Бронетанковая техника Франции и Италии, 1939–1945

ЗАПАС ХОДА, км: 400.

Autoprotetto S37

Легкий бронированный транспортер на базе армейского автомобиля Fiat S37. Разработан фирмой Fiat-SPA для армии и полиции. В 1942 году изготовлено 150 единиц.

Серийная модификация:

корпус клепаный, с рациональными углами наклона. Штатное вооружение отсутствовало, но была возможна установка 8-мм пулемета Breda 38 и радиостанции RF.3M.

Поступил на вооружение полиции и армии в метрополии. После капитуляции использовался в немецких частях и в подразделениях RSI.

S3 7

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕТРАНСПОРТЕРА S37

БОЕВАЯ МАССА, т: 5,3.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ДЕСАНТ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4950. ширина—1920, высота-1800, база — 2500, дорожный просвет — 300.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—8,5, борт —6.

ДВИГАТЕЛЬ: Fiat 18TL, 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения: мощность 70 л.с . рабочий объем 4053 см³.

ТРАНСМИССИЯ: пятискоростная коробка передач, дифференциал.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула 4x4, размер шин 11,25 — 24, все колеса управляемые, передняя подвеска независимая, на спиральных пружинах, задняя — на листовых рессорах.

СКОРОСТЬ МАКС, км/ч: 50.

ЗАПАС ХОДА, км: 600.

Производство танков и САУ фирмой «Ансальдо» в 1940—1943 гг.

МАРКА	1940	1941	1942	по июль 1943	Всего
Cairo Armato М13/40	235	475			710
М14/41		376	319		695
М15/42		1	104	115	220
Carro Commando М13/40		30			30
М 14/41	—		34		34
М 15/42				45	45
Саг го Commando 90/53	—	—	15	—	15
Semovente Da 75/18 (М40)		60			60
Semovente Da 75/18 (M41)	—		162		162
Semovente Da 75/18 (M42)			2	188	190
Semovente Da 75/34 (M42)			1	60	61
Semovente Da 75/34 (M43)				1	1
Semovente Da 90/53			30		30
Semovente Da 105/25	—	—		30	30
Carro Armato P40	—	1	—	—	1

Компоновочные схемы французских танков

Char leger d'accompagnement Renault R3S:

1 — люк для посадки командира, 2 — командирская башенка, 3 — 37-мм пушка Puteaux SA18, 4 — 7,5-мм пулемет Chatellerault мод. 1931 г., 5 — топливный бак, 6 —радиатор, 7 — вентилятор, 8 — направляющее колесо, 9 — тележка опорных катков, 10 — коробка передач, 11—карданный вал, 12 — сиденье механика-водителя, 13 — передняя (половинная) тележка опорных катков, 14 — ведущее колесо. Башня танка развернута назад.

Char de cavalerie Somua S3 5:

1 —кожух фары, 2 — педали главного фрикциона, 3 — рычаг коробки передач, 4 — штурвал, 5 — сиденье механика- водителя, б — 47-мм пушка SA35, 7 — маска пушки, 8 — 7,5-мм пулемет Chatellerault мод. 1931 г., 9 — телескопический прицел, 10 — прибор наблюдения, 11 —командирская башенка, 12 — люк для посадки командира, 13—укладка 47-мм выстрелов, 14 — воздушный фильтр, 15 —топливный бак, 16—двигатель, 17 — масляный бак, 18 — выхлопной коллектор, 19—радиатор, 20 — вентилятор, 21—глушителя, 22 — ведущее колесо, 23 — бортовая передача, 24 — коробка передач, 25 —главный фрикцион, 26 — фальшборт, 27 — опорный каток е независимой подвеской, 28 — поддерживающий каток, 29 — балансирная тележка, 30 — опорный каток, 31 —рессора, 32 — направляющее колесо.

Компоновочные схемы итальянских танков

Cairo Veloce CV3/33: