Читаем Бродяги (СИ) полностью

На открытом складе остались арсенал и два универсальных технических блока-транформера. Технические блок тоннели, перегородки с герметическими шлюзами и всевозможные технические каналы были отсортированы и сложены. Все это можно было использовать как запчасти, а можно было продать, получив около 150 000 кредитов.

Работа над ремонтом дала своим плюсы, и не только опыт и практику, но еще позволило улучшить управление дронами. Теперь Серега мог управлять дронами сразу в трех рабочих точках. Последнее с чем он возился, это были огромные сигары маршевых двигателей корвета. Из двух собрать один рабочий удалось, но его ресурс был смешной всего 22 %. Продать его в таком виде было нереально. Покупать запчасти не выгодно, опять вопрос уперся в ремонт 3-Д принтера техкомплекса «Скадар».

Осталась только плазменная пушка от корвета. Её ремонт прошел вполне успешно, прикупив за 14 000 кредитов ЗИП для нее, Сергей довел ресурс до 89 %. И после не долгих колебаний она тоже ушла на продажу через клан за 210 000 кредитов. Единственное что пришлось заказать для нее специальный контейнер с доставкой и оплатить еще 6 000 кредитов.

А сегодня они с Мориком испытывали первые водные велосипеды. Это действительно были устройства на механической тяге, и только маячки системы слежения и фонари имели потребление электроэнергии. Под шикарным диваном сиденья, находился блок системы и батарея, а тент, натянутый над сиденьем имел светопоглащающее покрытие, что и питало батарею. Она же в свою очередь обеспечивала энергией фонари подсветки и пару небольших прожекторов. Получилась красивая и легкая конструкция, которая хорошо держалась на воде. Управление производилось путем блокировки колес с лопастями. Предусматривалось управление как одним человеком, как и двумя. Что собственно и показали утренние испытания.

* * *

— Так что с другими средствами передвижения ногами Серж, расскажешь — настояла на ответе Морик.

— А ты уверен, что они нам нужны? — попытался отвертеться от предстоящей лекции Сергей.

— Пусть они нам и не нужны, но вот как развлечение, Серж это идеально — настаивал пилот.

— Ладно, слушай — вздохнув, согласился Серега. Рассказ вдруг оказался длинным и занял у Сергея почти два часа. Правда ему пришлось не только рассказывать, но и показывать на виртуальном экране с помощью возможностей Лариски картинки и видео ролики из своей памяти. Пришлось устроиться на песчаном берегу реки и палочкой рисовать схемы, объясняя пилоту транспортные средства, использующие мускульную силу для передвижения. Самые простые это носилки и ходули Ну и вершина прогресса конечно же сам «велик»! С кучей вариантов моделей от самоката и бегунка, до велосипедов спортивных и туристических. Но и это еще не все, существуют еще и велорикша, и детский педальный автомобиль. В свое время Сергей встречал на просторах нета вполне себе достойный веломобиль на четверых. А карета тоже из этой же «оперы» только тащит её лошадь, как и дельтаплан, только тут работает ветер. В общем, получилась интересная лекция о разных транспортных средствах, в которых движителями служили и силы природы, и силы самого человека, и силы других существ, которая произвела на Морика как истинного жителя Содружества, неизгладимое впечатление.

— Я хочу на таком попробовать — прокомментировал пилот, понравившийся ему веломобиль.

— А зачем!? Наши слиги ничем не хуже — спросил Сергей.

— Да ты прав командир, слиги хороши — уверено ответил Морик — но слиги это работа! А это для развлечения! — парировать такой довод Сереге было нечем.

* * *

Договорить им не удалось, по связи с Сергеем связался Варел и сказал, что появились новости от Гора. Совершив еще один гоночный заплыв, в котором победа досталась пилоту. Хотя Сергей не сильно на этот раз и старался прийти первым к берегу.

— Пусть порадуется болезный — решил про себя парень — от меня не убудет, а человеку радость!

Оставив водный транспорт на попечение Брона, они спешно зашагали в сторону деревни. Но как не старались, но в кабинете они оказались лишь через пятнадцать минут.

— Да, а велик бы пригодился — подумал Серега. Варел уже ждал их, потягивая напиток из запотевшего стакана.

— Чо на этот раз! — спросил Серега, усаживаясь в своё кресло, и забирай свой стакан.

— Как всегда Серж ты оказался прав — ответил Варел.

— Бандосы!? — опередил его Морик, схватив свой стакан, стал жадно пить.

— Они самые — подтвердил Варел — только эти сразу показали силу, вломились в магазинчик «Саламино» избили двух покупателей, владельца. Потом их обчистили, набрали товара и отбыли. При этом заявили, что они новая сила на районе! Гы-ы-гы!

— Ничто не ново под луной! В смысле под лунами — выдал цитату Сергей и поставив пустой стакан, спросил — ну что показательную порку устроим или по-тихому закапаем, болезных!?

— А ты сам-то как считаешь? — сразу решил узнать мнение командира пилот.

— Да я как-то больше загрузился по неработающему 3-Д принтеру — задумчиво ответил Серега — это как бы более для нас актуальнее. Они же как-то жили и без нас!?

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика