Бросок «Каракурта»

Виктор Чайка и Сергей Гаврилов с интересом рассматривали черное лакированное устройство с рядами кнопок. Оно напоминало гибрид пишущей машинки и арифмометра. Но это была ни много ни мало одна из тайн Второй мировой войны.

Шифровальная машина «Энигма», по-немецки «загадка», изобретение Артура Шербиуса. Ее главное достоинство – компактные размеры и серьезный для первой половины XX века код, над разгадкой которого бился величайший ум Великобритании – криптограф и математик Алан Тьюринг. Именно он разработал один из первых в мире компьютеров, еще на радиолампах. Тем не менее именно с помощью ЭВМ «Colossus» в 1944 году был расшифрован сложнейший код «Лоренц» для передачи сообщений высшего командования Третьего Рейха. Также Тьюринг создал одноименный тест, с помощью которого можно отличить искусственный интеллект от собственно человеческого. Но даже у такого выдающегося математика, коим, без сомнений, являлся Алан Тьюринг, на «вскрытие» шифра, которым пользовалось высшее руководство Третьего Рейха, ушло два года.

– Что скажешь, Сергей Михайлович?..

– Да, это она, но нужно посмотреть внимательнее. – Инженер-электронщик МРК «Балтийск» поправил очки в тонкой оправе.

– Разрешите, товарищи бойцы НКВД? – обернулся Виктор Чайка.

– Хорошо… – с заметным колебанием ответили те.

Сергей Гаврилов откинул кожух «Энигмы» в верхней части аппарата, и сразу же его интеллигентное лицо озарилось довольной улыбкой. Он нажал несколько клавиш, и роторы, которые скрывал кожух, провернулись.

– Командир, нам невероятно повезло! Это новый образец «Энигмы», у обычной установлены три ротора, которые собственно и шифруют набранный текст, переводя механическое нажатие в электрический импульс. А тут установлены четыре ротора! Значит, на легком учебном крейсере «Лейпциг» впервые установили новую машину с новым шифром. – Сергей интересовался всем, что касалось компьютеров. И в особенности – их военным применением.

Он не был криптографом по специальности, но историю развития «Энигмы» и усилий англичан по ее дешифровке знал неплохо. О чем и сообщил Виктору Чайке.

– Тут вот какое дело, «Энигма» вместе с кодами, радиограммами и другими документами впервые попала в руки к британцам 9 мая 1941 года вместе с захваченной немецкой подлодкой «U-110». С помощью этих данных английские криптографы начали чтение сообщений немецких подлодок, использовавших специальный код «Дельфин» на трехроторной «Энигме».

– Интересно, продолжай…

– Но уже в феврале 1942-го немецкий флот начал использовать новую четырехроторную «Энигму». В результате союзники «ослепли» на десять месяцев! В нашей реальности и в нашей истории повторный захват уже четырехроторной шифровальной машины немцев произошел только 30 октября 1942 года. Тогда британский противолодочный корабль атаковал и захватил подводную лодку «U-559». После этого союзники больше не теряли контакта с «Энигмой», продолжив расшифровывать немецкие сообщения до самого конца войны. – Сергей немного помолчал, собираясь с мыслями. – Так что у нас на руках есть весьма весомый козырь. Эта «Энигма» способна переломить ход войны на море!..

– Вот и хорошо, пакуйте ее обратно, и – ко мне на борт, – приказал Виктор Чайка бойцам НКВД.

Госбезопасность – ну и что? На своем корабле он – первый после Бога!..

– Баковым – на бак, ютовым – на ют! Отдать носовой, отдать кормовой. Отходим, – приказал капитан-лейтенант.

* * *

Когда «Балтийск» уже обходил Гогланд с юга, чтобы направиться в Кронштадт и дальше – в осажденный Ленинград, за кормой раздались отдаленные раскаты орудийной стрельбы. Виктор Чайка заметил над горизонтом сполохи трассеров. Сверкающие очереди били по кружащимся в небе черным точкам – немецким самолетам. Он связался с Гогландом и запросил данные по тактической ситуации.

– Это бьют зенитки с полузатопленного немецкого крейсера. Это ж вы его «приговорили», ребята! – весело ответил оперативный дежурный минно-артиллерийской позиции.

Как сообщил оперативный, по личному приказу вице-адмирала моряки-балтийцы решили заняться «техническим каннибализмом». В охранении двух тральщиков и малого охотника к борту разбитого немецкого крейсера осторожно, на самых малых оборотах винтов подошла плавмастерская «Серп и молот». Та самая, которую командир малого ракетного корабля «Балтийск» спас в числе других судов обеспечения во время недавнего Таллинского перехода. После чего «трофейные команды» начали демонтаж всего оборудования, которое можно было снять с «Лейпцига». В особенности – 150-миллиметровые орудия трех башен главного калибра.