаются – это я о ступенях говорю. Что ни испытание, то приключение.

И как же с ней воевать прикажете при такой надежности? Это просто наказание какое-то. Хочется оснастить ею «Юрия» нашего свет «Долгорукого», и не только его, а она – «Булава», значит, если и влезает в «Юрия», то уж вылезать потом ну никак не собирается.

Просто беда.

Мало того что строят нашего «Юру» и всех похожих на него чудовищ не первое десятилетие, а тут еще и оружия на него не найти.

Все прошлое оружие давно уже сгнило или мы его сами разобрали, а вот нового оружия так и не создали. А то, что создали, очень слабо то оружие напоминает.

Сравним характеристики. «Булава» должна когда-нибудь продемонстрировать заявленную дальность полета 8000 км при начальном весе (стартовая масса) 36,8 тонны. И при этом забрасываемый вес (полезная нагрузка)– 1,15 тонны. А ракеты, которыми оснащены были наши стратегические ракетоносцы – подводные крейсеры проекта 667-БДРМ, – имели дальность стрельбы 9300 км, а стреляли на все 10 ООО при начальном весе 40,3 и полезной нагрузке 2,8 тонны. Рассказывали, что однажды эта ракета расстаралась настолько, что улетела на все 13 ООО км, чем вызвала в Соединенных Штатах немалый переполох. А на гигантах – 941 проекте («Акула») стояло когда-то 20 ракет с дальностью 8300 (и даже 10 000 км), и вес ракет был (внимание!) 84 тонны.

Этого монстра даже на праздничный постер поместили: «Слава Российскому флоту!» – там еще наш единственный авианосец вдалеке угадывается вместе с летящими самолетами.

По всему городу развесили, хотя к Российскому флоту это все очень мало отношения имеет.

Это все имеет отношение к Советскому флоту.