Морской бюджет Японии в 1896 -1906 гг. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Статьи расходов | Годы ассигнования | Первая программа | Вторая программа | Сумма расходов | |
Покупка орудий | 1896 - 1902 | 777633 | 1400000 | 2177633 | |
Постройка | кораблей | 1896 - 1906 | 27796720 | 70190000 | 97986720 |
миноносцев | 1896 - 1903 | 13728065 | 7100000 | 20828065 | |
Вооружение | кораблей | 1896 - 1906 | 17016981 | 27000000 | 44016981 |
миноносцев | 1896 - 1903 | 6001297 | 3000000 | 9001297 | |
Всего | иен | 1896 - 1906 | 95038429 | 117180000 | 212218429 |
кредитных рублей | - | 109725000 | 136497900 | 246222900 |
Морские бюджеты за период с 1896 по 1904 финансовые годы. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Страна\Фин. Год* | 96/97 | 97/98 | 98/99 | 99/00 | 00/01 | 01/02 | 02/03 | 03/04 |
Англия | 212/99 | 215/92 | 225/99 | 260/109 | 270/136 | 292/139 | 295/136 | 325/155 |
Россия | 59/29 | 62/22 | 68/28 | 82/32 | 88/37 | 98/39 | 102/36 | 108/42 |
Япония | 38/28 | 78/60 | 69/48 | 51/35 | 41/20 | 38/15 | 29/09 | 30/07 |
Достигнутым японцы ограничиваться не собирались и планировали в последующие десять лет прирастить флот еще 90 кораблями, в основном миноносцами. Морской бюджет на 1901-1902 гг. (с 1 апреля 1901 по 31 марта 1902) составил 38050100 иен, а именно: обыкновенных расходов – 19560120, чрезвычайных - 17464860, на устройство морской сталелитейной и бронепрокатной мастерской в Куре – 1045120 (по смете требовалось 6124440, и планировалась рассрочка на 5 лет). На строительство новых кораблей, в основном крейсеров, выделялось 9112140 иен, а для закупки бортового оружия – 4110860. В том же финансовом году планировалось и окончание постройки эскадренного броненосца "Микаса", что и было успешно выполнено.
Эти планы многократно подвергались изменениям, в основном в сторону увеличения сумм и сокращения сроков постройки кораблей, но главная их задача оставалась прежней: создать к началу столетия современный броненосный флот. Поэтому приведённые цифры имеют значение в виде исторической справки. Один из кредитов на усиление японского флота в размере 15 млн. иен, открытый в конце 1903 г., предполагалось израсходовать в течение ближайших лет по приведённому ниже плану: в 1904-05 гг. – 1337000 иен, с 1906 г. по 1914 г. ежегодно по 1500000 иен, а всего за 9 лет – 13500000 иен, в 1914-15 отчётном году – 163000 иен. Итого: 15 млн. иен. Из этой суммы предназначалось на новое судостроение – 8133000 иен, а на новое вооружение – 3783000. Прежде всего имелось в виду начать постройку одного эскадренного броненосца в Англии и одного крейсера в Куре.
Как видно, экстраординарные (чрезвычайные, дополнительные) расходы Японии на усиление флота после войны с Китаем повторялись из года в год и значительно превышали первоначально запланированные (или обыкновенные).
Первое место в гонке морских вооружений занимала Великобритания, за ней следовали США, Франция, Россия, Германия, Италия, Япония и Австро-Венгрия.
Любопытно, что единственный незначительный спад финансирования судостроения Великобритании в 1897/98 финансовом году на фоне неуклонного роста итак огромного общего морского бюджета совпадает с максимальным значением того же параметра у Японии. Очевидно, верфи были заняты японскими заказами – островная морская держава востока готовилась к войне с Россией. И именно в это время доля расходов на кораблестроение у России уменьшается почти на четверть! Последующие попытки исправить положение успеха не имели: почти двукратное к 1904 г. увеличение затрат на постройку кораблей на фоне их резкого уменьшения у будущего противника говорило о том, что руководство страны во главе с Николаем II уже создало условия для поражения в грядущей войне, не сумев вовремя усилить флот и потратив позднее гораздо большие средства впустую.