Бриллианты на шее. Элита истребительной авиации Люфтваффе

«Я знаю, что вам очень трудно перехватить противника. Он недалеко и может появиться где угодно без всякого предупреждения. Поэтому необходимыми качествами для успеха становятся не только ваша личная храбрость, но и организация и руководство эскадрой. Я полностью осознаю, что ваши успехи в боях против англичан достигнуты не только за счет вашей храбрости и выучки, но и за счет умелого руководства эскадрой.

Сегодня ваша эскадра переживает трудный момент, так как я должен забрать вашего командира, чтобы поставить его во главе всех истребителей. Но только лучший пилот, наиболее опытный руководитель, может стать командующим истребительной авиацией. Я знаю, что каждый из вас горд тем, что летал под его командованием.

Я полагаю, что ваша эскадра самая лучшая из всех, что я имею. Постарайтесь удержать это мнение! Наступает зима, и ваши трудности возрастут. Однако вы не должны позволить англичанам думать, что они могут делать здесь все что угодно, когда почти все Люфтваффе сосредоточены на Востоке. Вы должны показать им, что не численность имеет решающее значение, а люди и храбрость каждого в отдельности! От всего сердца желаю вам дальнейших успехов и большого количества побед!»

Одновременно с назначением Галланда были существенно расширены полномочия и функции инспектора истребительной авиации. Теперь в основные его обязанности входили: инспекция боевых и учебных частей истребительной авиации как лично, так и силами своего штаба, установление и поддержание прямой беспрерывной связи между действующими частями и высшим командованием Люфтваффе, оценка тактического и технического опыта действующих частей, разработка тактических рекомендаций для всех типов боевых вылетов для каждого фронта в отдельности, планирование и осуществление последующего контроля за обучением молодых пилотов, подготовка предложений по организации и совершенствованию системы управления истребительной авиацией, а также по формированию новых истребительных частей, подготовка рекомендаций по назначениям на командные посты в истребительной авиации и контроль над всеми персональными перемещениями командного состава, подготовка рекомендаций по распределению вновь изготовленных самолетов между действующими частями и подготовка заявок для их производства, тактическая и техническая оценка новых типов вооружения и оборудования, предназначенного для оснащения самолетов истребительной авиации, подготовка предложений по совершенствованию наземных служб управления истребительной авиацией, оценка опыта боевого использования систем связи, организация и ведение учета всего личного состава как дневной, так и ночной истребительной авиации, подготовка рекомендаций по награждению Рыцарскими Крестами, консультация высшего командования по всем вопросам, связанным с действиями и развитием истребительной авиации, организация взаимодействия.

В оперативном отношении инспектор истребительной авиации подчинялся лишь начальнику Генерального штаба Люфтваффе, а по дисциплинарным вопросам – непосредственно главнокомандующему Люфтваффе. На практике же это означало, что оберст Галланд, которому тогда не было еще и тридцати лет, фактически имел над собой лишь двух начальников – Геринга и Гитлера. Конечно, это вызывало сильнейшую зависть среди высших чинов Люфтваффе, но они не могли ничего поделать, так как знали, что Галланд пользуется поддержкой самого фюрера.