Брюхо Петербурга. Общественно-физиологические очерки

В зимнее время, как только установится санный путь, крестьяне, по найму лесопромышленников, отправляются в леса рубить, пилить и возить дрова к месту выгонки. Работа эта продолжается от 2 до 4 месяцев, смотря по величине заготовки. Весною, с наступлением половодья, недели две продолжается выгонка дров по реке; в это время все крестьяне работают по пояс в холодной воде. Когда дрова дойдут до устья реки, здесь на месте «заплывы» их вытаскивают из воды на берег – вплоть до Петрова поста. Выгруженные на берег дрова распиливаются на поленья. Затем в Петров день нанимаются вытаскивать из рек топляки (затонувшие дрова). Топляки, по обычаю, вытаскиваются в пользу лесопромышленника вплоть до того времени, когда река начинает покрываться льдом; с этого же времени окрестные крестьяне получают право таскать топляки в свою пользу. За пилку дров на поленья платят 60–70 копеек за однополенную сажень в 10–11 четвертей вышины и 24 четверти длины. Дрова грузятся на реке Тосне и у Кошкина маяка (на Ладожском озере). При нагрузке на Тосне на каждом судне работают 4–5 человек, с платою от 60 до 120 рублей в лето. Грузят на судно 350 сажен «швырку»; такое количество дров могут нагрузить 6 человек в неделю. За нагрузку на судно, доставку в Петербург, выгрузку и кладку судовщик получает с лесопромышленника от 70 до 80 копеек с сажени. В продолжение навигации судно успевает побывать в Петербурге от 6 до 9 раз.

Кстати, следует заметить, что дрова доставляются в столицу не только из Петербургской губернии, но также из губерний – Новгородской, Псковской, Олонецкой и даже из Финляндии. Реки Свирь, Оять, Паша и Волхов, впадающие в Ладожское озеро, представляют главный рынок, откуда гонят в Петербург дрова. Свирские судопромышленники, сплавляя на принадлежащих им 167 судах в Петербург дрова и другие лесные материалы, зарабатывают в навигацию от 100 до 120 рублей на судно.

Вместе с дровами приходит в Петербург до 25 барок древесного угля, обжиганием которого занимаются крестьяне Новоладожского уезда. Так называемые жигари складывают из сосновых дров колоссальные костры в 50—100 саженей, снаружи обсыпают их землею и затем «морят» уголь в продолжение 2–3 недель.

Ленинградская область и сегодня играет важную роль в снабжении Москвы различными товарами и услугами. Вот некоторые из них:

1. . Ленинградская область является одним из крупных производителей сельскохозяйственной продукции в России. Она поставляет свежие овощи, фрукты, молочные продукты, мясо и рыбу в Москву.

2. . Ленинградская область имеет развитую промышленность, включая производство металлургической продукции, химических веществ, строительных материалов и т. д. Все эти товары поставляются в Москву для использования в промышленности и строительстве.

3. . Ленинградская область обладает значительными запасами природного газа и нефти. Она является важным поставщиком топлива и энергии для Москвы. Газопроводы и нефтепроводы соединяют область с московским регионом.

4. . Ленинградская область обладает развитой транспортной инфраструктурой, включая автомобильные, железнодорожные и воздушные пути сообщения. Транспортные компании обеспечивают доставку грузов и пассажиров между Ленинградской областью и Москвой.

5. . Ленинградская область богата природными и культурными достопримечательностями, среди них Петергоф, Пушкин, Кронштадт… Множество туристов из Москвы посещают Ленинградскую область, что способствует развитию туристической индустрии и предоставлению связанных услуг.