Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945

ТРАНСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион, шестискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал,

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных обрезиненных катков на борт, сблокированных по четыре в две тележки, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, подвеска на полуэллиптических рессорах.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 220.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м—0,8; ширина рва, м —2,1; глубина брода, м —I.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA или RF.2CA.

Cairo Armato Р40

Разрабатывался фирмой Fiat-Ansaldo с 1940 года как основной танк итальянской армии. По итальянской классификации назывался тяжелым, но по массе не выходил из разряда средних. В 1943— 1944 годах изготовлена 101 единица.

Серийная модификация:

корпус и башня клепаные, с рациональными углами наклона. Ходовая часть аналогична средним танкам предыдущих серий.

К моменту капитуляции Италии был построен всего один прототип танка Р40. В ожидании их массового производства, в августе — сентябре 1943 года сформировали два батальона тяжелых танков, которые, не получив материальной части, были расформированы.

По заказу германского командования в 1943 — 1944 годах было собрано 100 танков Р40; они поступили в немецкие части, дислоцированные на территории Германии и Австрии.

Р40

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Р40

БОЕВАЯ МАССА, т: 25.

ЭКИПАЖ, чел.: 5

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм; длина — 5705, ширина—2750, высота— 2500.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mod. 75/34 калибра 75 мм, 1 пулемет Breda 38 калибра 8 мм, 1 зенитный пулемет Breda 38 калибра 8 мм (устанавливался не на всех танках).

БОЕКОМПЛЕКТ: 63 выстрела, 576 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб—50, борт—40, корма—40, башня — 50.

ДВИГАТЕЛЬ: Ansaldo 342, карбюраторный, V-образный, 12-цилиндровый, жидкостного охлаждения; мощность 330 л.с. при 2100 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион, шестискоростная коробка передач, блокируемый дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных обрезиненных катков на борт, сблокированных по четыре в две тележки, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения, подвеска на полуэллиптических рессорах.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 280.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м—1; ширина рва, м —2,5; глубина брода, м —1,15.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA.

Французские танки в итальянской армии

После поражения Франции в 1940 году Италия получила 109 трофейных легких танков Renault R35, 32 средних танка Somua S35 и несколько тяжелых танков В1 bis. Доработка полученной материальной части была сведена к минимуму. На танки установили только радиостанции итальянского производства RF.1CA.

В боях за о.Сицилия участвовало два батальона R35, которые 10 июля 1943 года вели бой с частями 1-й пехотной дивизии армии США.

Самоходно-артиллерийские установки

Semovente Da 47/32 (Scafo L40)

Разработана в конце 1941 года фирмой Fiat-SPA. Предназначалась для огневой поддержки легких танков L6/40, база которых и использовалась для создания САУ. С 1942 по 1944 год изготовлено около 300 единиц.

Серийные модификации:

L6/40 (линейная) — основной серийный вариант. Корпус и открытая сверху рубка клепанные, с рациональными углами наклона.

L6/40 (Commando piotone) — САУ для командиров взводов. От базового варианта отличалась наличием радиостанции RF. 1СА и меньшим боезапасом в 46 выстрелов.

L6/40 (Commando per Reparti Semoventi) — машина для командиров батальонов и дивизионов. Вместо орудия монтировался фальшивый ствол и пулемет Breda 38 калибра 8 мм. На САУ устанавливались две радиостанции: RF. 1СА и RF.2CA.

L6/40 (trattore cingolato) — транспортер боеприпасов для САУ Semovente Da 90/53. Мог эксплуатироваться с прицепом. От базового варианта отличался отсутствием артиллерийского вооружения, полностью бронированным боевым отделением и установкой зенитного пулемета Breda 38. Перевозил боекомплект в 26 орудийных выстрелов, в прицепе размещалось еще 40. Экипаж 2 человека.

На вооружение действующей армии САУ Da 47/32 стали поступать с августа 1942 года, но не в качестве самоходной установки огневой поддержки вторых батальонов разведывательных полков, а как САУ истребителей танков отдельных противотанковых дивизионов (по 18 машин в каждом).

Da 47/32

В Тунисе танковой дивизии «Чентауро», кроме штатного вооружения, было придано три дивизиона этих САУ. На советско- германском фронте в 3-й подвижной дивизии «Челере» сражалась 13-я группа самоходных установок Semovente Da 47/32 из 19 единиц. Остальные самоходки дислоцировались в Италии.

После капитуляции оставшиеся машины поступали на вооружение вермахта. По германскому заказу в течение 1943 — 1944 годов было достроено 74 линейных, 36 взводных и 10 дивизионных самоходных установок (всего 120 машин) Semovente Da 47/32

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Semovente Da 47/32

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина—3820, ширина- -1860, высота — 1 890.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mod. 47/32 калибра 47 мм.