Читаем Британия южных морей полностью

Под давлением таких настроений новозеландский парламент в 1871 г. образовал специальный Комитет по изучению китайского вопроса. Однако в то время комитет после исследования сведений, полученных от полиции, просветительных, лечебных и других учреждений, пришел к выводу, что нет достаточной причины, заставляющей ввести ограничения для въезда китайцев или специальное налоговое бремя для них.

В 1878 г. члены новозеландского парламента, представлявшие районы золотых приисков, вновь подняли вопрос о китайской иммиграции, предложили парламенту рассмотреть законопроект об ограничении китайской иммиграции. Хотя законопроект и не был принят, дебаты показали, что антикитайские настроения значительного числа новозеландских парламентариев сильны. Дж. Грей, активно выступая за законопроект, разглагольствовал о том, что даже небольшой наплыв китайцев создает "благоприятную почву для заболеваний в Новой Зеландии", распространяет проказу, рождает проблему занятости, снижает жизненный уровень в стране.

В 1880 г. Ричард Седдон, будущий премьер-министр, а в то время член парламента от Веллингтона, внес на рассмотрение закодопроект о запрещении китайской иммиграции. С тех пор Седдон выступал наиболее яростным противником допуска в страну не только китайцев, но и вообще любых выходцев из азиатских стран, строя свои аргументы на чисто расистских основаниях. Его законопроект не был принят парламентом.

Но в следующем году новозеландский парламент утвердил закон о введении серьезных ограничений для въезда китайских иммигрантов. Теперь каждый иммигрант должен был платить налог в размере 10 ф. ст., а корабли, доставлявшие китайских иммигрантов в Новую Зеландию, не могли брать на борт больше чем одного человека на 100 т водоизмещения.

Закон 1881 г. об ограничениях для китайских иммигрантов положил основу политики "белой Новой Зеландии". Законодательство в отношении китайских иммигрантов ужесточалось с каждым годом. Уже с 1882 г. запрещалось принимать китайцев на работу по добыче золота.

В 1899 г. по инициативе Р. Седдона парламент ввел закон об ограничении иммиграции, направленный против всех азиатских иммигрантов, в том числе китайцев. Закон устанавливал экзамен по английскому языку для иммигрантов, а также нормы их транспортировки к берегам Новой Зеландии (не более одного человека на 200 т водоизмещения корабля). Надо также отметить, что после 1899 г. не было выдано ни одного сертификата о натурализации ни одному китайцу.

Со временем ограничений для азиатских иммигрантов стало еще больше, это нашло отражение в законах 1901, 1907, 1908, 1910 гг. В стране всячески культивировалась вражда к выходцам из Азии. В этот период возникли и активно действовали такие организации, как Лига белой расы и Антиазиатское общество, требовавшие введения полного запрещения азиатской иммиграции. Все это приводило к тому, что численность китайцев (составлявших основу азиатской иммиграции) в стране сохранялась на очень низком уровне. В течение ряда лет число китайцев, покидавших Новую Зеландию, превосходило число приезжавших в нее. Например, в течение 1897-1906 гг. в Новую Зеландию приехало 1104 китайца, а уехало 1385 китайцев. Общая ситуация характеризуется табл.2

В 70-е годы в Новой Зеландии заметные сдвиги произошли в области промышленности и транспорта.

Таблица 2

ГодыЧисло прибывшихЧисло уехавшихГодыЧисло прибывшихЧисло уехавших

18711598Нет сведений1876112453

18724751901877-188633252611

18731852781887-189616791656

187411233551897-190611041385

18757763841907-191634553387

К 1870 г. было открыто для сообщений 46 миль железнодорожного полотна, а к концу 70-х годов - уже более 1000 миль. Железнодорожное строительство в последующие годы шло такими же темпами, и железные дороги быстро заняли ведущее место в транспортной системе страны, что видно из табл. 3 и 4.

Таблица 3

ГодыДлина построенных железных дорог (в милях)Число перевезенных пассажировКоличество перевезенной шерсти (в т)Количество перевезенного зерна (в т)

1892-18931886375904496842523637

1897-189820554672264103055427448

1902-190322917575390116309718376

1907-190824749756716120593739563

Таблица 4

ГодыКоличество перевезенного леса (в т)Количество перевезенного минерального сырья (в т)Количество перевезенного рогатого скота и лошадейКоличество перевезенных овец и свиней

1892-1893169 910884031465901359860

1897-1898313 0731048 868548712399379

1902-190343600816044261151988883177

1907-1908616 81223149131691744719997

Вырос в эти годы удельный вес обрабатывающей и горной промышленности. Если в 1900 г. в стране было 6438 предприятий обрабатывающей промышленности, то в 1908 г. - уже 11 586. Количество рабочих увеличилось соответственно с 48 938 до 78 625 человек (в 1885 г. число рабочих, занятых на предприятиях обрабатывающей промышленности, составляло менее 3% населения колонии).

Перейти на страницу:

Похожие книги

Афганская война. Боевые операции
Афганская война. Боевые операции

В последних числах декабря 1979 г. ограниченный контингент Вооруженных Сил СССР вступил на территорию Афганистана «…в целях оказания интернациональной помощи дружественному афганскому народу, а также создания благоприятных условий для воспрещения возможных афганских акций со стороны сопредельных государств». Эта преследовавшая довольно смутные цели и спланированная на непродолжительное время военная акция на практике для советского народа вылилась в кровопролитную войну, которая продолжалась девять лет один месяц и восемнадцать дней, забрала жизни и здоровье около 55 тыс. советских людей, но так и не принесла благословившим ее правителям желанной победы.

Валентин Александрович Рунов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

Что произошло на приграничных аэродромах 22 июня 1941 года — подробно, по часам и минутам? Была ли наша авиация застигнута врасплох? Какие потери понесла? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать господство в воздухе? В чем главные причины неудач ВВС РККА на первом этапе войны?Эта книга отвечает на самые сложные и спорные вопросы советской истории. Это исследование не замалчивает наши поражения — но и не смакует неудачи, катастрофы и потери. Это — первая попытка беспристрастно разобраться, что же на самом деле происходило над советско-германским фронтом летом и осенью 1941 года, оценить масштабы и результаты грандиозной битвы за небо, развернувшейся от Финляндии до Черного моря.Первое издание книги выходило под заглавием «1941. Борьба за господство в воздухе»

Дмитрий Борисович Хазанов

История / Образование и наука
Палеолит СССР
Палеолит СССР

Том освещает огромный фактический материал по древнейшему периоду истории нашей Родины — древнекаменному веку. Он охватывает сотни тысяч лет, от начала четвертичного периода до начала геологической современности и представлен тысячами разнообразных памятников материальной культуры и искусства. Для датировки и интерпретации памятников широко применяются данные смежных наук — геологии, палеогеографии, антропологии, используются методы абсолютного датирования. Столь подробное, практически полное, обобщение на современном уровне знания материалов по древнекаменному веку СССР, их интерпретация и историческое осмысление предпринимаются впервые. Работа подводит итог всем предшествующим исследованиям и определяет направления развития науки.

Александр Николаевич Рогачёв , Борис Александрович Рыбаков , Зоя Александровна Абрамова , Николай Оттович Бадер , Павел Иосифович Борисковский

История