В корпус 1
устанавливают ножи 2, платформу 3 располагают в корпусе ножевого блока так, чтобы отогнутые усики были с другой от подвижных ножей. Далее устанавливают регулятор 4 и закрепляют пружиной 5. Пружину устанавливают так, чтобы выступ был обращен сферической выпуклостью в сторону отверстий регулятора. Радиальные кромки на регуляторе должны находиться против наклонных площадок платформы 3. Гладкая плоскость ручки регулятора должна находиться со стороны корпуса ножевого блока. Во всех остальных описанных случаях собирать электробритву следует в обратном порядке.
Рис. 4.14.
Ножевой блок электробритвы «Бердск-9»:1
— корпус; 2 — нож; 3 — платформа; 4 — регулятор; 5 — пружина-держатель
В электробритвах с коллекторным двигателем раз в полгода необходимо очищать коллектор якоря электродвигателя и заполнять сальники новой смазкой. Для этого отворачивают крепежные винты и вынимают электродвигатель из корпуса бритвы.
Снимают зубчатые колеса. Мелкой наждачной шкуркой зачищает пазы между пластинами. Затем сдувают угольную пыль. Сначала в верхний сальник, а затем и в нижний вводят по две-три капли масла МВП или МП-704 (рис. 4.15). Смазывать надо аккуратно, внимательно следя за тем, чтобы масло не попало на угольные щетки. Собирая прочищенную и смазанную электробритву, необходимо внимание. Правильно устанавливают резиновые и металлические шайбы.
В случае износа угольных щеток их следует заменить. Перед установкой щеток на свои места протачивают в них канавки, с тем, чтобы пружинка щеткодержателя не могла соскочить с предназначенного ей места.
Угольная щетка должна входить в щеткодержатель свободно, без усилий. Если щетка велика, ее следует обточить мелкозернистым напильником или наждачной шкуркой.
Рис. 4.15.
Смазка электробритв: а — типа «Харьков»; б — типа «Агидель»4.3. Электробритвы с микродвигателем
Электробритва «Харьков-15-авто
» создана на базе модели «Харьков-15М» и работает от аккумулятора напряжением 12 В. В ней применен ножевой блок 10 (рис. 4.16, а) «плавающей» конструкции и нож 5 стригущего блока, выдвигающийся с помощью движка 1. Бритва снабжена лампой 7 для подсвечивания при бритье. Бритва подключается к прикуривателю автомобиля посредством соединительного шнура с колодкой 15 и специальной вилки. На корпусе 2 смонтирован клавишный выключатель 17, отключающий питание от двигателя бритвы.Лампа для подсвечивания имеет отражатель 8
и колпачок 3 и включается автономно с помощью выключателя 16. Последовательно с лампой подсоединен резистор 14.Якорь электродвигателя вращается в самоустанавливающихся и самосмазывающихся медно-графитовых подшипниках с масловпитываемостью 18 %. В период эксплуатации подшипники дополнительно впитывают масло из сальников. На валу якоря электродвигателя винтом 11
закреплена шестерня 12, передающая вращение на зубчатые колеса 6, которые вращают подвижные ножи. Через эксцентрик зубчатого колеса и рычаг 4 приводится в работу подвижной нож стригущего блока электробритвы. Поводок 13 с пружиной обеспечивает поджатие подвижного ножа к неподвижному. Рабочая часть неподвижного ножа имеет толщину режущей сетки не более 0,11 мм с кольцевой канавкой посередине.Электрическая схема бритвы показана на рис. 4.16, б
.
Рис. 4.16.
Электробритва «Харьков-15-авто»:а
— конструкция: 1 — движок стригущего блока; 2 — корпус; 3 — электродвигатель; 4 — рычаг; 5 — нож стригущего блока; 6 — зубчатое колесо; 7 — лампа; 8 — отражатель; 9 — колпачок; 10 — ножевой блок; 11,18 — винты; 12 — шестерня; 13 — поводок; 14 — резистор; 15 — колодка; 16,17 — выключатели;б
— электрическая схема: М — электродвигатель; L1, L2 — катушки возбуждения; S1 — выключатель; S2 — выключатель лампы; Н — лампа; Е — экран; R — резистор; X — штепсельная вилка
Проверка работы.
После проведения ремонта и окончательной сборки параметры электробритвы должны быть следующими:— потребляемый ток с бреющим и стригущим блоками и включенной лампой, мА, не более 800;
— потребляемый ток с включенными бреющим и стригущим блоками, мА, не более 750;
— напряжение трогания в положении бритвы ножами вниз с включенным стригущим блоком, В, не более 8.
Электрические параметры проверяют путем подключения электробритвы в схему для проверки напряжения трогания (рис. 4.17, а
) и в схему для проверки потребляемого тока (рис. 4.17, б).
Рис. 4.17.
Схема подключения бритвы: