Брат

До конца холодной войны у советских адмиралов любимой анти-АУГовской игрушкой считались крейсеры типа «Слава» («Москва») с противокорабельными суперракетами, «заточенными» именно под уничтожение авианосцев. Именно этот крейсер состоит на вооружении Черноморского Флота России и играет одну из ключевых ролей в этом сценарии. Что же он собой представляет как противокорабельная сила русского флота? Ракетный крейсер (РКР) «Москва» предназначен для нанесения ударов по крупным надводным кораблям и ударным группировкам противника, обеспечения боевой стойкости корабельных противолодочных групп (КРУГ), решения заданий коллективной противовоздушной обороны соединений в отдельных районах. Вспомогательными задачами являются борьба с подводными лодками, огневая поддержка десантных операций, обстрел побережья противника. На вооружении РКР «Москва» по одним данным -16 крылатых ракет «Базальт», а по другим — 16 противокорабельных крылатых ракет более современной системы «Вулкан».

Гипотетический сценарий войны за Крым с применением АУГ имеет ряд спорных моментов, которые не могут не быть учтены нами при моделировании конфликтов подобного масштаба.

Идея использовать АУГ в Черном море имеет недостатки.

Во-первых, российские самолеты могут нанести превентивный удар еще до того, как авианосцы дойдут до Черноморского бассейна.

Во-вторых, в сравнении со Средиземным морем, Черное море абсолютно не приспособлено для ведения боевых действий с включением в них АУГ. Корабли будут уязвимы для авиации и подводных лодок, поскольку возможность для маневра минимальна. В этом смысле Черное море напоминает мешок, в котором тяжело осуществить непрогнозируемые действия.

Что касается возможности высадки десанта, то США в последнее время не практикуют подобных действий без проведения плотной огневой подготовки. После случая на Окинаве, где в последний раз был высажен американский десант и потери составили 5000 военнослужащих, американцы не десантируются на неподготовленное побережье. Они поступают иначе: просто заходят в порт той страны, с которой ведется война, и выгружаются там. В случае военного конфликта с Россией логично будет предположить, что Украина любезно предложит США воспользоваться любым удобным для десантирования морской пехоты портом.

До нынешнего времени не было ни одного случая прохождения в Черное море и выполнения там заданий атомными подводными лодками типа «Курск». Хотя все когда-то случается впервые…

«Первым делом — самолеты»

Отпор. Вариант пятый

Каждый теперь может самостоятельно составить полное представление о том, какой страшной машиной войны, механизмом уничтожения и символом мирового господства является авианосный флот США. Если представить себе такую картину, что четыре АУГ уже находятся в Черном море и выстроились в боевой порядок, километров за 200–300 от Севастопольской бухты, то нужно прямо сказать, что делать ставку на победу России в этой ситуации было бы чистой воды безумием. Триста сверхсовременных самолетов и сотни «Томагавков» потопили бы в огневом океане все корабли, оборонные редуты и аэродромы Черноморского флота, возможно, ценой потери одной АУГ.

Хотим обратить внимание сторонников вторжения НАТО для войны с Россией на то, что огневая лавина, направленная на Крым, будет падать на головы местного населения, которое в большинстве своем никакого «освобождения» со стороны НАТО не желает. Но не станем забегать «поперед батька в пекло». Согласно нашему сценарию, четыре АУГ США начали свое движение в район Средиземного моря, а точнее — в район пролива Дарданеллы. Одновременно несколько кораблей стран НАТО стали просачиваться в Черное море под видом военных учений или гуманитарной акции.

Что здесь можно предложить дальше, если представить себе последующие события? Понятно, что концентрация в Средиземном море такой ударной группы будет заранее обнаружена российскими разведывательными спутниками. Стратеги в Генштабе в Москве не хуже нашего понимают, что пропустить четыре АУГ в Черное море — это потерять Черноморский флот. И, разумеется, Крым.

Предлагаем нашим читателям просчитать вместе с нами шаги, которые непременно сделает российское военное командование, чтобы переломить ситуацию в свою пользу. Для этого еще раз нужно вспомнить географические сведения. Чтобы попасть в Черное море, корабли АУГ должны пройти два пролива — Дарданеллы и Босфор, рассекающий надвое двадцатимиллионный Стамбул. Через этот пролив переброшены два моста: мост Ататюрка и мост Султана Мехмеда Фатиха. Высота каждого из мостов — 64 метра. Если вспомнить габариты авианосца класса «Нимитц», то его высота более 73 метров. Поэтому пройти под мостами такой корабль может лишь при полной просадке при полном штиле и размонтировании топовых огней.