Часть 1. Роль среды

⁵⁵ W. Heyd, Histoire du commerce du Levant, trad. fr. de Furcy-Raynaud, 2 voi., 1885–1886, 2 tirage, 1936, II, p. 457.

⁵⁶ A. Philippson, op. cit., pp. 46–47, отмечает важность перевозок по Красному морю и трудности, связанные с судоходством на нем. С мая по октябрь плыть из Джидды в Тор или Суэц можно, только когда затихает преобладающий северный ветер и начинает дуть ветер с суши. По поводу соперничества между Красным морем и дорогами Сирии см. классическую работу В. Хайда «История левантийской торговли», а также все еще сохраняющий свое значение труд О. Peschei, «Die Handelsgeschichte des Roten Meeres», in: Deutsche Vierteljahrschrift, III, 1855, pp. 157–228. О сложностях в организации караванной торговли на Суэцком перешейке см. Belon du Mans, op. cit., p. 132.

⁵⁷ Hermann Wagner, «Die Überschätzung de Anbaufläche Babyloniens», in: Nachrichten K. Ges. Wissensch., Göttingen, Ph. hist. Klasse, 1902, II, pp. 224–298.

⁵⁸ Belon, op. cit., p. 107.

⁵⁹ E. Sachau, op. cit., особенно, pp. 43–44.

⁶⁰ V. Nalivkine, Histoire du Khanat de Kokand, Paris, 1889.

⁶¹ Allah est grand, Paris, 1937, p. 11.

⁶² Op. cit., p. 290.

⁶³ Op. cit., I, p. 111.

⁶⁴ Richard Hennig, Terrae Incognitae, 2 éd., 1956, IV, p. 44 et sq.

⁶⁵ Разумеется, «европейской чертой» в глазах историка. Для европейского путешественника, немца Саломона Швайгера, который проехал по Турции (Eine neue Reissbeschreibung auss Teutschland nach Konstantinopel und Jerusalem, 4 Aufl., Nürnberg, 1639), дело обстоит как раз наоборот. «Привычка к кочевой жизни, которая является одним из отличительных свойств азиатских народов, присуща и современным туркам» — цитируется по Ivan Sakawfy Bulgarische Wirtschaftsgeschichte, Berlin — Leipzig, 1929, p. 206.

⁶⁶ Эта мысль выражена по своему, блестяще и оригинально, в небольшом очерке: W. E. D. Allen, Problems of Turkish Power in the Sixteenth Century, London, 1963.

⁶⁷ Gonzalo Menendes Pidal, Los caminos en la historia de Espana, Madrid, 1951, p. 85. О дороге Малага — Севилья, см., например, Théodore de Мауете Turquet, Sommaire description de la France, Allemagne, Italie et Espagne, 1629, p. 309.

⁶⁸ См. замечательные страницы, посвященные покрытой лесами Северной Европе и лишенной растительности Южной, Jean Brunhes, Géographie Humaine, 4 éd., p. 51.

⁶⁹ Письмо Дантышка польскому королю, Лондон, 12 окт. 1522 г., Bibliothèque Czartoryski, 19, f°^s 33–34.

⁷⁰ L. Paris, Négotiations… relatives au règne de François II, 1841, p. 187.

⁷¹ Friedrich WielandL, Die Bierbrauerei in Constanz, 1936. Первый пивовар, Якоб Вюдерфранк, прибыл сюда из Будвица^*NK.

⁷² Как сказано в популярной прибаутке этого времени {George Macauley Trevelyan, History of England, London, 1943, p. 287, note 1):

Hops, Reformation, bays and beer

Came, into England all in one year^*NL.

⁷³ La très joyeuse et très plaisante Histoire composée par le Loyal Serviteur des faits, gestes, triomphes… du bon chevalier sans paour et sans reprouche Le gentil seigneur de Bayart, p. p. J. C. Buchon, Col. «Le Panthéon littéraire», 1886, p. 106.

⁷⁴ Don Antonio de Beatis, Voyage du Cardinal d’Aragon (1517–1518), traduit de l’italien par M. Havard de la Montagne, Paris, 1913, p. 74.

⁷⁵ A. d. S. Mantoue, Série E., Francia 637, письмо декана^*NM Байе маркизу Мантуанскому, Байе, 16 апреля 1529 г.: «che a dir il vero li vescovi di qui son havuti in maggior reverenda che in Italia»^*NN.

⁷⁶ Из копий писем Марко Оттобона составлен сборник «Депеши, посылавшиеся секретарем Марко Оттобоном Сенату из Данцига с 15 ноября 1590 г. по 7 сентября 1591 г.». A. d. S. Venise, Secreta Archivi Propri, Polonia. Страницы сборника не пронумерованы. Цитируются письма от 13 и 22 декабря 1590 г.

⁷⁷ R. Hakluyt, op. cit., I, p. 402. Письмо Паоло Ламберти венецианскому послу в Париже, Руан, 11 августа 1571 г., С. S. Р., рр. 473–474: Москва сожжена, перебито 150 000 человек, в том числе фламандские, английские, немецкие, итальянские купцы, которые там жили. Взятие Москвы на долгие годы сделало невозможной торговлю через Нарву, для которой использовались суда, зафрахтованные Ламберти в Дьеппе. Karl Stählin, Geschichte Russlands von den Anfängen bis zur Gegenwart, 1923, 1.1, pp. 282–283, разъясняет происхождение приводившихся неправдоподобных данных о количестве жертв (800 000 погибших, 130 000 пленных).