Читаем Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945 полностью

Все САУ этого типа состояли на вооружении самоходно-артиллерийских полков танковой дивизии «Ариэте II» (135-й артиллерийский полк, 235-я и 34-я группы истребителей танков), которая после объявления перемирия с союзниками в течение нескольких дней обороняла Рим под ударами немецких войск. После ее разгрома оставшаяся материальная часть была передана в части вермахта.

В течение 1944 года по немецкому заказу фирма Fiat-Ansaldo изготовила 55 САУ М42 75/18 и 80 САУ М42 75/34, которые поступили в немецкие танковые и самоходно-артиллерийские части, воевавшие в Италии, и в части RSI.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Semovente Da 75/34

БОЕВАЯ МАССА, т: 15.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 5060. ширина — 228, высота— 2370.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Mod. 75/34 калибра 75 мм, 1 зенитным пулемет Breda 38 калибра 8 мм

БОЕКОМПЛЕКТ: 45 выстрелов, 1334 патронов

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб - 50, борт-25, корма — 25.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 40 ЗАПАС ХОДА, км: 230.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м — 0.8; ширина рва, м — 2,1; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA.

Semovente Da 105/25, Da 75/34 и Da 75/46 (Scafo M43)

Новое семейство самоходно-артиллерийских систем, разработанное фирмой Fiat-Ansaldo с использованием узлов и агрегатов танка М15/42. В течение 1943— 1944 годов изготовлена 161 единица.

Серийные модификации:

Semovente Da 105/25 — корпус и рубка клепанно-сварной конструкции. Элементы ходовой части и двигателя от М15/ 42. До августа 1943 года изготовлено 30 единиц.

Semovente Da 75/34 — броневой корпус новой конструкции, установлена 75-мм длинноствольная пушка.

Semovente Da 75/46 —в качестве основного вооружения установлена 75-мм зенитная пушка с длиной ствола 46 калибров, адаптированная под немецкие боеприпасы к противотанковой пушке Рак 40.

Тридцать выпущенных до перемирия Semovente Da 105/25 поступили на вооружение 235-й группы самоходных установок танковой дивизии «Ариэте II» и принимали участие в боях с немецкими войсками в сентябре 1943 года.

Уцелевшая в боях техника поступила в вермахт. В 1944 году было выпущено 91 Semovente М43 105/25, 29 М43 75/34 и 11 М43 75/46, которыми оснащались немецкие войска в Италии и Югославии, а также части RSI.

Da 105/25

Da 75/46

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Semovente Da 105/25

БОЕВАЯ МАССА, т: 16.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина-5070, ширина-2420, высота —1740.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 орудие Mod. 105/25 калибра 105 мм, 1 зенитный пулемет Breda 38 калибра S мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 48 выстрелов, 864 патрона.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб—70, борт—45, корма—25.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 35.

ЗАПАС ХОДА, км: 170.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м —0,8; ширина рва, м — 2,1; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция RF.1CA.

<p id="_bookmark44">Бронеавтомобили</p>Autoblindata Lancia I.Z.

Сконструирован фирмой Ansaldo на базе грузового автомобиля Lancia I.Z. в 1915 году. Изготовлено 130 единиц.

Серийная модификация:

корпус и башня клепаные. Над капотом бронеавтомобиля установлены полозья, облегчающие проезд через проволочные заграждения.

Несколько таких машин принимало участие в боевых действиях в Ливии в 1940 году. В 1943 году оставшиеся Lancia I.Z. использовались на Балканах (6 штук) и в составе Commando Truppe Egeo на греческих островах архипелага Додеканеса, где сражались против немцев после капитуляции Италии перед союзниками.

Lancia I.Z.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ Lancia I.Z.

БОЕВАЯ МАССА, т: 4,32.

ЭКИПАЖ, чел.; 6.

ЕАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — S710, ширина— 1940, высота — 2500.

ВООРУЖЕНИЕ: 3 пулемета Saint-Etienne калибра 8 мм или 3 пулемета Fiat 1914 калибра 6,5 мм.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 12, борт — 8, башня — 12.

ДВИГАТЕЛЬ: Lancia 25-25, 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 70 л.с. при 2200 об/мин.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула 4x2.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 60.

ЗАПАС ХОДА, км: 435.

Autoblindata Fiat 611

Создан на базе трехосного автомобиля Fiat — SPA Downque 32 в 1934 году для вооружения армии и корпуса карабинеров.

Серийная модификация:

корпус и башня с рациональными углами наклона. Вооружение: 2 пулемета в башне, направленные вперед, 1 пулемет в башне, направленный назад, 1 пулемет в корпусе, направленный назад. На части машин вместо двух передних пулеметов устанавливалась 37-мм пушка.

Бронеавтомобили Fiat 611 использовались в боях в составе Truppe Africa Orientale в Эфиопии и Сомали в начале Второй мировой войны.

Fiat 611

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ Fiat 611

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,97 ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина—5700, ширина—1865, высота — 2650, база —3200

ВООРУЖЕНИЕ: 4 пулемета Fiat 35 калибра 8 мм или 37-мм пушка и 2 пулемета Fiat 35.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—15, борт —6. башня — 6.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы