Ангра и Бузиос — элитные курорты. Ангра — архипелаг маленьких островов, раскиданных прихотливым узором по водной глади. На самом крупном из них уютно устроился небольшой старинный городок. Вокруг его центральной площади и на некоторых улицах сохранились здания позапрошлого века. Городок живет за счет туризма, в нем целые улицы небольших, одно-и двухэтажных отелей, много магазинчиков, небольших ресторанчиков и баров. Бузиос — полуостров с несколькими бухтами, песчаные берега которых образуют небольшие, но очень красивые пляжи. Бузиос ориентирован на молодых туристов. Шоу, дискотеки и шумные вечеринки — его стиль жизни.
Парати — это маленький городок на берегу океана, он более демократичен, большинство строений в нем — небольшие старинные домики и особнячки. Часть этих домов переделана под гостиницы — уютные и своеобразные. Отдохнуть здесь обойдется не так дорого, как в Бузиосе или Ангре.
Для тех, кто хочет узнать Бразилию, но не располагает временем вдоволь покататься по стране, вполне достаточно спланировать поездку в Рио и в один из ближних курортов. Окунуться в шумную жизнь города, где, как кадры кинофильма, сменяют друг друга необычные пейзажи и красочные шоу, а потом расслабиться в окружении тропической природы, позагорать на тихих пляжах, побродить по туристическим тропам прибрежных атлантических лесов. Без сомнения, это путешествие даст возможность познать уникальную бразильскую культуру и экзотическую природу.
Сан-Паулу
Меня часто спрашивают, есть ли в Сан-Паулу море. По логике, прежде чем ответить, необходимо уточнить, идет ли речь о городе или о штате. И если подходить географически точно, то следует отвечать, что в городе Сан-Паулу моря нет, а в штате Сан-Паулу — океанское побережье. Однако, поскольку о существовании штата с таким названием мало кто знает, я обычно говорю, что от Сан-Паулу до ближайшего океанского пляжа, примерно, 80 километров.
Сан-Паулу — самый небразильский среди всех бразильских городов. Оказавшись в нем, сразу вспоминаешь Москву. Светло-серые многоэтажные жилые дома, деловые «высотки», гигантские торговые центры, широкие улицы с многополосным движением. Даже скверики возле домов, где деревья посажены рядами, напоминают московские «спальные районы». Никаких фавел, одноэтажных частных жилищ, город выстроен строго по порядку. Кварталы самостроек, конечно, есть, только они располагаются по дальним окраинам, нет такой «чересполосицы», как в Рио и Салвадоре, где фавелы соседствуют с белокаменными многоэтажками.
Я бывала на смотровой площадке, с которой можно увидеть Сан-Паулу с высоты птичьего полета. День был хмурый, небо покрыто низкими облаками, моросил мелкий дождик. Серое небо вверху — серые дома внизу. На всем обозримом городском пространстве — четырехугольные кварталы с многоэтажными «коробками». Москва, Токио, Сидней, Чикаго… — везде можно увидеть подобный пейзаж. Все деловые столицы мира похожи.
Сан-Паулу — город чистый и по-своему уютный. Почти всегда в составе уличных полицейских патрулей есть сотрудник, говорящий по-английски. Здесь совсем не видно экзотики. Озеленение на улицах — не раскидистые пальмы, как в Салвадоре, а лиственные деревья, какие могут расти на улице любого южного европейского города.
Сан-Паулу — город молодой. В XVI веке на его месте была маленькая деревенька Святой Андре, основанная иезуитами. Святых отцов привлек приятный климат местности, напоминавший им Испанию. Для строительства жилья они выбрали ровную возвышенность между двумя реками, где дуют свежие ветра и климат довольно прохладный для Бразилии. Зимой (то есть нашим летом) температура опускается до +16–14 градусов. Миссионеры построили здесь колледж и монастырский поселок. Неподалеку от них стали строить дома переселенцы, и появилось село Сан-Паулу да Пиратининга (S~ao Paulo de Piratininga). В конце XVII века селение стало административным центром округа — Капитании Сан-Паулу. В 1711 году будущий мегаполис обрел статус города. В те времена это был провинциальный уголок, где останавливались на отдых бандейрантес (bandeirantes) — первопроходцы, отправлявшиеся вглубь континента в поисках залежей драгоценных металлов. Расцвет города начался только во второй половине XIX века. Поэтому здесь невозможно увидеть роскошные здания в стиле колониального барокко. Ничто не напоминает о Бразилии эпохи Империи.
Сан-Паулу рос как административный, коммерческий и информационный центр. После постройки железной дороги, соединяющей океанский порт Сантос и город Жундиаи (Santos-Jundiai), он оказался на перекрестке торговых путей. Сан-Паулу играл роль центральной железнодорожной станции, куда подвозили товары, предназначенные для экспорта, он же принимал продукцию, прибывшую из-за океана.