– Потому что и федеральные правила дорожного движения, и правила в каждом штате требуют, чтобы такие колонны в тоннелях под мостами были защищены ограждением, – сказал Лоуренс. – Ты же знаешь. Ты сам говорил об этом в тот вечер, когда только сообщили о катастрофе. Ты даже просчитал на нашем компьютере степень гашения кинетической энергии этим ограждением в зависимости от скорости автомобиля. Если бы там была не бетонная перегородка, а защитное ограждение, то "Мерседес" принцессы Дианы бросало бы из стороны в сторону по всему тоннелю – от стены к ограждению и обратно, и его скорость снижалась бы постепенно. И если бы все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности…
– Но они не пристегнулись, – спокойно заметил Дарвин.
– Вот именно… Труди назвала это "синдромом такси-лимузинов", – сказал Лоуренс. – Люди, которые никогда и не подумали бы ездить, не пристегнувшись, в своих собственных машинах, почему-то напрочь забывают пристегнуться, когда садятся в лимузин или такси. Почему-то люди совершенно забывают о мерах безопасности, если за рулем машины сидит наемный водитель.
– Труди даже вспомнила какую-то запись с принцессой Дианой – она пристегивалась, когда сама сидела за рулем, – сказал Дар. – А что мы ещё обсуждали?
Лоуренс поскреб подбородок.
– Не пойму, к чему ты клонишь, но давай посмотрим. Мы все соглашались, что папарацци не имеют никакого отношения к этой аварии. Во-первых, "Мерседес" мог легко обогнать те маленькие мотоциклы, на которых ехали папарацци. Во-вторых, "Мерседес" мог сбить такой мотоцикл, и пассажиры внутри даже не почувствовали бы толчка. Но мы заподозрили, что в этом был замешан какой-то второй автомобиль… вторая машина, да. Что водитель "Мерседеса" свернул в тоннель и не справился с управлением, пытаясь увернуться от другой машины.
– И мы сочли это причиной катастрофы, – сказал Дар.
– Ну да. А ещё мы были уверены, что потом выяснится, что водитель "мерса" выпил спиртного перед тем, как сел за руль.
Дар кивнул.
– А почему мы так решили?
– Он был француз, – сказал Лоуренс. Лоуренс никогда не ездил в те страны, где все население не говорит по-английски. А французов он не любил просто из принципа.
– А ещё почему? – спросил Дар.
– Ну… Кажется, это Труди заметила, что повернуть влево сразу после въезда в тоннель – так, чтобы машина потом врезалась прямо в колонну, – водитель "Мерседеса" мог только для того, чтобы избежать столкновения с другим автомобилем. И что любой опытный водитель – или трезвый водитель – на "Мерседесе" вполне мог бы выполнить такой маневр на скорости шестьдесят пять миль в час. На "мерсах" очень надежная система управления. В конце концов, автомобиль сам пытался помочь водителю удержать контроль над ситуацией.
– Таким образом, мы трое оказались правы относительно всех подробностей этой аварии, вплоть до участия гипотетической второй машины, – сказал Дарвин. – А ты помнишь какую-нибудь ещё нашу реакцию на случившееся?
– Ну, я помню, мы ещё какое-то время следили за сообщениями в Сети и в специализированных журналах, – ответил Лоуренс. – Факты просачивались тонкой струйкой – через комментарии следователей других страховых компаний – задолго до того, как эти факты раскопали журналисты из службы новостей.
– А ты не помнишь, мы плакали? – спросил Дар. Лоуренс повернулся к Дарвину и смотрел на него довольно долго. Потом снова стал следить за дорогой.
– Ты что, издеваешься надо мной?
– Нет, я пытаюсь вспомнить нашу эмоциональную реакцию.
– Все другие по всему миру как с ума посходили, – с явным отвращением сказал Лоуренс. – Помнишь, по телевизору показывали длинные вереницы рыдающих людей – взрослых людей, заметь, – возле британского консульства в Лос-Анджелесе? Во всех церквях справляли службы, а по телевизору показывали столько интервью с сопливыми и хныкающими прохожими, сколько я не припомню со времени убийства Кеннеди. Нет, сейчас соплей было даже больше, чем после Кеннеди. Такое впечатление, что у каждого умерла любимая тетя, жена, мать, сестра и подружка. Это был настоящий дурдом. У всех послетали крыши.
– Да, – сказал Дар. – А как восприняли это мы трое?
Лоуренс пожал плечами.
– Ну, нам с Труди было жаль, что леди погибла. Всегда грустно, когда умирает кто-то молодой. Но господи, Дар, в этом не было ничего личного. Я имею в виду, мы ведь не были лично знакомы с этой женщиной. Кроме того, меня ещё раздражала их беспечность – принцессы Дианы и её приятеля, Доди. Они не пристегнулись, позволили пьяному водителю сесть за руль и потом превысить скорость – устроили эту дурацкую гонку только для того, чтобы избавиться от кучки надоедливых репортеров… Они думали, что законы физики над ними не властны и потому пристегиваться в машине им не обязательно.
– Да, – сказал Дарвин. Он с минуту помолчал, а потом продолжил: – Ты помнишь, когда начали появляться теории о том, что к смерти принцессы Дианы имеют отношение какие-то заговоры и тайные организации?
Лоуренс рассмеялся.