Через Гоби и Хинган

Из книги генерал-лейтенанта танковых войск Ю. Г. Завизиона «Не одни из многих, а из многих одни»

«…Впереди на подступах к Мукдену колонна подошла к железнодорожному мосту протяженностью около 1200 метров. Обойти его было невозможно, так как этому препятствовала вышедшая из берегов и затопившая все подступы к ним река Ляохэ. Колонна остановилась.

Танки М4А2 из 9-го гвардейского механизированного корпуса. Август 1945 г., Маньчжурия

Гвардии майор Завизион соскочил со своего танка и, доставая из полевой сумки карту, подошел к комбату. Тот внимательно осматривал местность. Вместе оценили ее по карте и сошлись во мнении, что надо идти через мост – другого пути для преодоления этого серьезного препятствия нет.

Рискнули пустить один танк по мосту. Но он прошел всего метров десять и нерешительно остановился. Пролет моста под многотонной тяжестью, сосредоточенной на малом участке, угрожающе прогнулся и стал раскачиваться. Комбат гвардии майор Лобачев приказал экипажу вернуться обратно.

Мукден совсем рядом, без бинокля видно, а добраться до него нет возможности. Гавриил Завизион предложил: «Степан Егорович, а что, если попробовать переправить танки через мост на железнодорожных платформах? Рискнем?» Комбат одобрительно закивал головой: «Риск – благородное дело» – и тут же поставил задачу командиру танковой роты гвардии старшему лейтенанту Алексашкину пройти на станцию Синьсин (она значилась на карте ближайшей) и пригнать оттуда маневренный мотовоз хотя бы с одной платформой. Взяв с собой несколько автоматчиков, тот быстро поспешил выполнять приказ.

Через некоторое время танкисты вернулись с двумя паровозами и двумя платформами. Машинисты-китайцы погрузили две «тридцатьчетверки» с автоматчиками на борту и двинулись в Мукден.

Неожиданное появление на станции двух советских танков с шестнадцатью автоматчиками ошеломило японцев, не успевших убраться из города. Все они сдались без единого выстрела. И что стало венцом этого неожиданного броска – в руках танкистов оказались несколько воинских эшелонов с боевой и другой техникой, которые японцы не успели отправить. Алексашкин заставил пленных японцев освободить платформы от имеющегося на них разного груза, и вскоре около десятка их были отправлены за остальными танками…»

Население китайского города радостно приветствует советские войска. Август 1945 г.

В целях ускорения продвижения частей 5-го гвардейского танкового корпуса начальник штаба 6-й гвардейской танковой армии отдал в 23.00 следующее боевое распоряжение:

Боевое распоряжение № 044 штаба 6-й гвардейской танковой армии от 19 мая 1945 года

«Командиру 5-го гв. тк

КОМАНДАРМ ПРИКАЗАЛ:

Ускорить продвижение и быть готовым после овладения МУКДЕНОМ выбросить передовые отряды в составе усиленного батальона каждый, а за ним главные силы на ЛЯОДУНСКИЙ полуостров для занятия к исходу 25 августа 1945 года района г. ПОРТ-АРТУР, ДАЛЬНИЙ, ЦЗИНЬЧЖОУ и, в первую очередь, портов. Штакор иметь в ЦЗИНЬЧЖОУ. Широко использовать для быстроты продвижения трофейное горючее и железнодорожные перевозки. Батальон 6-й гв. мсбр иметь в готовности выбросить посадочным авиадесантом в порты: БЫНЗИО, ЧЖУАНХЭ. Северный 9-й гв. мк выйдет в район ФУЧЬЖОУ; северо-восточный 7-й мк – в район БЫЦЬЗИО, ЧЖУАНХЭ, СИПИНЦЗЭ.

Штарм намечается в ЦЗИНЬЧЖОУ. В МУКДЕНЕ остается бригада 9-го гв. мк.

Получение подтвердить.

Начальник штаба 6-й гвардейской танковой армии

гвардии генерал-лейтенант танковых войск

ШТРОМБЕРГ».

Части 9-го гвардейского механизированного корпуса в течение 19 августа основными силами 46-й гв. тбр, 30-й гв. мбр, 31-й гв. мбр. 389-го гв. сап. 35-го гв. мдн, 458-го гв. мп к 18.00 сосредоточились в районе Тунляо, танковые полки мехбригад продолжали находиться в районе Немогору. 18-я гв. мбр, находившаяся в резерве, стояла без горючего в районе Косуннера. Корпус получил задачу наступать на Мукден.

В эти дни продвижение вперед, к портам, имело огромное экономическое и военное значение, поскольку японское командование, всячески затягивая переговоры о капитуляции, стремилось выиграть время, вывести свои войска и военное имущество, а также оборудование важных заводов и прочие ценности из Маньчжурии и сохранить этим свой военный потенциал. Нужно было быстрей овладеть портами, пленить живую силу японской армии, захватить ее вооружение, военное имущество и прочие ценности, собранные в портах и предназначенные для вывоза в Японию.

Однако части 9-го гвардейского механизированного корпуса не могли выйти из Тунляо по следующим причинам:

1) транспортная авиация, ввиду нелетной погоды в районе хребта Большой Хинган, работала неинтенсивно и не могла обеспечить горючим значительное число танков. Другими путями горючее послать было нельзя;