Через Хакассию на плоту

Мне очень повезло с компанией. Обычно редко бывает, чтобы ты уютно себя чувствовал на протяжении трех недель в компании незнакомых тебе ранее людей, но здесь, видно, выпало приятное исключение. Спутники разные по вероисповеданию и профессии, но всех их объединяет любовь к путешествиям и экстриму. Николай Попов, чьи руководящие полномочия подтверждались не только большим опытом, но и специальной униформой в виде капитанской фуражки, в сплавах больше двадцати лет - первый раз проплыл по Томи на плоту. Однажды Николай здорово рисковал жизнью, когда на суровом Чулышмане его плот перевернулся, и он около десяти минут крутился в бешеной водяной бочке. Лишь случай и хладнокровие помогли ему тогда остаться живым. После Чулышмана капитан, как ни в чем не бывало, продолжил свои водные эксперименты. "Река течет в моих жилах" - говорит он и понимаешь, что это не бравада. За спиной Светланы Пахтусовой три водных сплава, один из них по опасному саянскому Китою. Тогда из всей команды только три человека согласились вновь встать на плот. Одна из них - хрупкая Светлана. Николай Филиппов - в жизни простой строитель, а в походе человек с огромной кучей талантов - тут тебе и плот строить, и палатку быстро поставить, и настроение поднять. Ольга Гришкова, невысокая, худенькая, а в спасжилете и огромной каске и вовсе похожа на пигалицу. Но мало кто знает, что за скромным внешним видом скрывается профессионал-спасатель, который сохранил не одну человеческую жизнь. Нас, к счастью никого спасать не пришлось, обошлось без водных неприятностей, хотя горная река - среда не из приятных.

Рассказывать о своих спутниках можно долго, но поскольку ты идешь с ними в одной связке и постоянно вместе, как журналисту интереснее наблюдать за людьми, с которыми тебя сводит река. Встречались уральцы, люди битые, немало повидавшие на своем пути. Снаряжение их не самое новое, но крепкое, речь и движения уверенные. Они смело знакомятся, но в друзья не навязываются, уважают чужое мнение, но и себя в обиду не дают. Другой типаж - на одном из порогов встретили группу москвичей. Четыре катамарана, в основном молодежь, позже выяснилось, что студенты, которым Лужков оплатил проезд до Хакассии. Глядя на их неуверенные жесты, начинаешь удивляться жестокосердечности мэра, отправившего своих питомцев так далеко за пределы МКАД. Москвичи долго разглядывали наш плот, потом осматривали нас, но каких-то конкретных выводов их столичное мировоззрение сделать так и не смогло. До сих пор помню вопрос одного студента: "Скажите, а где живут шахтеры". От совместного костра они отказались сразу и всю ночь бродили вокруг своего наспех сооруженного лагеря. На следующий день мы отплывали, они тоже. Удивительный народ - надо было видеть выражения их радости, а они действительно за нас переживали, когда мы в весьма непростых условиях проходили порог-пятерку "Джунгарская яма". Сами они через "Яму" идти не рискнули, отправившись с катамаранами по берегу.

Сколько человеческих типажей пришлось увидеть в ходе путешествия! Один из них поразил. На катамаране плывет пара - он и она. Ему на вид лет пятьдесят, но видно, что в хорошей физический форме и опытный сплавщик. Она - маленькая, хрупкая, выглядит лет на четырнадцать; гребет неумело, но при каждой ошибке спутник ее приобнимает и шепчет что-то нежное на ушко. Первые впечатления - отец решил показать дочери настоящую сибирскую природу (позже мы выяснили, что сами они с Самары). Когда они сошли на берег, девушка нам с гордостью поведала, что это ее любимый человек, и они так необычно справляет медовый месяц. Вот такая любвеобильная, эта река Она.

В тот год экспедиций и водных и пеших на Оне было больше, чем обычно. Объясняется это тем, что из-за наводнения в Бурятии многие маршруты в Прибайкалье были сорваны и туристам оставалось довольствоваться тем, чем придется, то есть Западными Саянами. Недовольных не было - реки здесь хоть и спокойнее, но красивые и с удобными для причала берегами. Подъезд к воде, что немаловажно для сплавщика, тоже удобен. Из Новокузнецка мы добирались на поезде до Абазы, время в пути - ночь, в семь утра нас уже ждали на перроне многочисленные авточастники. Их услуги, кстати, вполне приемлемы для кошелька. Наш многочисленный скарб уместился в двух микроавтобусах, после чего мы отправились в путь. Дорога для туристов здесь одна - через бывший лесозаготовительный поселок большой Он в Туву, а точнее второй город республики Ак-Довурак.