Бурят

Причем самолет, который было нетрудно в приличном сарае построить, в основном выпускался с четырехцилиндровой версией мотора «Либерти» мощностью аж в сто тридцать пять сил, и только военные авиашколы использовали самолет с пятицилиндровым стосильным мотором советской разработки. Петр Ионович Баранов неоднократно предлагал Николаю Павловичу и для армии использовать «американский» мотор — но неизменно получал отказ. А на закономерный вопрос Струмилина о причинах этого отказа товарищ Бурят ответил просто:

— Одно то, что наш мотор алюминия не требует, уже причина вполне веская. Но важнее то, что мотор сей наши инженеры своим умом придумали. Да, неважный получился моторчик, но они трудятся, ошибки свои исправляют, опыта набираются — и потом будут свои моторы делать не хуже, а то и лучше любых иностранных.

— Довод серьезный, я пожалуй соглашусь. И вот удивительно, как вы — горный инженер, с машинами не очень и знакомый, так ловко подмечаете, что для развития страны важно, а что нет.

— А нет тут ничего удивительного. Я, знаете ли, много лет провел в степях и пустынях монгольских, в лесах тамошних диких. И вроде как привык жить жизнью тамошнего народа — а народ там, как ни крути, дремуч, школьными знаниями не обременен. Однако выживать в самых трудных условиях поколениями предков обучен — и главное для выживания в дикости той заключается в отказе от всего лишнего. Кочевник — он все с собой таскает, ему каждый фунт лишний груза любого в тягость.

— И почему это в машинах разбираться помогает?

— Не помогает, я о другом. Когда я вернулся, то для меня все буквально в новинку было, но опыт кочевника заставлял на любую вещь иначе смотреть: не то, а нужна ли она, а то, что нельзя ли без нее обойтись. И если можно, то чем для этого жертвовать придется. Вот взять, к примеру, унитаз: вещь вроде просто удобная, но обойтись без которой можно. Однако, если мы не в степи живем, чтобы без него обойтись потребны золотари, обозы целые для вывоза дерьма — и выходит, что мелкое, в общем-то, удобство тысячи людей высвобождает для дел куда как более полезных. В Забайкалье народа и так немного было — я и выстроил завод, где полсотни рабочих заменили, если в общем считать, многие тысячи золотарей.

— Хм… необычное рассуждение.

— Для вас оно необычным кажется, поскольку вы всякую такую мелочь получали по отдельности и постепенно. А когда все они сразу человеку открываются…

— Наверно и мне стоит тогда в юрте год-другой пожить может тоже научусь из всего важнейшее выделять.

— Не стоит. Люди тем от скотины бессловесной и отличаются, что могут опыт других на словах к себе применить. Я вам свой опыт рассказал, вы теперь, слова мои вспоминая, тоже будете хоть немного, но иначе на все смотреть. Обо всем сначала думать как раз во что выльется отказ от этого нового, и лишь потом о том, где это новое получше применить. Я ведь, когда трактор первый раз увидел в работе, первым делом думать стал, что не лучше-то он лошадей, когда поле на пахоте рычит.

— Ну это-то даже самому дремучему мужику понятно: даже самый наш маленький по мощности в четыре лошади получился.

— И это как раз обман, поскольку у меня пара першеронов пахала куда как быстрее трактора господина Форда, в коем лошадей объявлено было девятнадцать. Но выгода не в этом, а в том, что трактор кормить надо лишь пока он пашет, а лошадь обиходить круглый год требуется. А зерна лошадь съедает впятеро, вдесятеро больше мужика, трактор же потребляет то, что мужик жрать точно не будет. Это я просто в пример сказал, что люди от изобретений новых выгоду иной раз ложно понимают, а потому часто вместо выгоды один убыток получают. И хуже всего, когда эту якобы выгоду фальшивую пытаются другим людям за истинную выдать. Я почему товарища Косиора повесить велел?

— За то, что он приказал крестьян расстрелять, планы по сдаче зерна не выполнивших?

— Нет, за это его нужно было просто живьем на костре сжечь, если бы приказ этот исполнен был. А повесили его за то, что он планы мужикам ложные выставил: решил, что если одна лошадь в день полдесятины вспахать может, то трактор тридцатисильный уже пятнадцать десятин поднимет. Так что повесили его за дурость, и не за собственную его дурость, а за то, что он дураками мужиков сделать хотел.

— Так дураков подобных у нас, поди, немало, богата Россия дураками.

— И вы ошиблись. У нас мужик — не дурак, а просто необученный. Мужика учить надо — и он, мужик уже обученный, любого иностранца за пояс заткнет. Поскольку мужик наш поколениями выживал в условиях, сладкой жизни не споспешествовавших, он — выживания ради — на выдумки весьма богат. Мы вывели особый род мужика: мужик изобретательный! Теперь задача наша — к его изобретательности знания дать…

— Так не один русский мужик жил в условиях подобных…