Читаем Броненосцы Японии. полностью

Расширенные данные потерь флота Японии в войне 1904-1905 гг.
№ п/пМесто и время операций, сраженийЧислоИтого
убитыхумерших от ранвыздоровевшихставших инвалидамиоставшихся на излечении
1Порт Артур, 09.02.1904-22.02.05560373311210950
2Бомбардировка у р. Ялу, 25.04- 01.05.1904--4--4
3Третья попытка минного заграждения входа в Порт Артур, 03.05.042-11-4
4Занятие Тахиовкова, 12.05.05-14.05.0581331-43
5Гибель "Иошино", 15 мая 1904319-1--320
6Гибель "Хатсусе", 15 мая 1904494192--587
7Бомбардировка бухты Кинчоу, 26.05.042111--14
ОЗанятие бухты Талиан, 13.06.0419493-35
9Гибель "Каймон", 15.07.0422-7--29
10Бой в Жёлтом море, 10.08.0465614375226
11Захват русских эсминцев 11-12.07.19041-14-217
12Бой в Корейском проливе (Ульсан) 14.08.04361074-4124
13Гибель "Хей Иен", 05.09.04197----197
14Под Люнвантунгом и Порт-Артуром 19,21 и 30.09.043----3
15Гибель "Сай Иен" 30.11.0438-29--67
16Десантный корпус, 27.07-30.12.0431292581027355
17Цусимский бой 27-28 мая 19059027401-181699
Итого,18871161408342293674
в том числе: офицеров16011113-20300
палубных офицеров434361286
унтер-офицеров и матросов1652971236332013219
лиц других званий32423-665


В маневрах 1908 года

Как сообщал английский корреспондент на японской эскадре: "На судах японского флота весьма часто очищали и красили подводную часть, что не особенно приятно для самих моряков, так как судно кренят на 15° в каждую сторону. Конечно, эта мера крайне полезна в военном отношении, обеспечивая сохранение быстрого хода". Этот способ очистки подводной части корпуса броненосца, хорошо характеризует тщательность японцев, как народа, в отработке малозаметных, но важных в любом деле мелочей. Кстати, этот способ хорош не только тем, что корабль не надо ставить в док, но и тем, что в наибольшей степени процессу обрастания подвержены именно вертикальные поверхности подводной части по сравнению с днищем, где обрастание значительно меньше, хотя при таком способе очистки до днища и не добраться.

Осенние маневры 1908 г. стали первыми после войны с Россией крупномасштабными учениями японского флота с участием новых кораблей и отремонтированных трофеев. Как и ранее, подробности учений оказались в других странах неизвестны по причине запрещения сообщать что-либо, кроме официальных сводок. Здесь уместно вспомнить постановление императорского правительства от 29 февраля 1904 г., изданное для японского флота во время войны с Россией.

Тактико-технические данные кораблей, строившихся за границей, сохранить в тайне было непросто, так как все данные о прототипах и вновь строящихся броненосцах публиковались в западной открытой печати, а запретить ей это делать было нельзя. Японский генеральный штаб и в мирное и в военное время ясно осознавал свою задачу, стараясь оградить во всех отношениях интересы своего государства. При проведении морских маневров министр рекомендовал японской печати соблюдать крайнюю осмотрительность при сообщении сведений о движениях отрядов, их составе и местах стоянок.

Русский морской агент (атташе) вместе с другими коллегами присутствовал лишь на торжественном императорском смотре, которым заканчивались большие осенние маневры японского флота, участие в коих приняли все корабли недавней постройки, за исключением лишь трофейных броненосца "Танго", бронепалубного крейсера "Цугару" ("Tsugaru", б. "Паллада") и крейсера 2 класса "Судзуя" ("Sazuya", б. "Новик"), нескольких судов, имевших специальное назначение, и трёх флотилий миноносцев.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука