Мне довелось встречаться с Иваном Александровичем в последние годы его жизни. Все встречи, телефонные звонки были строго конспиративными.
Я в ту пору был захвачен написанием книг о знаменитом «деле Профьюмо», которое устроил наш военный разведчик Евгений Иванов, подчиненный Серова. О провале операции английских спецслужб «Кларет» по разведке корпуса крейсера «Орджоникидзе» с Хрущевым и Серовым на борту. Об этом я и расспрашивал подробно бывшего председателя КГБ и начальника ГРУ. История о «черной тетради» как раз и всплыла, когда я собирал материалы по этим темам. На мой прямой вопрос Серову, что с нею стало, Иван Александрович сказал, что отдал тетрадь Хрущеву.
Подробности о содержании сталинского «завещания» он не раскрыл тогда, да я и не настаивал. Надеясь, что все впереди. Вот закончу свою книжку и обязательно возьмусь писать о самом Серове и «черной тетради». Он был согласен. Связывал с нашим сотрудничеством определенные надежды. Хотел, наконец, вернуть себе «доброе имя» и партбилет. Ведь восстановили же в партии Молотова. А он чем хуже? Надо сказать, что рукопись воспоминаний самого Серова пропала. Говорят, ее выкрал один известный наш писатель по заданию Андропова. Задолго до нашего знакомства.
Но книгу написать не случилось. Серов умер. Сразу пошли слухи, что он завещал положить в гроб… копию той самой тетради. Глупости, конечно. Но какие-то варвары раскопали, говорят, его могилу на кладбище в подмосковном Ильинском. В этой истории с тетрадью до сих пор много неясного.
Что же стало с оригиналом сталинского «завещания»? – спросите вы. Полагаю, Хрущев сразу же уничтожил взрывоопасную тетрадь, получив ее из рук Серова. Если бы она уцелела, то давно бы уже была издана. В России или за рубежом. Ведь для современных политиков она не представляет никакой опасности.
«Золотой» тоннель к секретам Советов
День первый
Терраса Честера – один из красивейших архитектурных ансамблей Лондона. 42 четырехэтажных дома, слитых воедино, – это самый длинный фасад в городе.
Имя архитектора этих домов – Джона Нэша (1752–1835) – неразрывно связано с историей создания лучших архитектурных памятников Лондона. Достаточно сказать, что Букингемский дворец – это его творение.
Честер-террас в Лондоне
В стенах дома на Честер-террас с февраля 1955 года работали 250 русских эмигрантов, специально подобранных британской разведкой для перевода телефонных переговоров, перехваченных СИС в Берлинском тоннеле с правительственных коммуникаций советской администрации в Карлсхорсте.
Ежедневно с четырех телефонных и одного телеграфного кабеля на пленки шестисот магнитофонов нескончаемым потоком шла разнообразная информация. Ее суточный объем превышал тысячу двести часов записей. Два военно-транспортных самолета в неделю, груженных магнитофонной лентой, брали курс из Западного Берлина в Лондон, где на Честер-террас шла транскрипция, перевод, а затем и анализ полученных данных.
Вот и в этот день конвейер расшифровки магнитофонных записей у Риджент-парка работал полным ходом. Чтобы обсудить полученные результаты за почти пятнадцать месяцев напряженной и кропотливой работы, в особняк наведался сам «Си», шеф британской разведки генерал-майор Джон Синклер. Он сидел в небольшом кабинете на втором этаже и внимательно слушал доклад Эндрю Кинга.
– Мы не в состоянии оперативно перерабатывать такой огромный объем информации, – жаловался он шефу. – Уже сейчас мы обеспечены работой на год вперед, а материалы продолжают поступать.
Сэр Джон был доволен ходом дел. Берлинский проект, разработанный и осуществленный под его непосредственным руководством, обещал значительно превзойти по своей эффективности аналогичную операцию в Вене, лавры от проведения которой достались его предшественнику на посту шефа МИ-6 сэру Стюарту Мензису.
– Анализ информации, обработанной на сегодняшний день, – продолжил свой рассказ о проделанной работе Эндрю Кинг, – дает достаточно полную картину о сфере интересов кремлевского руководства в Европе и, в частности, в Германии. Обратите внимание, сэр, на содержание телефонных разговоров руководителя советской военной администрации в Берлине с министром путей сообщения Бещевым. Речь идет о значительных железнодорожных перевозках в Германию в текущем году как дополнительных вооружений и военной техники, так и оборудования для строительства новых военных объектов.