Броненосцы Петра Великого

Сидя за столом перед чистыми бумагами думал, что это будет за корабль. Яхта класса Дракон, отпала из-за 16 тон обязательного груза, делать грузовой катамаран я считал бессмысленным. Перебирая в памяти корабли парусной эпохи вдруг всплыла где то виденная картина — узкий корпус летящий по волнам окутанный облаками парусов. Ну конечно! Чайные клиперы! Сразу вспомнилась деревянная модель «Катти Сарк» которую я неделю собирал по вечерам. Хоть дело было и давно, но вспомнить хоть примерно обводы и особенности вполне реально. Сразу сел рисовать и черкать. Получилось неплохо, что не вспоминалось по габаритам, пытался вспомнить зрительной памятью, вспоминая как держал в руках детальку и записывая ее примерные размерения. Потом стал сводить все в единый эскиз. Перепортил много бумаги но изобразил пропорции очень похоже. На отдельном листе свел все размеры, какие получились. Некоторые снимал прямо с эскиза и масштабировал. Потом сел и задумался. Такое большое судно за год не построить. Надо что то раза в два поменьше. Остановился на 5.5 метрах ширины и 35 метрах длинны. Больше за год, да без подготовки будет уже точно не осилить. Правда при перерисовке длинна подросла до 40 метров, но надеялся вытянуть этот проект. А остаток ночи убил на деталировку, прикидку весов и материалов. Получился внушительнейший список. Одной меди на листы обшивки надо было не менее 300 пудов раскатанной в тонкие листы, что при ее цене тянуло аж на 1500 рублей, сумма чудовищная по местным меркам. А хорошего леса и парусины список исчислял просто вагонами.

Гонец от Петра застал меня зарывшимся в эскизы и расчеты. Ну не реально за одну ночь собрать корабль по одним воспоминаниям, да еще и обсчитать его. Но цари ждать не любят, собрал что есть и поехал к Петру. Поехал к счастью в лодке, а то на лошадей я смотрел искоса, не умея не то что ездить на них но и слабо представляя как на них сидеть. Дом Петра архангелогорцы поставили на Мосевом острове, который в мое время уже перестал быть островом, и добираться туда на лодке от Гостевого двора, стоящего на берегу Двины было самым удобным способом. Петр встретил меня ласково, с воодушевлением рассказывал какой фурор произвели его предложения по спору. О том, что кондиции на спор уже подписали и англичане и голландцы и немцы, да еще и не по одному кораблю. А к следующему году чуть ли не сто судов на спор привести обещали. После чего спросил подумал ли я о потребном.

— Вот государь, этот корабль и выиграет твой спор — и даю ему эскизы клипера.

Петр рассматривал сначала не понимая, потом разобрался, сел за стол и стал перебирать рисунки, заглядывая то в один то в другой.

— Красив! Хорош! Но не узнаю в нем ничего знакомого, что это?

— Это клипер государь, они были лебединой песней парусных кораблей. Быстрее их грузовых парусников не существовало.

— Добро, строй свой клипер. Что потребно для него?

— За одну ночь сделать полную опись, да еще и без подробных чертежей не смог, но вот примерный список всего потребного — передаю Петру несколько листов.

— Изрядно! — говорит он просматривая список — но все будет. Думай начинать работы. Завтра назначил братьям Бажениным, будем решать о верфи и их мастерских пользовании на дело государево. Пошлю за тобой к обеду. Ступай. Да! И впредь описи свои приноси дьяку на перепись, твои читать неможно! Ступай, я над твоими рисунками еще подумаю.

Добравшись обратно до гостевого дома завалился отсыпаться, на еду уже сил не было.

А вечером город гудел слухами о споре государевом. В едальне при гостевом доме, где я неторопливо ужинал, все разговоры были об этом. Как обычно спорили у кого какие шансы. Слушал разговоры в пол уха, нету ни у кого никаких шансов если я дело сделаю. А для этого надо было подумать с кем еще надо встречаться и о чем говорить. Несколько мастеров, привезенных мной с Соловков ужинали тут же, благо перед расставанием я выдал на всех премию в пять рублей. Неслыханная по этим временам щедрость. Так что я заметил, что в едальне постоянно кто то из них дежурит, мало ли что мне понадобиться. А на постой их сержант где то в другом месте пристроил, я даже не интересовался где. Не до того было. И самого сержанта я с высадки не видел кстати. Пересаживаюсь к мужикам и делюсь планами, найти еще мастеров и с рудознатцами переговорить, да и всякие необычные ингредиенты меня интересовали. Обозначил мужикам задачу обойти знакомых и просто с народом знающим поговорить, а завтра хочу посмотреть на товары всякие и с учеными людьми встретиться, и проводник знающий мне для этого надобен.