Сосредоточение войск 6-й гвардейской танковой армии проводилось под видом усиления войск 17-й армии, расположенной на территории Монголии. Вся матчасть и грузы, прибывавшие с заводов, направлялись в адрес этой армии в целях маскировки истинного адресата-получателя.
В монгольских степях
Прибывшие войска 6-й гвардейской танковой армии после выгрузки сосредоточились в районе Баин-Тумэна. В новом районе сосредоточения армии были переданы 36-я и 57-я мотострелковые дивизии из состава войск, располагавшихся на территории Монголии, которые имели стопроцентную укомплектованность личным составом, но весьма низкую обеспеченность автотранспортом. Кроме этих дивизий, в армию вошли три батальона танков БТ-7 и один батальон танков БТ-5.
По мере выхода в районы сосредоточения войска приступали к боевой подготовке. Она строилась с полным учетом особенностей театра военных действий. Одновременно приводился в порядок автотранспорт, части и подразделения доукомплектовывались личным составом и боевой техникой.
Ввиду того что районы выгрузки и сосредоточения войск 6-й гвардейской танковой армии были значительно удалены от района предстоящих действий, командующий Забайкальским фронтом решил приблизить войска армии к этому району, в связи с чем соединения и части армии от станции Баин-Тумэн в Монголию в район южнее и юго-восточнее Тамцаг-Булага совершили марш протяженностью около 300 км и вышли в район южнее и юго-восточнее Тамцаг-Булага.
Из журнала боевых действий 6-й гвардейской танковой армии
«…Соединения и части 6-й гвардейской танковой армии по мере прибытия железнодорожным транспортом в районы разгрузки (станции Баин-Тумэн, Карымская, Борзя, разъезд 79) временно сосредоточились в районе Чойбалсана и восточнее, а также в районе военного городка в 12 км юго-восточнее Баин-Тумэна, приводили в порядок матчасть, доукомплектовывались личным составом и матчастью. К началу совершения маршей, соединения и части армии были полностью укомплектованы личным составом, танками, но имели некомплект в колесных машинах, главным образом в транспортных…»
Состояние запасов к началу операции
К началу совершения маршей части и соединения 6-й гвардейской танковой армии имели: боеприпасов ко всем видам вооружения – 3 боекомплекта, горюче-смазочных материалов – 2 заправки, продовольствия – 20 сутодач, танков Т-34 и М4А2 (в 9-м гв. мк) – 599, танков БТ-5 и БТ-7 (в 7-м мк) – 196, самоходных установок СУ-100 и СУ-76–221, бронетранспортеров и бронемашин – 282, мотоциклов разных марок – 766, колесных машин разных марок – 71 процент от штатной численности.
Эшелон за эшелоном двигались на Восток. 1945 г.
План совершения марша. Планирование материально-технического обеспечения марша
На основании распоряжения командующего армией марш корпусами совершался самостоятельно по мере их прибытия железнодорожным транспортом. Решением командиров корпусов марш для колесных машин было намечено совершить в два перехода, для танков в три перехода. Как для колесных, так и для гусеничных машин марш планировался на движение ночью.
Экипажи получают танки. Август 1945 г.
Маршу предшествовала большая подготовительная работа, проведенная в частях и соединениях со всем личным составом. Вся материальная часть была тщательно осмотрена, дозаправлена, были проведены крепежные работы, необходимый ремонт и регулировка механизмов. С водительским составом были проведены занятия по правилам эксплуатации машин в летних условиях на данной местности и по обслуживанию и сбережению машин на марше.
Для обеспечения марша было организовано техническое замыкание, построенное следующим образом: а) за колоннами частей двигались группы техзамыкания в составе РТО (3–4 летучки типа «А»; б) 1 летучка типа «Б», электросварочной мастерской, машины с запчастями и машины с ГСМ); в) выделенная группа техзамыкания имела задачи: восстановление вышедших из строя боевых машин с затратой не более 2–3 часов времени; на привалах, совместно с экипажами, проводить осмотр и обслуживание машин; проводить профилактическую консультационную работу с водительским составом как на привалах, так и в пути следования.
Построение частей 6-й гвардейской танковой армии накануне боев в Маньчжурии. Август 1945 г.
Группы техзамыкания корпусов состояли из летучек, ПТРБ, ОТРБ армии вместе с летучкой склада с запчастями. Они двигались за колоннами соединений с задачей восстанавливать все вышедшие из строя машины, которые не могут быть восстановлены средствами частей.
Организованная таким образом служба технического замыкания позволяла быстро и четко оказать помощь той или иной машине, восстановить машины, требующие текущего ремонта, и проводить профилактические осмотры.